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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Acoplamiento de goma de la cremallera de dirección
Recupere la precisión y la confianza del sistema de dirección de su Porsche con este acoplamiento de goma para la cremallera de dirección, idéntico al original. Diseñado para los modelos Porsche 911, Porsche 912 y Porsche 914, este componente esencial de la dirección conecta la columna de dirección con la cremallera, a la vez que ayuda a absorber las vibraciones, reducir los impactos y mantener un funcionamiento suave de la dirección.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama ref. n.º 18
Conocido comúnmente como acoplamiento de dirección, disco flexible de dirección o acoplamiento de goma de dirección, este componente proporciona una conexión flexible dentro del sistema de dirección. Permite transmitir con precisión las órdenes de dirección, aislando el volante de los golpes y vibraciones de la carretera.
Con el paso del tiempo, el material de goma del acoplamiento puede deteriorarse, agrietarse o desarrollar una holgura excesiva. Reemplazar un acoplamiento de la cremallera de dirección desgastado ayuda a restaurar la precisión de la dirección, mejorar la confianza del conductor y mantener la sensación de dirección directa que caracteriza a los modelos clásicos de Porsche.
¿Para qué sirve un acoplamiento de goma de la cremallera de dirección?
El acoplamiento de goma de la cremallera de dirección conecta el eje de dirección con el conjunto de la cremallera de dirección.
Sus funciones principales incluyen:
- Transferencia de la información de dirección a la cremallera de dirección
- Absorbe las vibraciones de la carretera.
- Reducción de las cargas de impacto en la dirección
- Aislamiento de la retroalimentación de dirección no deseada
- Favorece un funcionamiento suave de la dirección.
- Mantener la precisión de la dirección
- Mejorar la comodidad del conductor
El acoplamiento desempeña un papel importante a la hora de equilibrar la sensación de la dirección con la protección mecánica.
¿Por qué fallan los acoplamientos de goma de la cremallera de dirección?
Con el tiempo, el acoplamiento se ve sometido a movimientos de dirección constantes, exposición ambiental y deterioro relacionado con la edad.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Envejecimiento y endurecimiento del caucho
- Agrietamiento y división
- exposición al calor
- contaminación por petróleo
- Desgaste general y fatiga
- Daños por humedad y medioambientales
- Uso de alto kilometraje
- Deterioro por almacenamiento a largo plazo
A medida que la goma se deteriora, el acoplamiento puede desarrollar un movimiento excesivo que afecta directamente a la precisión de la dirección.
¿Cuándo se debe reemplazar el acoplamiento de goma de la cremallera de dirección?
El acoplamiento debe inspeccionarse siempre que se realicen trabajos de dirección o si el rendimiento de la dirección comienza a deteriorarse.
Los síntomas comunes incluyen:
- Juego excesivo en la dirección
- Sensación de dirección imprecisa
- Respuesta de dirección retardada
- vibración del volante
- Ruidos metálicos al girar el volante.
- Caucho agrietado o deteriorado
- Deterioro visible del acoplamiento
- Precisión de dirección reducida
Cualquier grieta visible o movimiento excesivo es una clara indicación de que se requiere un reemplazo.
Por qué es importante el reemplazo
Un acoplamiento de dirección desgastado puede afectar significativamente la precisión de la dirección y la confianza al volante.
Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:
- Mayor precisión en la dirección
- Juego de dirección reducido
- Mejor respuesta de la dirección
- Mayor confianza del conductor
- Transferencia de vibraciones reducida
- Sensación de dirección mejorada
- Mayor seguridad en los vehículos
- Conservación de las características de dirección de fábrica.
En el caso de los modelos clásicos de Porsche, mantener la integridad del sistema de dirección es esencial para preservar la experiencia de conducción que Porsche concibió originalmente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134720102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
¡Sólo para vehículos con volante a la derecha!
Además de comprar una cremallera de dirección completamente nueva o renovar la existente, ambas opciones muy costosas, ahora ofrecemos tubos de repuesto para la cremallera de dirección, que normalmente no se venden por separado. Los dos tubos de repuesto se ajustan a la cremallera, pero estos tubos suelen deteriorarse. La cremallera de dirección de un coche con asistencia eléctrica necesita un circuito hidráulico: una línea de presión (alta presión) desde la bomba de dirección asistida (o conjunto bomba + depósito) hasta la cremallera, y una línea de retorno (baja presión) desde la cremallera hasta el depósito (o lado de retorno de la bomba).
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634701210P
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Tubos de repuesto (acero) para cremallera de dirección RHD (par)
¡Sólo para vehículos con volante a la derecha!
Además de comprar una cremallera de dirección completamente nueva o renovar la existente, ambas opciones muy costosas, ahora ofrecemos tubos de repuesto para la cremallera de dirección, que normalmente no se venden por separado. Los dos tubos de repuesto se ajustan a la cremallera, pero estos tubos suelen deteriorarse. La cremallera de dirección de un coche con asistencia eléctrica necesita un circuito hidráulico: una línea de presión (alta presión) desde la bomba de dirección asistida (o conjunto bomba + depósito) hasta la cremallera, y una línea de retorno (baja presión) desde la cremallera hasta el depósito (o lado de retorno de la bomba).
Se adapta a:
- · Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- · Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- ·Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- ·Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- ·Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- ·Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- · Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- · Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- · Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- · Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- ·Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- ·Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99734701208P
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
Coches con volante a la izquierda (como en Europa)
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes. Si opta por sustituir solo la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas, esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, aconsejamos sustituir también la bomba.
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes, cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida.
Las averías más comunes en la dirección asistida son:
- Fuga en la dirección asistida
- Caimanes desgarrados
- Difícil de maniobrar al ralentí
- Difícil de maniobrar en un solo sentido
- El volante no se centra automáticamente
- Ruido al ralentí
- Ruido al girar
- Se producen sacudidas al girar el volante.
- Pérdida total de la dirección asistida
- Pérdida parcial de potencia en la dirección
- Problemas con la dirección eléctrica
Los ejemplos anteriores son solo algunos de los problemas a los que se enfrentan nuestros clientes a diario con sus unidades de dirección asistida.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634701111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números