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Líneas de combustible y mangueras de ventilación
Por OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Abrazadera 8/15 W5 – Abrazadera para la línea de combustible y dirección asistida
Se vende cada uno
Abrazadera 8/15 W5 de alta calidad diseñada para múltiples modelos de Porsche, incluidos 924S, 944, 968, 993 y 996 Turbo.
Esta abrazadera se utiliza para fijar las mangueras de la dirección asistida en los modelos 924S, 944 y 968, así como las líneas de combustible en los Porsche 964 y 996 Turbo, garantizando el correcto enrutamiento y el montaje seguro de los sistemas de fluidos críticos.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama ref. n.º 38
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera ofrece durabilidad, resistencia a la corrosión y un ajuste preciso. Se suministra individualmente y es ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de sistemas de dirección y combustible.
Características principales
• Tamaño de la abrazadera 8/15 W5
• Apto para Porsche 924, 924S, 944, 968, 993 y 996 Turbo.
• Número de pieza 99951115302
• Se utiliza para mangueras de dirección asistida y conductos de combustible.
• Garantiza una fijación y un enrutamiento seguros de la manguera.
• Previene el desgaste y el movimiento relacionados con las vibraciones.
• Construcción duradera y resistente a la corrosión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Se venden por unidad
Función y propósito
Esta abrazadera está diseñada para fijar mangueras dentro de sistemas de fluidos clave.
Ayuda a:
• Sujete firmemente las mangueras de la dirección asistida.
• Mantener el trazado correcto de las líneas de combustible.
• Evitar daños por movimiento y vibración de la manguera
• Reduce el riesgo de fugas o fallos del sistema.
• Garantizar la fiabilidad del sistema a largo plazo
¿Por qué reemplazar las abrazaderas?
Las abrazaderas pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición a los elementos.
Los problemas comunes incluyen:
• Pérdida de fuerza de sujeción
• Corrosión o fatiga
• Movimiento o aflojamiento de la manguera
• Mayor riesgo de fugas o ineficiencia del sistema.
Sustituir las abrazaderas desgastadas garantiza una instalación segura y protege los sistemas críticos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951115302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera de combustible - 9,5 x 15,5 mm
Se vende por metro
Manguera de combustible de alta calidad de 9,5 x 15,5 mm diseñada para los modelos Porsche 924, 944, 968 y 928, suministrada por metro para una instalación flexible y un ajuste preciso.
Esta manguera está diseñada para una transferencia de combustible segura y fiable dentro del sistema, proporcionando un flujo constante entre componentes clave como bombas de combustible, filtros e inyectores. Fabricada para resistir la exposición al combustible y las condiciones del compartimento del motor, garantiza durabilidad y rendimiento a largo plazo.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Esta manguera, que se vende por metro, permite cortarla a la longitud exacta necesaria, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible de Porsche.
Características principales
• Diámetro interior de 9,5 mm, diámetro exterior de 15,5 mm
• Apto para Porsche 924, 944, 968 y 928
• Diseñado para aplicaciones en sistemas de combustible
• Se vende por metro para longitudes personalizadas.
• Resistente al combustible y al calor del compartimento del motor
• Construcción flexible y duradera
• Especificaciones y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera de combustible es un componente vital del sistema de suministro de combustible.
Ayuda a:
• Transportar el combustible de forma segura entre los componentes del sistema.
• Mantener un flujo y una presión de combustible constantes.
• Garantizar un funcionamiento sin fugas
• Favorece un rendimiento eficiente del motor
• Permite un suministro de combustible fiable bajo carga.
¿Por qué reemplazar las mangueras de combustible?
Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido al calor y a la exposición al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de combustible y riesgos para la seguridad
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Reducción de la eficiencia en el suministro de combustible
La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y restablece un rendimiento óptimo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99918171650
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Manguera de retorno de combustible al tanque
Manguera de retorno de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para modelos Porsche 944, que conecta la línea de retorno del sistema de combustible directamente al depósito de combustible.
Esta manguera desempeña un papel fundamental en el sistema de combustible, ya que devuelve de forma segura el exceso de combustible del motor al depósito. Ayuda a mantener una correcta circulación del combustible y una presión estable, lo que garantiza un funcionamiento eficiente del motor y una fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94 - Modelos sin suspensión deportiva (PR 030)
Diagrama ref. 10
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera de retorno de combustible ofrece un ajuste preciso junto con una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible del Porsche 944.
