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Bombas de combustible
Por OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Este kit de bomba de combustible de alta presión está diseñado para motores Porsche V6 de inyección directa e incluye :
1 x Bomba de combustible de alta presión (HPFP)
1 x seguidor de leva de bomba de combustible
2 pernos de montaje de la bomba
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Este kit proporciona una solución completa para restablecer el suministro adecuado de combustible a alta presión.
¿Qué hace la bomba de combustible de alta presión?
Los modernos motores V6 de Porsche utilizan inyección directa de combustible, lo que requiere una presión de combustible significativamente mayor que los sistemas de inyección tradicionales. La bomba de combustible de alta presión es accionada mecánicamente por el árbol de levas y aumenta la presión del combustible antes de suministrarlo al riel de combustible y a los inyectores.
El seguidor de leva de la bomba de combustible se ubica entre la leva del árbol de levas y la propia bomba. Transfiere el movimiento del árbol de levas al pistón de la bomba, reduciendo la fricción y el desgaste.
En conjunto, estos componentes:
- Mantener la presión de combustible correcta bajo carga
- Garantizar una atomización precisa del combustible
- Admite una aceleración suave
- Mejorar la eficiencia del combustible
- Permite un rendimiento sólido en todo el rango de revoluciones.
Sin una bomba de combustible de alta presión y un seguidor de leva que funcionen correctamente, el rendimiento y la fiabilidad del motor se ven comprometidos.
¿Por qué fallan las bombas de combustible de alta presión y los seguidores de leva?
Las bombas de combustible de alta presión funcionan bajo presión extrema y estrés mecánico continuo. Con el tiempo, pueden producirse fallos debido a:
- Desgaste de la bomba interna
- Desgaste excesivo del seguidor de leva
- Lubricación deficiente o contaminación por aceite
- fatiga por alto kilometraje
- Ciclos térmicos y carga mecánica
El seguidor de leva es un componente propenso al desgaste, ya que se desplaza constantemente contra el árbol de levas. Si se desgasta excesivamente, puede reducir la carrera de la bomba y la presión de salida del combustible.
Los síntomas comunes de fallo incluyen:
- Arranque prolongado o dificultad para arrancar
- Pérdida de potencia durante la aceleración
- Vacilación del motor
- Luz de verificación del motor
- Códigos de avería de presión de combustible
- Activación del modo de emergencia
Ignorar estos síntomas puede provocar un funcionamiento con mezcla pobre y posibles daños en el motor.
Por qué podrías necesitar este kit completo de bomba de combustible
Sustituir únicamente la bomba de combustible de alta presión sin inspeccionar ni reemplazar el seguidor de leva puede provocar fallos recurrentes. Este kit completo garantiza la renovación simultánea de todos los componentes de desgaste.
Este kit se recomienda para:
- Vehículos que muestran códigos de error de presión de combustible
- Funcionamiento irregular o vacilación bajo carga
- Mantenimiento preventivo de alto kilometraje
- Reconstrucción del motor o servicio del árbol de levas
- Diagnóstico de problemas de presión de combustible en sistemas de inyección directa
La inclusión de nuevos tornillos de montaje garantiza el par de apriete adecuado y una instalación segura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94611031562
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21

Encaja:
Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr - 2014 a 2018
Porsche 95B.1 Macan S 3.0lr - 2014 a 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0ltr - 2014 a 2018
Porsche 95B.1 Macan turbo 3.6ltr - 2014 a 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0ltr - 2019 a 2021
Porsche 970 Panamera híbrido 3.0ltr - 2009 a 2016
Porsche 971 Panamera turbo 4.0ltr - 2017 a 2023
Porsche 958 Cayenne híbrido - 2010 a 2017
Porsche 9YA Cayenne turbo 4.0ltr - 2018 a 2023
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Diagrama de referencia nº 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A710931100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Bomba de combustible diésel (unidad de suministro de combustible) integrada en el depósito, compatible con el equipo original (OE Match), diseñada para suministrar combustible desde el depósito al sistema de combustible del motor en los modelos Porsche Macan 95B.1 3.0L Diesel. Esta bomba suministra diésel desde el depósito al sistema de combustible del motor con la presión y el caudal correctos, garantizando una combustión eficiente y un rendimiento constante del motor.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diésel 2014 - 2018
* Vehículos sin calefacción auxiliar/calefacción de estacionamiento (código de opción: 9M0)
Diagrama ref. n.º 1
Esta bomba de combustible diésel OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, rendimiento y durabilidad. Instalada dentro del tanque de combustible, esta bomba eléctrica forma parte del sistema de suministro de combustible, asegurando un suministro constante y uniforme de diésel al motor.
Esta unidad funciona como bomba y sensor de combustible, extrayendo el combustible del depósito y suministrándolo al sistema de baja presión antes de que se presurice aún más para su inyección. Está diseñada específicamente para el motor diésel V6 de 3.0 litros del Porsche Macan 95B, lo que garantiza un funcionamiento fiable en diversas condiciones de carga y conducción.
Fabricada con materiales duraderos, la bomba está diseñada para soportar el funcionamiento continuo, la exposición al combustible y las fluctuaciones de temperatura. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la eficiencia del sistema de combustible, el rendimiento del motor y la facilidad de conducción.
Función
• Bombea combustible diésel desde el tanque al sistema de combustible.
