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Tapas de distribución y juntas
Por OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este juego de 18 anillos de sellado de goma (anillos de empuje) se utiliza en el conjunto de la cadena de distribución de los modelos Porsche 911 (964) y 911 (993). Cada sello se fabrica con las mismas dimensiones, calidad de material y estándares de rendimiento que la pieza original de Porsche, lo que garantiza un ajuste perfecto y un sellado fiable alrededor de los espárragos y pernos de la tapa de la cadena de distribución.
CONJUNTO DE 18
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 964 turbo de 3,6 litros - 1991 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1997
Diagrama de referencia n.° 17
• Incluye: Juego de 18 tapones de sellado de goma, suficientes para un vehículo.
• Posición: Ubicado en la cubierta de la cadena de distribución/caja de la cadena, alrededor de las interfaces de los pernos o espárragos.
• Función: Proporciona un sello hermético al aceite en la interfaz perno/espárrago, evitando fugas de aceite y bloqueando la entrada de humedad o suciedad en la caja de la cadena.
Con el tiempo, los sellos de goma pueden endurecerse o deformarse por el calor y la exposición al aceite, lo que provoca pequeñas fugas o contaminación en la zona de la caja de la cadena. Reemplazar todos los sellos durante el mantenimiento o la revisión del motor garantiza una integridad óptima del sellado y una lubricación adecuada de los componentes de la distribución.
Reemplazo recomendado:
• Siempre que se retire o se realice el mantenimiento de la cubierta o la caja de la cadena de distribución.
• Cuando se ven filtraciones o residuos de aceite alrededor de los pernos o espárragos de la caja de la cadena.
• Durante el reemplazo del carburador o la junta, o cualquier reconstrucción completa del motor.
• Al reemplazar componentes de sincronización, asegúrese de que el reensamblaje esté completamente sellado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410514001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Contiene dos juntas y todas las tuercas y arandelas para el conjunto completo.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 1994-98 todos los modelos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TCOVERKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El anillo de sellado de goma (anillo de empuje) se utiliza en el conjunto de la cadena de distribución de los modelos Porsche 911 (964) y 911 (993). Se fabrica con las mismas dimensiones, calidad de material y estándares de rendimiento que la pieza original de Porsche. Se instala directamente sin modificaciones, restaurando un sellado perfecto alrededor de los pernos/espárragos de la tapa de la cadena de distribución.
Se venden por unidad, se requieren 18 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 1995-1998
Diagrama de referencia n.° 17
• Posición: Se encuentra en la cubierta de la cadena de distribución / caja de la cadena, alrededor de las interfaces de los pernos y espárragos.
• Función: Proporciona un sello hermético alrededor de la interfaz del perno/espárrago de la cubierta de la cadena de distribución o la caja de la cadena, evitando el escape de aceite y bloqueando la entrada de suciedad o humedad.
Con el tiempo, los retenes de goma se degradan (debido al calor, la exposición al aceite o el paso del tiempo) y pierden su capacidad para mantener un sellado perfecto. Cuando este anillo se desgasta o se aplana, el aceite puede filtrarse o gotear por la tapa del cárter de la cadena, o pueden entrar contaminantes. Una fuga en este punto puede provocar pérdida de aceite, suciedad en el interior del cárter de la cadena, mala lubricación de la cadena o las guías, y mayor desgaste o ruido en el sistema de distribución.
Reemplace este sello de goma cuando:
• Siempre que se quite o se realice el mantenimiento de la cubierta de la cadena de distribución o de la caja de la cadena.
• Si observa que se filtra aceite alrededor del área del perno/espárrago de la cubierta, o nota manchas de aceite, es inevitable que la cubierta de la caja de la cadena esté floja o que sea necesario reemplazar la junta de la cubierta.
• Como parte de reconstrucciones o mantenimientos de rutina del motor donde se accede a la tapa de distribución.
• Al realizar una revisión del motor o reemplazar componentes de sincronización, reemplazar todos los sellos garantiza una integridad total al volver a ensamblar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410514001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410518101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 964 turbo 3,6 litros - 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 3.4ltr-1997 a 2001
Porsche 958 Cayenne 3,6 l/4,8 l - 2011 a 2018
Porsche 970 Panamera 3.0ltr / 4.8ltr - 2009 a 2016
Porsche 95B.1 Macan V6 gasolina - 2014 a 2018
Arandela espaciadora utilizada en varios lugares.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99902519330
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Diagrama ref. n.° 18
Función:
• Proporciona una alineación y un espaciado precisos dentro del conjunto de la cubierta de la cadena de distribución,
• Favorece un sellado adecuado para ayudar a prevenir fugas de aceite,
• Reduce el desgaste y la vibración, protegiendo los componentes de sincronización del motor,
Con el tiempo, las arandelas pueden desgastarse, corroerse o perder su integridad estructural.
Es posible que sea necesario reemplazarlo si nota:
• Fugas de aceite alrededor de la tapa de la cadena de distribución
• Ruidos irregulares provenientes del área de la caja de distribución
• Desgaste o daños visibles durante la inspección/servicio del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410544500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tapas de distribución y juntas OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento.
Estas tapas y juntas de distribución están diseñadas para modelos Porsche y protegen el conjunto de distribución del motor contra la pérdida de aceite, la contaminación y el calor. Un sellado correcto mantiene la lubricación y la presión del aceite, a la vez que evita la entrada de residuos que pueden acelerar el desgaste de los árboles de levas, los cigüeñales y las cadenas de distribución.
Tipos disponibles
- Conjuntos completos de tapas de distribución
- Juegos de juntas y sellos primarios
- Kits de sellado y herrajes de fijación
Comprensión de las tapas de distribución y juntas OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las tapas de distribución y juntas originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las tapas de distribución y juntas, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra tapas de distribución y juntas no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las tapas de la distribución protegen los componentes de la distribución del motor y, junto con sus juntas, forman un entorno sellado que contiene el aceite, mantiene la presión correcta y evita que los contaminantes aceleren el desgaste. El uso de materiales adecuados y una correcta instalación son fundamentales para una larga vida útil.
Entre los beneficios se incluyen:
- Sellado fiable para reducir el riesgo de fugas de aceite
- Protección para cadenas de distribución, engranajes y cojinetes asociados.
- Materiales seleccionados por su resistencia al calor y a la exposición al aceite.
¿Por qué se desgastan y fallan las tapas y juntas de la distribución?
- Endurecimiento y contracción de la junta tras una exposición prolongada al calor
- Grietas o deformaciones en las cubiertas debido a impactos o instalación incorrecta
- Un sellado deficiente se debe a un par de apriete desigual, sellador viejo o superficies de contacto contaminadas.
La importancia de sustituir las tapas de distribución y las juntas por piezas originales (OEMmatch)
La sustitución de las tapas de distribución y juntas desgastadas o con fugas restablece el sellado del motor, evitando la pérdida de aceite y la contaminación que pueden provocar un desgaste prematuro o la avería de los componentes. En los modelos Porsche, un sellado correcto preserva los conductos de lubricación y contribuye a mantener la fiabilidad del sistema de distribución durante condiciones de alta carga o uso prolongado. Elegir tapas del tamaño adecuado, juntas compatibles y los elementos de fijación recomendados reduce el riesgo de fugas posteriores al mantenimiento.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Opciones que se adaptan a las necesidades de restauración, reconstrucción o mantenimiento rutinario.
- Piezas extraídas de extensas referencias de Porsche para dar soporte a múltiples años modelo.