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Brazo de suspensión TRASEROS
Por OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Esta tuerca de bloqueo del brazo de control, de tipo OE Match, es una tuerca de fijación M12 x 1.5 que se utiliza en el conjunto de suspensión de varios modelos de Porsche. Está diseñada para la conexión entre el brazo de control y el portaruedas, proporcionando un ajuste similar al de equipo original y una fijación segura.
Se venden por unidad. La cantidad necesaria depende del modelo del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 1998 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 (Delantero y Trasero)
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 (Trasera)
Porsche 997.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche 997.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 Turbo 2007 - 2013 (Delantero y Trasero)
Porsche 997 GT3 (Delantero y Trasero)
Porsche 991.1 2012 - 2016 (delantero)
Porsche 991.2 2017 - 2019 (delantero)
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020 (Delantero)
Porsche 991 GT3 (Vista frontal)
Porsche Boxster 986 1997 - 2004 (delantero)
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 981 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >> (Delantero)
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016 (Delantero y Trasero)
Porsche Cayman 981C GT4 2016 (Vista frontal)
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >> (Delantero)
Diagrama ref. n.º 22 (Parte frontal)
Diagrama ref. n.º 14 (Parte trasera)
La contratuerca fija el brazo de control al soporte de la rueda, lo que ayuda a mantener el brazo de suspensión firmemente sujeto en su posición correcta. Esta conexión es importante para mantener la geometría de la suspensión, la alineación de las ruedas y una conducción estable. Según el modelo, puede utilizarse en las conexiones de los brazos de suspensión delanteros o traseros donde Porsche especifica una contratuerca M12 x 1.5.
Funciones
• Fija el brazo de control al soporte de la rueda.
• Ayuda a mantener la alineación y la geometría correctas de la suspensión.
• Proporciona una posición estable de las ruedas durante la conducción, el frenado y las curvas.
• Ayuda a prevenir el aflojamiento causado por la vibración de la carretera y el movimiento de la suspensión.
• Proporciona un reemplazo seguro y equivalente al original para la tuerca de bloqueo original.
• Adecuado para reparación de suspensión, reemplazo de brazos de control o servicio de portaruedas.
Las tuercas de seguridad de la suspensión son elementos de fijación críticos para la seguridad y pueden perder su capacidad de bloqueo tras su extracción. También pueden corroerse, dañarse, redondearse o desgastarse con el tiempo. Reemplazar la tuerca de seguridad durante los trabajos de suspensión ayuda a garantizar que el brazo de control quede correctamente sujeto y reduce el riesgo de que se afloje tras el reensamblaje.
Cuándo reemplazar
• Esta pieza El brazo de control ha sido retirado o reemplazado
• Se ha desmontado el soporte de la rueda o la conexión del brazo de suspensión.
• La tuerca original está corroída, dañada, redondeada o atascada.
• La tuerca ya no aprieta ni se bloquea correctamente.
• Se están realizando reparaciones de la suspensión o trabajos relacionados con la alineación.
• Hay juego, holgura o ruido en la zona de montaje del brazo de control.
• Como se recomienda durante el servicio cuando se retiran los herrajes de bloqueo de un solo uso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Encaja:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 997.1
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Caimán
Porsche 997.2
Hay un sensor en el eje delantero y un sensor en el eje trasero. Vendidos individualmente.
Para automóviles con código de opción I601 - Faros Xenon / Litronic
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99763112101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Fabricados según las especificaciones de fábrica para los brazos de control del eje trasero de los modelos 996 y 997, brindan el ajuste y la resistencia que su suspensión de alto rendimiento merece.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Diagrama ref. n.° 18
Tamaño de rosca/especificaciones: M14 × 1,5 × 100 mm
Sustitución: 90037805109, 90037805101
Dado que el perno de montaje del brazo de control soporta importantes cargas estructurales y está sujeto a vibraciones y tensiones de torsión, puede desgastarse, estirarse, corroerse o fatigarse con el tiempo. Esto reduce su capacidad para mantener una alineación y una fuerza de sujeción correctas, lo que puede provocar problemas de manejo o desgaste de los componentes. Su reemplazo es especialmente importante al realizar tareas de mantenimiento de la suspensión trasera, reemplazo del brazo de control o alineación. Instalar el perno correcto restaura la integridad del montaje y garantiza que la geometría del eje trasero se mantenga estable bajo carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037805101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Brazo de control trasero OEMatch Track: control, estabilidad, comodidad
Los componentes OEMatch para brazos de control traseros de Porsche están diseñados para restaurar la geometría de la suspensión trasera y el equilibrio de manejo. OEMatch cuenta con un catálogo de miles de referencias cruzadas para Porsche y ofrece una amplia selección de piezas de suspensión para facilitar el mantenimiento, la restauración y la alineación de vehículos Porsche clásicos y modernos.
Comprensión del brazo de control de pista trasero OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los brazos de control de suspensión originales de tu Porsche.
El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los brazos de control de la suspensión y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra brazos de control de la suspensión no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los brazos de control de la suspensión traseros conectan el chasis con los bujes de las ruedas traseras y controlan el movimiento lateral y longitudinal de las ruedas, manteniendo la alineación y el contacto de los neumáticos bajo carga. Su estado influye en la estabilidad en curvas, el comportamiento de frenado y la comodidad de marcha, por lo que comprender el desgaste y las especificaciones correctas es importante para una conducción predecible.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la geometría y la precisión de alineación de la suspensión trasera.
- Mejora la tracción trasera y la estabilidad en curvas.
- Reduce el desgaste irregular de los neumáticos y la vibración.
- Disponible con opciones de casquillos estándar o de alto rendimiento para necesidades específicas.
¿Por qué se desgastan y fallan los brazos de control de la vía?
- Bujes de goma o poliuretano deteriorados o desgastados que permiten un movimiento excesivo
- La corrosión debilita la estructura del brazo y los puntos de montaje.
- El desgaste de las rótulas produce holgura, ruido o pérdida de control.
- Daños por impacto o fatiga por cargas pesadas repetidas
La importancia de sustituir el brazo de control de la vía trasera por uno OEMatch
La sustitución de los brazos de control traseros desgastados o dañados restablece la correcta alineación de las ruedas, reduce el desgaste de los neumáticos y mejora la predictibilidad de la conducción de su Porsche. Una correcta sustitución favorece la estabilidad de frenado y el equilibrio del vehículo en curvas. Para el mantenimiento, la restauración o los trabajos preparatorios antes de una conducción dinámica, los brazos nuevos ayudan a garantizar que la suspensión funcione según lo previsto y que se puedan alcanzar y mantener los ajustes de alineación.
Ventajas
- Opciones en acero reforzado o aluminio ligero para adaptarse a las preferencias de peso y resistencia.
- Disponemos de diseños fijos y ajustables para facilitar la corrección de la alineación cuando sea necesario.
- Se ofrecen opciones de casquillos o juntas de repuesto para adaptarse a las necesidades de reparación o rendimiento.