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Control electrónico de amortiguación
Por OE Match
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16

Encaja:
Porsche Cayenne (9PA/92A), 2010-2016
Porsche Panamera (970) excluyendo híbrido, 2013-2018
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Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97035815304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Control electrónico de amortiguación OEMatch: control, estabilidad, confort
Los sistemas electrónicos de control de amortiguación ajustan las características de amortiguación en tiempo real para adaptarse a la superficie de la carretera, la velocidad y la carga. Este conjunto de actuadores, módulos de control, válvulas y sensores de repuesto está diseñado para aplicaciones Porsche y tiene como objetivo restaurar la capacidad de respuesta de la suspensión adaptativa, mejorar la calidad de marcha y mantener un comportamiento predecible del chasis.
Tipos disponibles
- Actuadores
- Módulos de control (ECU de amortiguación)
- Válvulas y componentes hidráulicos
- Sensores y conectores de cableado
Comprensión del control electrónico de amortiguación OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el control electrónico de amortiguación original de su Porsche.
El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del control electrónico de la amortiguación y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra controles electrónicos de amortiguación no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. El control electrónico de la amortiguación coordina sensores, actuadores y una unidad de control para variar la fuerza de amortiguación en todo el chasis. Los sensores monitorizan el movimiento de las ruedas, la aceleración de la carrocería y las acciones de la dirección, y la unidad de control ordena a las válvulas o actuadores que modifiquen la amortiguación, reduciendo el movimiento de la carrocería y manteniendo el equilibrio de la conducción. El correcto estado de los componentes es fundamental para mantener el rendimiento previsto y la seguridad del vehículo.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la función de suspensión adaptativa y una mayor comodidad de marcha.
- Mejora la estabilidad de manejo y la respuesta de la dirección.
- Reduce la amortiguación inconsistente y la probabilidad de alertas de fallos del sistema.
¿Por qué se desgastan y fallan los controles electrónicos de amortiguación?
- Conexiones y terminales del actuador corroídos o dañados
- Fallo del sensor por humedad, vibración o contaminación
- Fugas hidráulicas, válvulas desgastadas o desgaste interno del amortiguador
- Fallos de la ECU, degradación del cableado o errores de comunicación intermitentes
La importancia de sustituir el control electrónico de amortiguación por uno OEMatch
La sustitución de los componentes electrónicos de control de amortiguación desgastados o defectuosos ayuda a mantener una respuesta de amortiguación constante y reduce el riesgo de fallos o una disminución de la maniobrabilidad. En los modelos Porsche, los componentes adecuados garantizan la dinámica del chasis y el confort de los pasajeros previstos; la inspección y sustitución oportunas también limitan el desgaste secundario de los soportes, los neumáticos y otros elementos de la suspensión.
Ventajas
- Alternativas de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Seleccionado para aplicaciones Porsche para alinearse con las interfaces de sensores y puntos de montaje de fábrica.
- Adecuado para tareas de mantenimiento, restauración y puesta a punto específicas.