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Piezas del cuello de llenado
Por OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta del tapón de llenado de aceite
Junta de repuesto de alta calidad para el tapón de llenado de aceite, diseñada para una amplia gama de modelos Porsche.
Esta junta se ajusta al tapón de llenado de aceite, asegurando un sellado hermético y seguro para evitar fugas y proteger el motor de la contaminación. Es un componente esencial para mantener un sellado y una limpieza adecuados del motor.
Se adapta a:
Diagrama ref. n.º 12
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta proporciona un ajuste preciso y un rendimiento fiable a largo plazo, ideal para el mantenimiento rutinario o para solucionar problemas de fugas de aceite.
Características principales
• Junta de la tapa de llenado de aceite de repuesto directo
• Apto para varios modelos de Porsche
• Garantiza un cierre hermético del tapón de llenado de aceite.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Material duradero, resistente al calor y al aceite.
• Ideal para el mantenimiento y la prevención de fugas.
Función y propósito
Esta junta garantiza un cierre adecuado del tapón de llenado de aceite.
Ayuda a:
• Evitar fugas de aceite del motor
• Mantener limpio el motor
• Proteger contra la suciedad y la contaminación.
• Favorecer un rendimiento constante del motor
¿Por qué reemplazar la junta del tapón de llenado de aceite?
Con el tiempo, las juntas pueden deteriorarse debido al calor y a la exposición al aceite.
Los problemas comunes incluyen:
• Fuga de aceite alrededor del tapón de llenado
• Material de sellado endurecido o agrietado
• Reducción de la eficacia del sellado
• Mayor riesgo de contaminación
Sustituir la junta restablece el sellado adecuado del motor y evita fugas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970184641
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Los componentes del cuello de llenado OEMatch para modelos Porsche conectan el motor o el depósito de aceite con el tapón de llenado, permitiendo un rellenado de aceite controlado y manteniendo la estanqueidad del sistema de lubricación. Esta colección incluye cuellos de llenado, tapones, juntas y tubos de conexión aptos para motores Porsche refrigerados por aire y por agua, útiles para el mantenimiento rutinario, la reconstrucción de motores y trabajos de restauración.
Comprensión de las piezas del cuello de llenado OEMatch Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las piezas originales del cuello de llenado de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las partes del cuello de llenado y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de posventa ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra partes del cuello de llenado no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Estos componentes forman el conjunto del cuello de llenado y suelen estar fabricados con materiales resistentes al calor y al aceite, con juntas y juntas tóricas que mantienen la integridad de la presión y evitan la contaminación.
- Restablece el sellado hermético para evitar fugas de aceite y pérdida de vapor.
- Favorece un rellenado de aceite limpio y controlado y reduce el riesgo de contaminación.
- Sustituye tuberías, juntas y tapones deteriorados para mantener la presión y la fiabilidad del sistema.
- El calor y las vibraciones provocan que las tuberías y mangueras se vuelvan quebradizas y se agrieten.
- Las juntas y los anillos tóricos se deterioran por la exposición al aceite y el paso del tiempo, lo que permite fugas de vapor.
- La acumulación de residuos y lodos puede impedir el sellado y provocar un ajuste deficiente.
La sustitución de los componentes desgastados del cuello de llenado preserva la integridad del sistema de lubricación, evita fugas que pueden causar contaminación o pérdida de aceite y simplifica el mantenimiento. Las juntas correctas y los tubos de llenado con la forma adecuada permiten que el cárter respire correctamente y garantizan un funcionamiento uniforme del motor en todos los años del modelo.
Ventajas- Piezas seleccionadas por su compatibilidad con los puntos de montaje y procedimientos de servicio de Porsche.
- Materiales elegidos para resistir el aceite, el calor y la corrosión para una mayor vida útil.
- Adecuado para restauración y mantenimiento rutinario, abarcando tanto aplicaciones clásicas como modernas.