Características principales
• Manguera de retorno de combustible de repuesto directo (al tanque)
• Apto para modelos Porsche 944
• Mantiene una correcta circulación del combustible y un equilibrio de presión adecuado.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para mantenimiento y restauración
Función y propósito
Esta manguera es un componente esencial del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Devuelva el exceso de combustible al tanque de forma segura.
• Mantener una presión de combustible estable
• Evitar la sobrepresión del sistema de combustible
• Favorecer la circulación eficiente del combustible
¿Por qué reemplazar la manguera de retorno de combustible?
Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido a la exposición al calor, la presión y el combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o deterioro
• Fugas o filtraciones de combustible
• Desequilibrio de presión dentro del sistema
• Fiabilidad y rendimiento reducidos
Sustituir la manguera restablece el funcionamiento seguro y constante del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135606103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Manguera de ventilación del depósito de combustible – Del depósito al cuello de llenado
Se vende por metro
Manguera de ventilación del depósito de combustible de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 944 S2 Cabriolet, 944 turbo Cabriolet y 968 Cabriolet , que conecta el depósito de combustible con el cuello de llenado .
Se adapta a:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Diagrama ref. n.º 39
Esta manguera es una pieza clave del sistema de ventilación del depósito de combustible, ya que permite que los vapores fluyan de forma segura manteniendo la presión adecuada dentro del depósito. Garantiza el funcionamiento eficiente del sistema de combustible y evita la acumulación de vapores durante el repostaje y la conducción.
Esta manguera, que se suministra por metro, permite una sustitución y un tendido precisos, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible de los Porsche Cabriolet. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar su durabilidad y un ajuste perfecto.
Características principales
• Manguera de ventilación del depósito de combustible – del depósito al cuello de llenado
• Apto para Porsche 944 S2 Cabriolet y 968 Cabriolet
• Número de pieza 94120171311
• Diseñado para sistemas de ventilación y vapores de combustible
• Se vende por metro para longitudes personalizadas.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es un componente esencial del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Conecte el depósito de combustible al sistema de ventilación del cuello de llenado.
• Permite la transferencia segura de vapores de combustible.
• Mantener la presión interna adecuada del tanque.
• Evitar la acumulación de vapor durante el repostaje.
• Apoyar el funcionamiento eficiente del sistema de combustible
¿Por qué reemplazar las mangueras de ventilación?
Con el tiempo, las mangueras de ventilación pueden degradarse debido a los vapores de combustible y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de vapor de combustible
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Reducción de la eficiencia de la ventilación
Sustituir las mangueras desgastadas garantiza el correcto funcionamiento y la seguridad del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94120171311
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95135655700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
.jpg?width=197 "Tornillo banjo M14 con diversas aplicaciones. Porsche 911 / 964 / 993 / 924S / 944 / 968 / 928 - PCG13400701, 90013400701, 90013400702 - PHSM14")
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Tornillo banjo M14 – Conexión para la línea de dirección asistida, aceite de la caja de cambios y combustible
Se vende cada uno
Este versátil tornillo banjo se utiliza para asegurar los racores banjo en una variedad de sistemas, incluyendo mangueras de dirección asistida, tuberías de aceite de la caja de cambios y líneas de combustible, garantizando una conexión fuerte y sin fugas bajo presión.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diagrama ref. n.º 39
Diseñado según las especificaciones del fabricante original, ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, lo que lo convierte en un componente esencial para mantener la integridad de los sistemas hidráulicos, de lubricación y de combustible. Ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de modelos Porsche, tanto clásicos como modernos.
Características principales
• Tornillo banjo M14 para múltiples aplicaciones de Porsche
• Adecuado para sistemas de dirección asistida, aceite de caja de cambios y combustible.
• Compatible con los modelos 911, 964, 924S, 928 y 944.
• Diseñado para sistemas de fluidos de alta presión
• Garantiza conexiones seguras y sin fugas
• Ajuste y especificaciones al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este tornillo banjo es un componente de fijación fundamental que se utiliza en varios sistemas de vehículos.
