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Tuercas / pernos / espárragos de escape
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tuerca hexagonal de escape OE Match, diseñada como fijación de repuesto para los espárragos del intercambiador de calor de escape en los motores clásicos del Porsche 911 (1965-1998). Esta tuerca hexagonal fija el intercambiador de calor a las culatas y a los espárragos del escape, garantizando una fijación fiable en el entorno de alta temperatura del sistema de escape.
Se vende individualmente. Se requieren 4, 5 o 6, según el modelo del coche.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89 (6 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 para ambos intercambiadores de calor)
Diagrama ref. n.º 5
La tuerca hexagonal se utiliza junto con los pernos del intercambiador de calor y los componentes del sistema de escape para sujetar firmemente el intercambiador de calor de escape en su lugar y mantener una unión sellada entre las piezas acopladas.
La función de la tuerca hexagonal de escape puede parecer simple, pero es fundamental para la integridad del intercambiador de calor y el conjunto de escape:
• Fija los pernos del intercambiador de calor al bloque del motor/brida de escape
• Mantiene la fuerza de sujeción bajo ciclos térmicos y vibraciones.
• Ayuda a prevenir fugas de escape en la interfaz del intercambiador de calor.
• Resiste la corrosión y la exposición al calor típicas de las temperaturas de escape.
Una fijación adecuada garantiza que el intercambiador de calor (que dirige los gases de escape desde los cilindros hacia el sistema del silenciador) permanezca sellado y alineado durante todo el funcionamiento del motor.
Función
• Fijación: Se enrosca en el perno del intercambiador de calor/escape para sujetar los componentes.
• Retención: Mantiene la integridad de la unión bajo vibración y expansión térmica.
• Soporte de sello: ayuda a mantener el sello del sistema de escape y evita fugas.
• Resistencia al calor: diseñado con material resistente al calor para aplicaciones de escape.
Las tuercas hexagonales desgastadas, oxidadas o faltantes pueden provocar juntas de escape flojas, fugas de escape, bajo rendimiento y aumento del ruido.
Aunque pequeñas, las tuercas hexagonales de escape son fundamentales para mantener el sellado adecuado del intercambiador de calor y la durabilidad del escape a largo plazo. Con el tiempo, la exposición al calor extremo y a los gases de escape puede provocar corrosión, agarrotamiento, pérdida de fuerza de sujeción o rotura durante su extracción, lo que provoca fugas en el escape y un sellado deficiente en la culata. Sustituirlas por tuercas hexagonales OE Match restaura la fijación segura, ayuda a prevenir fugas, protege los componentes circundantes del motor del calor excesivo y preserva el rendimiento general del escape.
Las tuercas hexagonales de escape deben reemplazarse siempre que se retire el intercambiador de calor o el sistema de escape, si las tuercas existentes están corroídas, agarrotadas, redondeadas o dañadas, o cuando se detecten fugas de escape en la interfaz del intercambiador de calor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908500103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Esta tuerca de seguridad para el sistema de escape, que coincide con la pieza original del fabricante, es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en el sistema de escape del 911 de la generación 964.
Se venden individualmente,
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagrama ref. n.º 10
Esta tuerca se utiliza habitualmente en colectores de escape, intercambiadores de calor, silenciadores y conexiones de tubos de escape, lo que la convierte en una pieza fundamental para un montaje seguro del sistema de escape.
Esta tuerca de seguridad fija los componentes del sistema de escape, garantizando una conexión firme y fiable. Su diseño de bloqueo evita que se afloje debido a vibraciones y cambios de temperatura, manteniendo la integridad del sistema de escape y previniendo fugas.
Función
• Sujeta los componentes del sistema de escape (colector, tubos, silenciador).
• Evita que se afloje bajo altas temperaturas y vibraciones.
• Mantiene conexiones de escape herméticas y sin fugas.
• Resiste condiciones de temperatura extremas
• Permite una fijación fiable con durabilidad a largo plazo.
Las tuercas de seguridad del escape están expuestas a calor extremo, corrosión y vibraciones constantes, lo que puede provocar que se atasquen, se deterioren o pierdan su capacidad de bloqueo. Los sujetadores desgastados o incorrectos pueden causar fugas de escape, componentes sueltos o dificultades en el desmontaje. Reemplazarlos garantiza una fijación segura y la fiabilidad a largo plazo del sistema de escape.
Cuándo reemplazar
• Durante las reparaciones del sistema de escape o el reemplazo de componentes.
• La tuerca está corroída, atascada o dañada.
• Pérdida de la función de bloqueo (la tuerca se afloja fácilmente)
• Evidencia de fugas de escape en las juntas
• Como parte del mantenimiento preventivo de vehículos más antiguos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908405202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
turbocharging oil supply for turbocharger 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-40
-
power-steering pump 964 1989-94 108-00
-
exhaust system: muffler, catalytic converter 964 M64.01/02/03 1989-94 202-00
-
exhaust system: heat exchanger 964 M64.01/02/03 1989-94 202-05
-
exhaust system 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 202-15
-
puntal amortiguador suspensión 964 1989-94 402-00
Tuercas, tornillos y espárragos de escape OEMatch: flujo, respuesta, refinamiento
Las tuercas, tornillos y espárragos de escape OEMatch proporcionan fijaciones robustas para modelos Porsche, ayudando a mantener uniones seguras y un flujo de escape constante durante el uso diario y la conducción a alta exigencia. Muchos propietarios buscan tuercas, tornillos y espárragos de escape originales (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Estas fijaciones se seleccionan por su resistencia al calor y a las vibraciones, facilitando además el mantenimiento rutinario.
Tipos disponibles
- Pernos hexagonales con brida para conexiones de colector y brida
- Espárragos roscados con tuercas correspondientes para uniones de alta temperatura
- Tuercas resistentes a la corrosión con arandelas de seguridad y recubrimientos resistentes al calor.
Comprensión de las tuercas, pernos y espárragos de escape OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las tuercas, pernos y espárragos originales del escape de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las tuercas, tornillos y espárragos del sistema de escape y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra tuercas, tornillos y espárragos para el sistema de escape que no son OEM, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
OEMatch también ofrece una amplia selección de componentes Porsche, catalogando más de 4.000 números de pieza individuales y más de 8.700 referencias cruzadas, al tiempo que desarrolla líneas adicionales para apoyar el mantenimiento y la reparación en todas las generaciones de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura y mantiene juntas de escape seguras para evitar fugas.
- Reduce la vibración, el traqueteo y el movimiento durante los ciclos térmicos.
- Mejora la facilidad de mantenimiento gracias a sus tamaños de rosca estándar y acabados resistentes a la corrosión.
¿Por qué se desgastan y fallan las tuercas, los pernos y los espárragos del escape?
- Corrosión por humedad, sal de carretera y condensados de escape
- Expansión y contracción térmica que provocan aflojamiento o fatiga
- Apriete excesivo, roscado cruzado o daños mecánicos durante el mantenimiento.
La importancia de sustituir las tuercas, tornillos y espárragos del escape por piezas OEMatch.
Los componentes de escape OEMatch son repuestos compatibles diseñados con las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipo original (OEM). Los sujetadores correctos preservan el sellado del escape, mantienen la alineación correcta de los colectores y tubos, y ayudan a proteger los sensores y el equipo de emisiones. Reemplazar las piezas deterioradas reduce el riesgo de fugas, ruidos indeseados y daños en los componentes, a la vez que garantiza un rendimiento fiable para los modelos Porsche.
Ventajas
- Materiales y recubrimientos seleccionados por su resistencia al calor y a la corrosión
- Perfiles y longitudes de rosca alineados con las especificaciones originales cuando corresponda.
- Tamaños y acabados estándar para simplificar el mantenimiento y reducir el riesgo de atascos.
