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Bujía de doble iridio. Porsche 997 Turbo y GT2. › 99917010390
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Bujía de doble iridio OE Match de alta calidad, diseñada para replicar la bujía original de fábrica de Porsche en cuanto a ajuste, rango térmico y rendimiento. Diseñada específicamente para el exigente entorno de combustión del Porsche 997 Turbo y 997 GT2, esta bujía ofrece un encendido fiable y una larga durabilidad bajo altas cargas térmicas y mecánicas.
Se vende individualmente, se requieren 6 bujías por motor.
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997 GT2 2007-2009 (M97.70)
Porsche 997.2 GT2 RS 2011 - 2013
Esta bujía de doble iridio OE Match cuenta con electrodos con punta de iridio tanto en el centro como en el lado rectificado, lo que proporciona un punto de encendido más fino y duradero que las bujías estándar. El diseño de doble iridio mejora la eficiencia de la chispa, mejora la resistencia al desgaste y favorece una combustión estable incluso a las elevadas temperaturas y presiones típicas de los motores turboalimentados.
Fabricada según estándares equivalentes a los de equipo original, esta bujía ofrece dimensiones de rosca precisas, una geometría de electrodo óptima y un rango térmico específico calibrado para motores de alto rendimiento. Ayuda a mantener un ralentí suave, una respuesta precisa del acelerador, un consumo de combustible eficiente y una entrega de potencia constante, todos ellos esenciales para las plataformas Porsche 997 Turbo y GT2 de alto rendimiento.
Diseñada como un reemplazo directo, esta bujía se instala sin modificaciones y es ideal para servicio de rutina, puestas a punto o reemplazo de bujías desgastadas para preservar el máximo rendimiento del motor.
La bujía genera una chispa eléctrica sincronizada que enciende la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. Su construcción de doble iridio proporciona una chispa estable y potente, y ayuda a mantener una combustión eficiente durante un uso prolongado.
Función:
• Genera un encendido confiable para una combustión eficiente.
• Los electrodos de doble iridio mejoran la estabilidad de la chispa y la vida útil del electrodo.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener la entrega de potencia y la eficiencia del combustible bajo presión.
Las bujías se degradan con el tiempo debido a los ciclos de calor repetidos, las altas presiones y la carga eléctrica. En motores de alto rendimiento como el 997 Turbo y el GT2, el uso de bujías desgastadas o incorrectas puede provocar fallos de encendido, vibraciones, reducción de potencia y una combustión irregular. Instalar una bujía de doble iridio OE Match garantiza un encendido fiable, una mayor vida útil y características de conducción que se mantienen fieles a la ingeniería Porsche.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí inestable
• Pérdida de respuesta del acelerador o de potencia bajo impulso
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante el mantenimiento de encendido o puesta a punto de rutina
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917010390
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
El precio es por unidad (se requieren 6 unidades por motor).
Para un óptimo rendimiento del motor, Porsche recomienda reemplazar las bobinas de encendido a intervalos regulares: cada 30 000 millas para el Macan y cada 40 000 millas para el Cayenne y el Panamera. Cuando las bobinas de encendido empiezan a fallar, puede encenderse la luz de control del motor debido a una falla de encendido en un cilindro. Esto puede provocar una disminución del rendimiento, un funcionamiento irregular, un mayor consumo de combustible y, en casos graves, daños en el motor.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400HP 2010-17
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 354Bhp 2019-21
¿Qué función cumple una bobina de encendido?
La bobina de encendido es una pieza fundamental del sistema de encendido de su vehículo. Convierte el bajo voltaje de la batería en la corriente de alto voltaje necesaria para generar una chispa en la bujía, encendiendo así la mezcla de aire y combustible dentro de cada cilindro.
Cuando una bobina de encendido empieza a fallar, puede experimentar lo siguiente:
• Fallos de encendido del motor: Tirones o vibraciones durante la aceleración debido a una combustión incompleta.
• Ralentí inestable: Vibración o sacudida perceptible cuando el vehículo está parado.
• Potencia del motor reducida: Aceleración lenta o pérdida de rendimiento.
• Luz de control del motor encendida: Suele indicar un fallo de encendido. Dificultad para arrancar o explosiones en el escape: Causadas por chispas débiles o inconsistentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94660210404
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Vendido cada uno.
Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610593765
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Para un óptimo rendimiento del motor, Porsche recomienda reemplazar las bobinas de encendido a intervalos regulares: cada 48.000 km para el Macan y cada 64.000 km para el Cayenne y el Panamera. Cuando las bobinas de encendido empiezan a fallar, puede encenderse la luz de control del motor debido a un fallo de encendido en un cilindro. Esto puede provocar una disminución del rendimiento, un funcionamiento irregular, un mayor consumo de combustible y, en casos graves, daños en el motor.
Se adapta a:
- · Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400HP 2010-17
- · Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- · Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Ejecutivo 2014-16
- · Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
- · Porsche 95B.1 Macan GTS Gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- · Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- · Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 354Bhp 2019-21
¿Qué función cumple una bobina de encendido?
La bobina de encendido es una pieza fundamental del sistema de encendido de su vehículo. Convierte el bajo voltaje de la batería en la corriente de alto voltaje necesaria para generar una chispa en la bujía, encendiendo así la mezcla de aire y combustible dentro de cada cilindro.
- Cuando una bobina de encendido empieza a fallar, puede experimentar lo siguiente:
- Fallos de encendido del motor: Tirones o vibraciones durante la aceleración debido a una combustión incompleta.
- Ralentí inestable: Vibración o sacudida perceptible cuando el vehículo está parado.
- Potencia del motor reducida:
- Aceleración lenta o pérdida de rendimiento.
- Luz de control del motor encendida:
- Suele indicar un código de fallo de encendido. Arranque difícil o explosiones en el escape: causado por chispas inconsistentes o débiles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94660210403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
JUEGO DE 12 piezas
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 354Bhp 2019-21
Para una eficiencia óptima del motor, Porsche recomienda reemplazar las bobinas de encendido y las bujías regularmente: cada 48.000 km para el Macan y cada 64.000 km para el Cayenne y el Panamera. Cuando las bobinas de encendido empiezan a fallar, es posible que se active la luz de verificación del motor debido a una falla de encendido en un cilindro. Esto puede provocar un rendimiento reducido, un funcionamiento irregular, un bajo consumo de combustible y, en casos graves, daños en el motor.
¿Qué hace una bobina de encendido?
Una bobina de encendido es una parte crucial del sistema de encendido de su vehículo. Convierte el bajo voltaje de la batería en la corriente de alto voltaje necesaria para generar una chispa en la bujía, encendiendo la mezcla de aire y combustible dentro de cada cilindro.
Cuando una bobina de encendido comienza a fallar, puede experimentar:
• Fallos de encendido del motor: sacudidas o temblores durante la aceleración debido a una combustión incompleta.
• Ralentí irregular: Vibración o sacudida perceptible cuando el vehículo está en reposo.
• Potencia reducida del motor: aceleración lenta o pérdida de rendimiento.
• Luz de verificación del motor iluminada: a menudo indica un código de falla de encendido.
• Arranque difícil o contraexplosiones: causado por chispas inconsistentes o débiles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94660210403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado