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Sensores de desgaste de pastillas de freno
Por OE Match
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Para vehículos con freno cerámico PCCB (I450)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 DELANTERO
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 DELANTERO
Porsche 997.2 Carrera GTS / 4 GTS 2009-12 DELANTERO
Porsche 987.1 Boxster S 2005-08 DELANTERO
Porsche 987.2 Boxster S / Boxster Spyder 2009-12 DELANTERO
Porsche 987C.1 Cayman S 2005-08 DELANTERO
Porsche 987C.2 Cayman S / Cayman R 2009-12 DELANTERO
El precio mostrado es por cada sensor de cable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99761267
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
El sensor de desgaste de las pastillas de freno controla su grosor. Cuando el material de las pastillas se desgasta hasta cierto punto, el sensor cierra un circuito o envía una señal al módulo de control de frenos del vehículo, alertando al conductor para que las reemplace. Fabricado según las especificaciones del fabricante original, garantiza el tipo de conector, la longitud, la interfaz de la abrazadera de montaje y la calibración de resistencia correctos, de acuerdo con los parámetros de fábrica. Normalmente, debe reemplazarse al cambiar las pastillas de freno.
Se venden por unidad.

Porsche 997 C2S MKI 2005-08 Pinza Delantera
Pinza de freno delantera para Porsche 997 C2S MKII 2009>>
• Posición en el vehículo: Montado junto a las pastillas de freno de disco delanteras, normalmente sujeto a la pinza o a la placa de soporte de la pastilla con el extremo del sensor extendido hasta hacer contacto con el rotor o el orificio de drenaje de la pastilla correspondiente.
• Aplicaciones: Ideal cuando el sensor de desgaste original ha fallado, falta o durante el reemplazo de las pastillas de freno para garantizar que el circuito de advertencia de desgaste permanezca intacto y completamente funcional.
El sensor de desgaste de las pastillas de freno es una pieza pequeña pero esencial del sistema de seguridad de su vehículo. Si falla o se retira, el sistema de monitoreo del desgaste de las pastillas puede desactivarse, lo que puede provocar un desgaste inadvertido de las pastillas, un mayor desgaste de los discos o incluso una falla inesperada de los frenos. Reemplazarlo garantiza que, cuando las pastillas alcancen su límite de vida útil, recibirá una alerta precisa y podrá realizar el mantenimiento de los frenos a tiempo.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Se enciende el testigo de desgaste de las pastillas de freno, lo que indica que el circuito del sensor se ha activado o ha fallado.
• El cableado del sensor está dañado, corroído o el propio sensor falta o se reutiliza en exceso.
• Durante la sustitución de las pastillas de freno, la instalación de un sensor nuevo garantiza que el sistema siga funcionando correctamente.
• Después de cualquier reparación de la pinza o del freno en la que se haya podido alterar la conexión original del sensor.
• Cuando se utilizan pastillas de freno no estándar o agresivas, es especialmente importante asegurar el funcionamiento del circuito de advertencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
997612
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12


Pinza trasera Porsche 997 C2S MKI 2005-08
Pinza trasera Porsche 997 C4S MKI 2005-08
Porsche 997 C2S MKII 2009>> Pinza Trasera
El precio que se muestra es por cada sensor de cable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99761267602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Freno de disco / Eje delantero 997.2 Carrera 2 / Carrera 2S / SportClassic / Speedster / Black Edition 2009-12 602-000
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Freno de disco / Eje delantero 997.2 Carrera GTS / 4 GTS 2009-12 602-002
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Freno de disco / Eje trasero 997.2 Carrera 2 / Carrera 2-S / SportClassik / Speedster / BlackEdition 2009-12 603-000
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Freno de disco / Eje trasero 997.2 Carrera 4 / Carrera 4-S / Targa / Targa S 2009-12 603-001
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Freno de disco / Eje trasero 997.2 Carrera GTS 2009-12 603-002
Sensores de desgaste de pastillas de freno OEMatch: potencia de frenado, control constante
Los sensores de desgaste de pastillas de freno OEMatch para modelos Porsche controlan el grosor de las pastillas y avisan puntualmente cuando es necesario sustituirlas. La precisión de la medición facilita el mantenimiento rutinario, ayuda a proteger los discos del desgaste excesivo y contribuye a un frenado predecible tanto en vehículos Porsche clásicos como modernos.
Comprensión de los sensores de desgaste de pastillas de freno OEMatchLas piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los sensores de desgaste de las pastillas de freno originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los sensores de desgaste de las pastillas de freno y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece sensores de desgaste de pastillas de freno no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Estos sensores detectan la pérdida de material de las pastillas, ya sea completando o interrumpiendo un circuito eléctrico o mediante un cambio en la resistencia a medida que se desgastan, lo que activa una advertencia en el tablero o un mensaje de servicio. Los sensores se instalan y fijan cerca de las pastillas y dependen de un aislamiento intacto y conectores seguros para proporcionar señales fiables. OEMatch cuenta con un amplio catálogo especializado en Porsche y extensas referencias cruzadas de OE para ayudarle a identificar la pieza correcta para cada modelo y aplicación.
Entre los beneficios se incluyen:- Restablece la monitorización precisa del desgaste de las pastillas para que las sustituciones se identifiquen a tiempo.
- Ayuda a prevenir daños innecesarios en el disco al promover cambios oportunos de las pastillas.
- Simplifica el mantenimiento gracias a las conexiones y montajes estandarizados que se adaptan a las ubicaciones originales.
- Admite un comportamiento coherente del sistema de advertencia en muchos modelos Porsche.
- La exposición a altas temperaturas de frenado puede derretir o agrietar las carcasas de los sensores o el aislamiento de los cables.
- La corrosión o la entrada de agua y sal de carretera pueden provocar fallos eléctricos.
- La abrasión y la vibración pueden desgastar o deshilachar los cables de los sensores y las fundas protectoras.
- Los contactos deficientes de los conectores o un enrutamiento incorrecto durante el mantenimiento pueden interrumpir la señal.
La sustitución de sensores defectuosos o deteriorados preserva la capacidad del vehículo para advertir sobre el bajo grosor de las pastillas de freno, reduciendo el riesgo de daños en los discos y contribuyendo a mantener la consistencia en la frenada. Su sustitución oportuna facilita el mantenimiento programado y contribuye a la fiabilidad general del sistema de frenado en los modelos Porsche.
Ventajas- Amplia cobertura de modelos y referencias cruzadas de equipo original para facilitar la selección correcta de piezas.
- Diseñado para ajustarse a los puntos de montaje y holguras originales para una instalación sencilla.
- Materiales duraderos y diseños de conectores pensados para resistir el calor y la contaminación.
- Apto para mantenimiento, restauración y revisión rutinaria de frenos.
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.