Ayuda a:
• Fije los racores tipo banjo a las mangueras de la dirección asistida.
• Conectar las tuberías de aceite de la caja de cambios para los sistemas de lubricación.
• Sujete las conexiones de la línea de combustible dentro del sistema de combustible.
• Mantener un sellado adecuado bajo presión
• Garantizar un flujo de fluido constante y una eficiencia del sistema óptima.
¿Por qué reemplazar los tornillos banjo?
Con el tiempo, los tornillos banjo pueden deteriorarse debido al calor, la presión y la exposición a fluidos.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de fluidos (aceite, combustible o fluido hidráulico)
• Desgaste o rotura de la rosca
• Corrosión por uso prolongado
• Eficiencia de sellado reducida
La sustitución de los tornillos desgastados garantiza un funcionamiento seguro y mantiene el rendimiento en múltiples sistemas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG13400701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mangueras de combustible y respiraderos OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Los conductos de combustible y mangueras de ventilación OEMatch para modelos Porsche se seleccionan para satisfacer las necesidades específicas de cada aplicación. Estos conductos canalizan la gasolina, gestionan los vapores y equilibran la presión del depósito en los sistemas de suministro, retorno y evaporación. Los materiales adecuados y las conexiones seguras reducen el riesgo de fugas, olor a combustible y fallos de repostaje, a la vez que contribuyen a mantener un funcionamiento estable del motor y el control de emisiones.
- Líneas de suministro y retorno de combustible con conexiones de estilo de fábrica
- Mangueras de vapor y ventilación para circuitos de tanque y canister
- Conectores flexibles de tanque a motor y adaptadores de conexión rápida
Comprensión de las líneas de combustible y mangueras de ventilación OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las líneas de combustible y mangueras de ventilación originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las líneas de combustible y mangueras de ventilación, y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de posventa ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra líneas de combustible y mangueras de ventilación no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias especificadas para los modelos Porsche.
Las líneas de combustible suministran combustible a presión a los inyectores o carburadores, y las mangueras de ventilación igualan la presión del tanque y gestionan la evacuación de vapores; ambas son esenciales para un repostaje seguro, una combustión estable y el control de emisiones. OEMatch se especializa en aplicaciones para Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión y piezas de motor, catalogando miles de números de pieza y referencias cruzadas de equipo original, a la vez que continúa desarrollando nuevas líneas para el mantenimiento de vehículos.
- Ayuda a prevenir fugas y olores de combustible al restaurar un sellado seguro.
- Favorece un suministro correcto de combustible y un funcionamiento constante del motor.
- Mejora el comportamiento de repostaje y reduce el riesgo de bloqueo por vapor.
- El envejecimiento y la exposición al calor provocan grietas, endurecimiento o hinchazón.
- La exposición al etanol o a combustibles contaminados puede provocar daños internos.
- Abrasión externa, rozaduras o daños por enrutamiento incorrecto
- Conexiones sueltas o corroídas que permiten fugas y pérdida de presión
La importancia de sustituir las líneas de combustible y las mangueras de ventilación por repuestos OEMatch
La sustitución de mangueras viejas o dañadas reduce el riesgo de incendios y emanaciones, evita fallos de conducción y repostaje, y contribuye al buen funcionamiento del sistema de emisiones. En los modelos Porsche, la renovación de conductos y respiraderos favorece un arranque fiable, un ralentí estable y una presión de combustible precisa, lo que contribuye a un funcionamiento seguro y una respuesta predecible del motor.
- Seleccionado para aplicaciones Porsche y suministrado con los accesorios correspondientes cuando se especifica.
- Fabricado según las dimensiones y tolerancias originales para que coincidan con el enrutamiento y las holguras de fábrica.
- Fabricado con materiales modernos y resistentes al combustible, diseñados para soportar la exposición al calor y al etanol.
Apoyo y asesoramiento
La instalación puede parecer sencilla, pero puede requerir procedimientos como el ajuste correcto del par de apriete y el cuidadoso enrutamiento de las mangueras. Si no dispone de las herramientas adecuadas o del conocimiento específico del modelo, le recomendamos la instalación profesional. Revise los tornillos y las conexiones después del primer funcionamiento y observe si aparecen códigos de error o si hay olor a combustible.
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