• Mantiene un suministro y una presión de combustible constantes.
• Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
• Integra la función de envío de nivel de combustible (en muchas unidades).
• Garantiza un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción.
Una bomba de combustible defectuosa puede provocar un suministro insuficiente de combustible, lo que se traduce en un rendimiento deficiente del motor, tirones o problemas de arranque. En los motores diésel, un suministro constante de combustible es fundamental para una combustión y eficiencia óptimas. Reemplazar la bomba de combustible restablece el flujo correcto de combustible, mejora la fiabilidad y ayuda a prevenir un mayor desgaste de los componentes del sistema de combustible.
Cuándo reemplazar:
• El motor tiene dificultades para arrancar o no arranca.
• Pérdida de potencia notable o vacilación
• Suministro irregular de combustible o parada del motor
• Ruido audible de la bomba de combustible del tanque
• Códigos de avería relacionados con el sistema de suministro de combustible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B919050
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Encaja:
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2015-18
Porsche 95B Macan S/GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
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Diagrama de referencia nº 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94611031562
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

Encaja:
Porsche 958.1 Macan 2.0ltr - 2014 a 2018
Porsche 958.2 Macan - 2019 a 2021
Porsche 957 Cayenne 3.6ltr - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr - 2017 a 2017
Porsche 958 Cayenne S híbrido 3.0ltr - 2017 a 2017
Porsche 9YA Cayenne S 2.9ltr - 2018 a 2023
Porsche 970,1 Panamera S híbrido-2009 a 2013
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid - 2014 a 2016
Porsche 971.1 Panamera 2.9ltr / 3.0ltr V6 - 2017 a 2020
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid - 2017 a 2020
Porsche 971.2 Panamera / 4 / 4S 2.9ltr V6 - 2021 a 2023
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid - 2021 a 2023
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Diagrama de referencia nº 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WHT005184
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Tubo de recolección de combustible / Inyector de alta presión / Bomba de alta presión (Modelo: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 107-030
-
Tubo de recolección de combustible / Inyector de alta presión / Bomba de alta presión (Modelo: CNCC,CNC, CYPA,CYP) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 107-050
-
Tubo de recolección de combustible / Inyector de alta presión / Bomba de alta presión (Modelo: CYNA,CYNB, CYN) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 107-055
-
Bomba de combustible (completa) (Modelo: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014-18 201-015
Bombas de combustible OEMatch: ajuste, funcionamiento, confianza
La bomba de combustible suministra combustible a presión desde el depósito al motor, manteniendo la presión y el caudal que tu Porsche necesita para un arranque fiable, un ralentí suave y una respuesta del acelerador precisa. OEMatch selecciona bombas adecuadas para los modelos Porsche, desde proyectos de restauración hasta sustituciones rutinarias.
Tipos disponibles
- Bombas y módulos eléctricos para tanques
- Bombas mecánicas y eléctricas externas
- Módulos de bombeo con unidades de envío integradas
- Unidades de alto caudal para aplicaciones de rendimiento específico
Comprensión de las bombas de combustible OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las bombas de combustible originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las bombas de combustible y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bombas de combustible no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
La bomba impulsa el combustible desde el depósito hasta los inyectores a la presión requerida por el sistema de gestión del motor. En muchos modelos Porsche, la bomba está montada dentro del depósito como un módulo sellado, mientras que otros modelos utilizan una unidad externa. Las bombas dependen de combustible limpio y una alimentación eléctrica estable; algunos conjuntos también incluyen un sensor o filtro. Elegir el tipo correcto para el modelo y el diseño del sistema de combustible ayuda a mantener un suministro constante y evita el desgaste prematuro.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece y mantiene la presión de combustible correcta para una combustión estable.
- Mejora la fiabilidad del arranque y la respuesta del acelerador.
- Reduce el riesgo de calado y vacilación bajo carga
¿Por qué se desgastan y fallan las bombas de combustible?
- Contaminación por suciedad, óxido o agua en el tanque
- El bajo nivel de combustible provoca sobrecalentamiento o cavitación.
- Fallas eléctricas como cortes de energía intermitentes o conexiones corroídas
- Filtros obstruidos o tuberías bloqueadas que reducen el flujo y sobrecargan el motor.
La importancia de sustituir las bombas de combustible por bombas OEMatch
La sustitución de una bomba desgastada o defectuosa restablece la presión y el caudal de combustible necesarios para que el motor funcione correctamente y con buena respuesta. Una correcta sustitución ayuda a prevenir fallos de encendido, arranques prolongados y posibles daños en los inyectores o las tuberías de combustible. Las piezas OEMatch se seleccionan específicamente para los sistemas Porsche y son útiles tanto para el mantenimiento rutinario como para la restauración del vehículo.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Materiales resistentes a la corrosión y conjuntos sellados para una mayor vida útil
- Opciones que se adaptan a las interfaces eléctricas y de montaje de fábrica para una instalación sencilla.
Apoyo y asesoramiento
La instalación puede parecer sencilla, pero puede requerir procedimientos como el ajuste correcto del par de apriete y el cuidadoso enrutamiento de las mangueras. Si no dispone de las herramientas adecuadas o del conocimiento específico del modelo, le recomendamos la instalación profesional. Revise los tornillos y las conexiones después del primer funcionamiento y observe si aparecen códigos de error o si hay olor a combustible.