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Juntas de escape
Por OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
La junta de escape OE Match, ubicada entre el catalizador, es un componente de sellado de escape de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre el convertidor catalítico y los componentes adyacentes del sistema de escape en modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste perfecto, un sellado eficaz y una gran durabilidad, esta junta de ingeniería de precisión evita fugas de gases de escape, manteniendo un flujo de escape correcto, reduciendo el ruido y optimizando la eficiencia del motor y el rendimiento en cuanto a emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L (Código de motor T31)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L (Código de motor T90)
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel (Código de motor D50)
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L (Código de motor D5V)
- Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L (Código de motor D5S)
- Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel (Código de motor D1V / D43 / D50 / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC)
- Porsche 958 Cayenne 4.2L Diésel (Código de motor DD8 / OGG / 7MJ)
- Porsche 95B.2 Macan 2.0L
- Porsche 95B.2 Macan Turbo / GTS 2.9L
- Porsche 95B.2 Macan S 3.0L
Fabricada con acero multicapa de alta calidad y materiales de sellado resistentes al calor, la junta está diseñada para soportar temperaturas extremas de escape, fluctuaciones de presión, corrosión y dilatación y contracción térmica continuas. Fabricada con precisión según las dimensiones del equipo original, ofrece un ajuste perfecto y garantiza un sellado fiable durante el reemplazo del convertidor catalítico, las reparaciones del sistema de escape o el mantenimiento rutinario.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre el convertidor catalítico y los componentes de escape adyacentes.
- Evita fugas de gases de escape.
- Mantiene el flujo de escape y la contrapresión correctos.
- Favorece el funcionamiento eficiente del convertidor catalítico.
- Reduce el ruido no deseado del escape.
- Ayuda a mantener el rendimiento del sistema de emisiones.
- Restaura el sellado original del sistema de escape.
- Forma parte esencial del sistema de escape del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruido de escape, como un silbido o un tictac, alrededor del convertidor catalítico.
- Se observan fugas de gases de escape en la junta.
- Hollín negro o depósitos de carbono alrededor de la conexión.
- Aumento del ruido del escape.
- Gases de escape debajo del vehículo.
- Luz de advertencia del sistema de gestión del motor o de las emisiones.
- Rendimiento del motor reducido.
- No superó la inspección de emisiones o la ITV.
- Material de la junta quemado, aplastado o deteriorado.
- Conexión de escape floja debido a una junta defectuosa.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta de escape está expuesta continuamente a temperaturas extremadamente altas, vibraciones del motor y ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento. Con el tiempo, el material de la junta puede comprimirse, endurecerse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para mantener un sellado eficaz entre el convertidor catalítico y los componentes de escape adyacentes.
- Una junta de escape defectuosa puede permitir que los gases de escape escapen antes de pasar completamente por el convertidor catalítico, lo que reduce la eficiencia del sistema de emisiones, aumenta el ruido del escape y puede afectar las lecturas del sensor de oxígeno. Si no se soluciona, las fugas de escape pueden provocar fallos en la gestión del motor y contribuir a una disminución del rendimiento del mismo.
- Sustituir una junta desgastada o dañada por la junta de escape OE Match, ubicada entre el catalizador, restablece una conexión de escape segura y sin fugas, garantizando así el correcto funcionamiento del sistema de escape. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales resistentes al calor de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, un sellado excelente y una durabilidad excepcional, lo que contribuye a mantener la sofisticación, la eficiencia y la fiabilidad propias de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511111310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Convertidor catalítico / Filtro de partículas de gasolina / Sensor Lambda / Transmisor de temperatura de gases de escape - PR: 4BD, 4BF, BI, 7CR, D1C, D29, GP1 - 95B (II / III) Macan 2.9L 2019 - 2024 202-250
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Convertidor catalítico / Filtro de partículas de gasolina / Sonda Lambda - PR:4BI, 7CR + TV8 + GP2 - 95B (II / III) Macan 2.9L 2019 - 2024 202-251
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Convertidor catalítico / Sonda Lambda - PR:7CE,7CP,7GH, 7MM + D1C, D29 - 95B (II / III) Macan 2.9L 2019 - 2024 202-255
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Convertidor catalítico / Sonda Lambda - PR:TV8, GP2 - 95B (II / III) Macan 2.9L 2019 - 2024 202-256
Juntas de escape OEMatch: flujo, respuesta, refinamiento
Las juntas de escape forman sellos esenciales en los sistemas de escape de Porsche. OEMatch ofrece una selección de juntas de escape para modelos Porsche que restauran el sellado entre colectores, tubos de escape y catalizadores. Elegir el perfil y el material correctos ayuda a prevenir fugas, reducir el ruido y proteger los componentes cercanos del calor.
Tipos disponibles
- juntas de brida de colector a tubo de escape
- Juntas del colector y del cabezal
- Juntas del convertidor catalítico y del conector
- Juntas de escape de acero multicapa y anular (MLS)
Comprensión de las juntas de escape OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las juntas de escape originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las juntas de escape y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra juntas de escape no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las juntas de escape crean sellos herméticos en uniones y bridas para controlar el flujo de gases y mantener la contrapresión correcta. Los materiales varían desde fibras compuestas y grafito hasta construcciones de acero multicapa y reforzadas con metal, elegidas por su resistencia a la temperatura y a la corrosión. Un sellado correcto favorece el funcionamiento de los sensores, el control de emisiones y la eficiencia del motor, a la vez que limita el ruido y las vibraciones del escape.
Entre los beneficios se incluyen:
- Sellado hermético para evitar fugas de escape y mantener la contrapresión
- Reducción del ruido y la vibración del escape
- Protección de los componentes cercanos contra el calor y los gases corrosivos
¿Por qué se desgastan y fallan las juntas del escape?
- La expansión y contracción térmica repetidas provocan grietas o deformaciones.
- Corrosión por humedad y sal de carretera que ataca las capas metálicas
- Vibración y movimiento articular que provocan fatiga del material o pérdida de compresión
- Una instalación incorrecta o un contacto desigual de la brida provocan fugas.
La importancia de sustituir las juntas de escape por juntas OEMatch
La sustitución de las juntas desgastadas o dañadas restablece el sellado adecuado del escape en los modelos Porsche y ayuda a mantener el rendimiento del motor, el control de emisiones y la vida útil de los componentes. Muchos propietarios buscan juntas de escape originales o de fabricante de equipo original (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Seleccionar el tipo de junta correcto para la unión del escape reduce el riesgo de fugas recurrentes y daños posteriores en los colectores, sensores y convertidores catalíticos.
Ventajas
- Una selección de materiales y perfiles que se adaptan a los tipos de bridas comunes de Porsche.
- Opciones adecuadas para restauración, mantenimiento rutinario o aplicaciones a altas temperaturas.
- Identificación clara mediante la aplicación para ayudar a confirmar la compatibilidad con el modelo y el motor.
