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Compresores
Por OE Match
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Compresor de aire acondicionado OE Match para Porsche 958 Cayenne S, GTS, Turbo y Turbo S 4.8L V8. Se suministra como compresor nuevo, no como unidad remanufacturada.
Se ajusta
- 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010–17
Notas de aplicación
Porsche 958 Cayenne S / GTS V8 4.8L 2011-2016 (código de opción: D58 / D6V / DT1 / DT5)
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 2011-2018 (código de opción: DT1 /DT5) vehículos con refrigerante R134a (código de opción: KK1)
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
El compresor presuriza el refrigerante y lo hace circular por el circuito del aire acondicionado. Esta circulación permite que el sistema extraiga el calor del habitáculo.
Funciones
- Comprime el gas refrigerante.
- Hace circular el refrigerante a través del circuito de refrigeración.
- Permite el control de la temperatura del habitáculo y el desempañado asistido por el aire acondicionado.
Detalles técnicos
- Estado: unidad nueva.
- Referencia del compresor registrada en los diagramas: 95812601401.
- El código 958126014BX identifica la alternativa remanufacturada registrada por separado, no el estado de esta nueva unidad.
- Aplicaciones anteriores del diagrama: Cayenne 9PA (955), 2003–06, PR:D9K,D9L; Cayenne 9PA1 (957), 2007–10, PR:D5V,D5Z.
- Cayenne 92A (958) hasta 2016: V8 Bi-Turbo, PR:D58,D6V,DT1,DT5.
- Cayenne 92A (958) de 2017: V8 Turbo, PR:DT1,DT5; el diagrama especifica PR:KK1,-D19 y refrigerante R134a.
Síntomas de falla
Entre los posibles síntomas se incluyen aire caliente en las rejillas de ventilación, falta de presión, ruidos extraños o golpes, y rastros aceitosos por una fuga de refrigerante. Estos síntomas requieren diagnóstico, ya que las fugas, las fallas eléctricas y otros componentes del circuito pueden producir quejas similares.
Por qué es importante el reemplazo
Un compresor con fugas, atascado o con desgaste interno confirmado podría requerir reemplazo para restablecer la circulación del refrigerante. Investigue la causa antes de la instalación, especialmente la pérdida de lubricación o la contaminación que podrían dañar la pieza de repuesto.
Preguntas frecuentes
¿Es suficiente con recargar el gas?
No, si el compresor tiene una falla mecánica confirmada. La pérdida recurrente de refrigerante también requiere investigación.
¿Deberían revisarse la secadora y el circuito eléctrico?
Sí. Los daños internos pueden dejar residuos, por lo que conviene evaluar las necesidades de limpieza y la posible sustitución del filtro deshidratador antes de la instalación.
¿Es necesario comprobar la cantidad de aceite?
Confirme el lubricante especificado y la cantidad total del sistema; no dé por sentado que el llenado suministrado es adecuado para todas las instalaciones. Los trabajos con refrigerante deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95812601401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compresores OEMatch: Ajuste, funcionalidad, confianza
Los compresores OEMatch son repuestos compatibles diseñados con las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipo original (OEM). Para los modelos Porsche, estas unidades están diseñadas para restaurar el rendimiento del aire acondicionado y facilitar las reparaciones del sistema de climatización, desde simples reemplazos hasta reconstrucciones completas del sistema, adaptándose a los puntos de montaje e interfaces de fábrica cuando corresponda.
Tipos disponibles
- Compresores de aire acondicionado de repuesto para modelos de carretera Porsche
- Kits de reconstrucción de compresores y conjuntos de embrague
- Unidades para sistemas R134a y R1234yf según el modelo
Comprensión de los compresores OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los compresores originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los compresores y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra compresores no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El compresor del aire acondicionado hace circular el refrigerante por el sistema, comprimiendo el gas y manteniendo la presión para que el condensador y el evaporador puedan intercambiar calor eficazmente. Un compresor en buen estado permite el control de la climatización, el desempañado y una temperatura confortable en el habitáculo. Los síntomas típicos de un compresor averiado incluyen una refrigeración reducida, ruidos extraños, fugas visibles de aceite o refrigerante y un acoplamiento intermitente del embrague.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la refrigeración y el control de temperatura constantes en la cabina.
- Reduce el ruido y la vibración asociados al desgaste de los componentes internos.
- Ayuda a prevenir una mayor contaminación del sistema y daños en los componentes posteriores
¿Por qué se desgastan y fallan los compresores?
- Pérdida de lubricación por fugas de refrigerante o aceite
- Contaminación o humedad que entra en el circuito del aire acondicionado
- Cojinetes agarrotados o conjuntos de embrague desgastados
- Fallos eléctricos que afectan al acoplamiento del embrague o al accionamiento del motor.
- Presión excesiva debido a condensadores o dispositivos de medición obstruidos
La importancia de sustituir los compresores por compresores OEMatch
La sustitución de un compresor desgastado o defectuoso restablece la circulación del refrigerante y la eficiencia de refrigeración, lo que ayuda a evitar daños mayores en el condensador, el evaporador y el acumulador. Al instalar una unidad nueva, es recomendable sustituir el filtro deshidratador o el acumulador, limpiar el sistema para eliminar contaminantes y utilizar el lubricante y las juntas adecuados. Confirme la compatibilidad con su modelo Porsche y el tipo de refrigerante antes de la instalación.
Ventajas
- Alternativas de ajuste directo fabricadas según las dimensiones y tolerancias originales para aplicaciones Porsche
- Apto para el mantenimiento, reparación y restauración completa de sistemas de climatización y aire acondicionado.
- Se ofrece junto con piezas relacionadas como embragues, juntas y kits de reconstrucción para simplificar las reparaciones.