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Carcasa del termostato de la bomba de agua con inserto y junta. Porsche 957 Cayenne Diésel › 95510603200
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIÉSEL 2008-10
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510603200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama.
Diagrama de referencia n.º 23.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610625074
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Este conector de acoplamiento OE Match es un conector para la carcasa de la bomba de agua que se utiliza en el sistema de refrigeración del Porsche 911. Está diseñado para conectar la carcasa de la bomba de agua y las tuberías de refrigerante correspondientes, proporcionando un ajuste similar al de equipo original y un sellado fiable.
Se venden individualmente,
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagrama ref. n.º 17
El conector de unión forma un punto de conexión seguro dentro del circuito de refrigeración, permitiendo que el refrigerante circule correctamente entre la carcasa de la bomba de agua y los racores o secciones de tubería conectados. Esto ayuda a mantener el flujo de refrigerante, contribuye al control de la temperatura del motor y evita fugas de refrigerante alrededor de la carcasa de la bomba de agua.
Funciones
• Conecta la carcasa de la bomba de agua a los racores o tuberías del refrigerante.
• Ayuda a mantener el flujo correcto del refrigerante a través del sistema de refrigeración del motor.
• Proporciona un punto de unión seguro entre los componentes del sistema de refrigeración.
• Ayuda a prevenir fugas de refrigerante en la conexión de la carcasa de la bomba de agua.
• Permite una regulación fiable de la temperatura del motor.
• Restablece el ajuste correcto al reemplazar o reparar las tuberías del refrigerante.
• Diseño idéntico al del equipo original para un reemplazo directo y una instalación precisa.
El conector de la carcasa de la bomba de agua está expuesto a ciclos constantes de calor, presión del refrigerante, vibraciones y desgaste por el paso del tiempo. Con el tiempo, el conector puede corroerse, agrietarse, atascarse o dejar de sellar correctamente, lo que provoca fugas de refrigerante o una menor fiabilidad del sistema de refrigeración. Sustituirlo durante el mantenimiento de la bomba de agua o de las tuberías de refrigerante ayuda a garantizar una conexión firme y segura, y protege el motor de la pérdida de refrigerante o del sobrecalentamiento.
Cuándo reemplazar
• Hay una fuga de refrigerante alrededor de la carcasa de la bomba de agua o de la conexión de la tubería.
• El casquillo de unión está agrietado, corroído, dañado o atascado.
• El sistema de refrigeración ha sido desmontado para reparar la bomba de agua o las tuberías.
• Se están reemplazando los racores o codos de las tuberías del sistema de refrigeración.
• El conector original ya no sella correctamente.
• Hay signos de residuos de refrigerante o manchas cerca de la conexión.
• Como mantenimiento preventivo durante trabajos importantes en el sistema de refrigeración.
Este conector se instala en el sistema de refrigeración del motor, cerca de la carcasa de la bomba de agua. Conecta las mangueras o racores del sistema de refrigeración a la carcasa de la bomba de agua y puede utilizarse en varios puntos del sistema, según el modelo y el diseño del motor. Algunos lo denominan conector de tubería de agua, conector de la carcasa de la bomba de agua o adaptador de tubería de refrigerante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610623871
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La bomba de agua OE-Match es un repuesto de instalación directa, diseñado para los modelos Porsche 996 Turbo/GT. Esta bomba de agua de repuesto proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diferentes cargas del motor, desde la conducción diaria hasta el rendimiento intenso o el uso en circuito. Fabricada según los estándares OEM, permite una instalación plug-and-play.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 1999-2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004
Diagrama de referencia n.° 2
NOTA: La bomba de agua VIENE CON JUNTA DE MONTAJE.
La bomba de agua circula el refrigerante desde el radiador a través del bloque motor y las culatas, y luego regresa al radiador para disipar el calor. Esta circulación evita el sobrecalentamiento del motor, preserva las temperaturas óptimas de combustión y protege los componentes internos en condiciones de carga o alta temperatura. Con los caudales correctos y la integridad de los sellos, la bomba OE Match garantiza una gestión térmica estable en todas las condiciones de conducción.
Con el tiempo y el kilometraje, la bomba de agua original puede sufrir desgaste del impulsor, degradación de los sellos, fatiga de los rodamientos o corrosión, especialmente debido al exigente entorno térmico del motor bóxer de seis cilindros del 996. Una bomba defectuosa puede provocar una reducción del flujo de refrigerante, sobrecalentamiento, fugas de refrigerante y posibles daños en el motor. Reemplazarla por una unidad OE Match correctamente especificada restablece la circulación fiable del refrigerante, previene el sobrecalentamiento y prolonga la vida útil del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fugas de refrigerante visibles en la carcasa de la bomba o alrededor del área de la junta/sello
• Sobrecalentamiento en ralentí, en tráfico o bajo carga: el indicador de temperatura sube por encima de lo normal
• Ruidos inusuales en el área de la bomba (zumbido del cojinete, gemido, vibración)
• Después de muchos años o alto kilometraje, como parte del mantenimiento preventivo (recomendación común cada ~4-5 años / ~60,000 millas)
• Como parte de una revisión del sistema de enfriamiento (radiador, mangueras, termostato, correa) para garantizar que todos los componentes sean nuevos y compatibles
• Si el impulsor de la bomba muestra signos de desgaste o corrosión interna durante la inspección
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610601177
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 a 2012
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 997 - 2005 a 2012
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037801301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado