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Cables del freno de mano
Por OE Match
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
El cable del freno de mano OE Match es una pieza de repuesto de precisión para los modelos Porsche 911 (997). Este cable conecta la palanca del freno de mano interior con los conjuntos de freno traseros, garantizando un funcionamiento fiable del freno de estacionamiento y la seguridad del vehículo. Este kit, que incluye dos cables, reemplaza ambos cables del freno de estacionamiento (izquierdo y derecho) para restaurar el correcto funcionamiento mecánico del freno de mano y un frenado trasero equilibrado.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2010
Diagrama ref. n.º 5
El cable del freno de estacionamiento conecta la palanca del freno de mano interior con el mecanismo de las zapatas del freno trasero. Al accionarse, tira de las zapatas del freno de estacionamiento hacia afuera para mantener el vehículo inmóvil.
Con el tiempo, los cables pueden:
• Estirar,
• Corroer internamente
• Atar o incautar
• Pérdida de funcionamiento fluido
Los cables del freno de mano desgastados o estirados pueden causar:
• Recorrido excesivo de la palanca del freno de mano
• Fuerza de sujeción del freno de estacionamiento débil
• Acoplamiento desigual del freno trasero
• Frenos traseros atascados o que se arrastran
Sustituir ambos cables al mismo tiempo garantiza un funcionamiento equilibrado y evita el desgaste prematuro de las zapatas del freno de estacionamiento.
Sustituya los cables del freno de mano si observa lo siguiente:
• La palanca del freno de mano tira excesivamente alto.
• El vehículo rueda cuando está estacionado en una pendiente.
• La cubierta exterior del cable está agrietada o dañada.
• Freno trasero atascado o con liberación irregular
• Durante el servicio completo del freno de estacionamiento trasero
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99742414106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Se vende por unidad. Se necesitan 2 cables por vehículo.
El cable de freno de mano OE Match es una pieza de repuesto de precisión para los modelos Porsche 911 (997). Este cable conecta la palanca interior del freno de mano a los conjuntos de freno trasero, garantizando un funcionamiento fiable del freno de estacionamiento y la seguridad del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-2013
Porsche 997 GT3 2007-2010
Diagrama ref. n.º 5
Qué hace este producto:
• Transfiere la fuerza de la palanca del freno de mano a los frenos traseros.
• Garantiza que el automóvil permanezca estacionado de forma segura en pendientes y superficies planas.
• Proporciona una fuerza de frenado constante sin un recorrido excesivo de la palanca
Ubicación: Va desde la palanca del freno de mano dentro de la cabina hasta el sistema de freno trasero.
Con el tiempo, los cables del freno de mano pueden estirarse, corroerse o agarrotarse, lo que provoca una fuerza de frenado débil o desigual. Esto puede provocar un recorrido excesivo de la palanca, un rendimiento deficiente del freno de mano o incluso fallos en pendientes. Reemplazarlo por un cable compatible con el equipo original restaura la tensión, la fiabilidad y la seguridad adecuadas, manteniendo su Porsche seguro al estacionar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99742414106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cables de freno de mano OEMatch: potencia de frenado, control constante
Los cables de freno de mano OEMatch para modelos Porsche restauran la fiabilidad del freno de estacionamiento y una sensación uniforme en la maneta. Estos cables se fabrican según las dimensiones y tolerancias originales, cuando corresponde, ofreciendo una alternativa práctica cuando no se dispone de piezas del fabricante y contribuyendo a mantener un comportamiento seguro y predecible en la frenada de estacionamiento y de emergencia.
Tipos disponibles
- Cables de repuesto estándar para conjuntos de frenos traseros comunes de Porsche, fabricados para que coincidan con las longitudes y los accesorios finales específicos del modelo.
Comprensión de los cables de freno de mano OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los cables de freno de mano originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los cables de freno de mano y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cables de freno de mano no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los cables del freno de mano forman la conexión mecánica entre la maneta del freno de mano y los mecanismos de freno traseros, transmitiendo la tensión necesaria para sujetar el vehículo con seguridad cuando está estacionado y sirviendo como medida de frenado secundaria en caso necesario. OEMatch ofrece una amplia selección de piezas y componentes Porsche; su catálogo incluye más de 4000 referencias de piezas y unas 8700 referencias cruzadas de equipo original, y continúa ampliándose con nuevas líneas de productos en desarrollo.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la firmeza del freno de estacionamiento y un recorrido uniforme de la palanca.
- Materiales resistentes a la corrosión para una mayor durabilidad en condiciones húmedas o salinas.
- Longitudes y terminales específicos para cada modelo que ayudan a mantener la tensión correcta del cable y el equilibrio entre las ruedas traseras.
¿Por qué se desgastan y fallan los cables del freno de mano?
- Corrosión u óxido en el interior de la carcasa que impide un movimiento suave.
- Estiramiento, deshilachado o rotura de los cables debido al uso y la carga repetidos.
- Entrada de agua, suciedad o residuos que provoca rigidez, agarrotamiento o deterioro de la vaina.
La importancia de sustituir los cables del freno de mano por cables OEMatch
La sustitución de los cables del freno de mano desgastados o dañados restablece el funcionamiento fiable del freno de estacionamiento y reduce el riesgo de un accionamiento desigual del freno trasero. Su renovación oportuna ayuda a cumplir con la normativa de circulación, conserva el recorrido y la tensión de la palanca y reduce la probabilidad de que el cable se bloquee o falle cuando el vehículo está estacionado en pendiente o durante una maniobra de emergencia. En los modelos Porsche, el uso de cables con el tamaño y acabado adecuados contribuye a un funcionamiento predecible del sistema y a una larga vida útil.
Ventajas
- Preparado según las dimensiones originales especificadas cuando corresponda para facilitar un ajuste preciso.
- Construido con materiales resistentes a la corrosión y accesorios duraderos para mejorar su vida útil.
- Diseñado para una sustitución sencilla utilizando los puntos de montaje y fijaciones existentes.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y vuelva a comprobar las fijaciones tras el kilometraje inicial.