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Laminillas antivibración de pastillas de freno
Por OE Match
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Amortiguador antivibración de pastillas de freno traseras
Se venden por unidad; se requieren 4 por coche.
El amortiguador antivibración de las pastillas de freno traseras OE Match es un componente de repuesto diseñado para reducir el ruido y la vibración no deseados dentro del conjunto de la pinza de freno trasera.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Ayuda a amortiguar las vibraciones generadas durante el frenado, reduciendo el chirrido de los frenos y favoreciendo un funcionamiento más silencioso y suave del sistema de frenado.
¿Qué hace?
El amortiguador antivibración ayuda a absorber las vibraciones entre la pastilla de freno y el pistón de la pinza, reduciendo el movimiento de alta frecuencia responsable del chirrido de los frenos.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Calentamiento y enfriamiento repetidos
- Deterioro de los materiales amortiguadores
- Desgaste durante el funcionamiento de las pastillas de freno
- Daños durante el reemplazo de las pastillas
- Deterioro relacionado con la edad
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustitúyalo si el amortiguador está dañado, suelto, deteriorado o ya no proporciona un control eficaz de las vibraciones.
Se recomienda realizar una inspección siempre que se reemplacen las pastillas de freno traseras.
Chequeos y diagnósticos
Inspeccione los amortiguadores, las pastillas de freno y los pistones de las pinzas para detectar desgaste o daños.
El chirrido de los frenos también puede deberse al desgaste de las pastillas, a superficies de fricción vitrificadas o a componentes mal instalados, por lo que conviene revisar todo el sistema de frenado.
Características principales
- Amortiguador antivibración de repuesto compatible con el equipo original.
- Diseñado para los frenos traseros del Porsche 997 Turbo.
- Ayuda a reducir el chirrido y la vibración de los frenos.
- Favorece un funcionamiento más silencioso del freno.
- Adecuado para el mantenimiento y la revisión de los frenos traseros.
Pastillas de freno traseras, amortiguadores y componentes de freno para Porsche 997 Turbo
Los amortiguadores antivibración de las pastillas de freno traseras ayudan a controlar el ruido no deseado que se genera entre las pastillas de freno y los pistones de la pinza.
Sustituir los amortiguadores desgastados o dañados durante el mantenimiento de los frenos puede ayudar a restablecer un frenado más silencioso sin modificar la configuración original del sistema de frenado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99735208602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Calzas antivibración para pastillas de freno OEMatch: potencia de frenado, control constante
Las arandelas antivibración OEMatch para pastillas de freno Porsche reducen el ruido y ayudan a mantener una presión uniforme en las pastillas para una frenada más suave y consistente. Muchos propietarios buscan piezas de freno originales; las arandelas antivibración OEMatch son repuestos compatibles diseñados con las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se encuentran disponibles piezas originales.
Tipos disponibles
- Calzas de amortiguación compuestas para el control del ruido de alta frecuencia
- Calzas con respaldo de acero inoxidable para mayor resistencia a la corrosión
- Calzas autoadhesivas para un montaje seguro y una instalación sencilla
Comprensión de las arandelas antivibración de las pastillas de freno OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las láminas antivibración originales de las pastillas de freno de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las láminas antivibración de las pastillas de freno y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece láminas antivibración para pastillas de freno no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección para aplicaciones Porsche, con un catálogo de más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas OE, y actualmente desarrolla nuevos productos. Los artículos se seleccionan para satisfacer las necesidades comunes de mantenimiento, restauración y rendimiento ligero, priorizando la estabilidad del material y el ajuste.
Entre los beneficios se incluyen:
- Reducción del chirrido de los frenos y del ruido de alta frecuencia
- Distribución mejorada de la presión de las pastillas para un frenado uniforme
- Menor transferencia de calor a los pistones y pastillas de la pinza de freno.
¿Por qué se desgastan y fallan las láminas antivibración de las pastillas de freno?
- Daños por calor o deslaminación por ciclos de frenado repetidos
- Corrosión o contaminación por humedad y residuos
- Pérdida del adhesivo o instalación incorrecta que permite el movimiento
La importancia de sustituir las arandelas antivibración de las pastillas de freno por unas OEMatch
La sustitución de las arandelas de ajuste desgastadas restaura la amortiguación y contribuye a recuperar una frenada silenciosa y controlada en los modelos Porsche. Elegir arandelas de ajuste de repuesto con las propiedades del material y las dimensiones correctas reduce el riesgo de que reaparezca el ruido y el desgaste irregular de las pastillas, a la vez que garantiza una sensación predecible en el pedal y un comportamiento de frenado óptimo.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Compatibilidad con sistemas y sensores de fábrica cuando se instala en la aplicación correcta.
- Disponible en materiales aptos para restauración, uso diario o trabajos ligeros en pista.
Apoyo y asesoramiento
La instalación de estos componentes afecta a un sistema crítico para la seguridad. Debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y tornillos nuevos cuando se indique, y vuelva a comprobar los tornillos tras el primer kilometraje.