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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
El radiador de agua intermedio adicional, de alta calidad y compatible con equipos originales, es un núcleo de refrigeración diseñado para la posición central del sistema de refrigeración delantero del Porsche 992 (911). Complementa los radiadores laterales principales para aumentar la capacidad de refrigeración general, lo que ayuda a mantener temperaturas óptimas de funcionamiento del motor en condiciones de conducción exigentes.
Se adapta a:
para vehículos con radiador de refrigerante adicional
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >> (PR:8Z6, 8Z8)
Diagrama de referencia n.º 1
Los modelos modernos del Porsche 992 utilizan un sistema de refrigeración multirradiador, con radiadores izquierdo, derecho y central adicional que trabajan conjuntamente para gestionar las cargas térmicas de los motores turboalimentados. El radiador central adicional aumenta la capacidad total de disipación de calor, especialmente durante la conducción a alta velocidad, el uso intensivo o en condiciones ambientales cálidas.
Diseñado como un reemplazo de ajuste directo, se instala en la posición central del radiador de fábrica utilizando soportes y líneas de refrigerante existentes sin modificaciones.
El radiador central adicional mejora el sistema de refrigeración del vehículo mediante:
• Aumento de la disipación total de calor del refrigerante
• Apoyo a la gestión térmica del motor turboalimentado
• Reducción de la acumulación de calor durante la conducción agresiva
• Mantener temperaturas de funcionamiento estables
• Ayuda a preservar la eficiencia y la longevidad del motor.
Función
• Actúa como intercambiador de calor suplementario en el circuito de refrigeración central.
• Transfiere el calor del motor del refrigerante al flujo de aire ambiente.
• Admite un rendimiento constante del turbo y del motor.
• Funciona en conjunto con radiadores laterales y ventiladores de refrigeración.
Un radiador central defectuoso puede reducir la eficiencia general de refrigeración, provocando temperaturas más altas en el motor, un menor rendimiento bajo carga y un mayor funcionamiento del ventilador. Si no se controla, una gestión térmica deficiente puede someter a componentes críticos del motor a un estrés térmico innecesario. Reemplazar un radiador dañado o debilitado por una unidad OE Match de calidad restaura el rendimiento de refrigeración adecuado y ayuda a proteger el motor de su Porsche del sobrecalentamiento y el desgaste prematuro.
Reemplace el radiador si observa fugas de refrigerante, daños visibles en el núcleo o aletas dobladas, sobrecalentamiento durante una conducción intensa o después de un impacto frontal. También se recomienda durante una revisión del sistema de refrigeración o una mejora del rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992121253C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Se adapta a:
Porsche 92A Cayenne S (958) 3.0L V6 Híbrido 2010>>2017
Porsche 970 Panamera S híbrido 3.0L V6 MKI 2011>>2013
Porsche 970 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 MKII 2014>>2016
Automóviles con códigos de motor:
CGEA / CGE / CGFA
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 MKI 2017>>2020
Porsche 971.2 Panamera E-Hybrid 2.9L V6 MKII 2021>>2024
Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Híbrido 4.0L V8 MKII 2021>>2024
Autos con códigos de opción:
0K3 - Sistema de propulsión híbrido PHEV
A8C - Equipamiento "estándar"
A8H- Equipamiento "Turbo"
Diagrama Ref No 30
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810621210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
El radiador OE Match está diseñado para un reemplazo directo y sencillo utilizando los puntos de montaje y las conexiones de mangueras de refrigerante existentes, lo que lo convierte en una solución ideal para el servicio del sistema de enfriamiento, la reparación de daños en el radiador o el mantenimiento preventivo en Panameras con mayor kilometraje.
Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 con equipamiento 'S' (PR: A8F)
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 con equipamiento 'turbo' (PR: A8H)
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 Híbrido (PR:0K3) con equipamiento de serie (PR:A8C)
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2023 >>
Diagrama Ref No 1
El radiador de agua/refrigerante funciona como el intercambiador de calor principal del sistema de refrigeración, donde el refrigerante caliente del motor se enfría mediante flujo de aire antes de circular de nuevo al motor. Este proceso ayuda a:
• Mantener estable la temperatura del motor
• Evitar el sobrecalentamiento bajo carga
• Mejorar el rendimiento del calentador y del control del clima.
• Proteger los componentes del motor del estrés térmico.
• Apoyar la combustión eficiente y el control de emisiones.
Un radiador defectuoso puede provocar sobrecalentamiento del motor, pérdida de refrigerante, disminución del rendimiento y, en casos extremos, daños en el motor. Los síntomas de problemas con el radiador incluyen aumento de la temperatura en el indicador, fugas de refrigerante debajo del vehículo, reducción de la potencia del calentador y daños visibles en el núcleo. Reemplazar un radiador ineficiente o dañado por una unidad OE Match restaura la capacidad de refrigeración y ayuda a mantener el rendimiento y la salud del sistema de transmisión del Porsche Panamera.
Cuándo reemplazar:
• Sobrecalentamiento persistente del motor o picos de temperatura
• Fugas visibles del radiador, perforaciones o corrosión del núcleo.
• Aletas de enfriamiento dobladas, obstruidas o dañadas
• Después de un impacto frontal o una colisión
• Durante la revisión del sistema de enfriamiento (bomba de agua, termostato, mangueras)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAE121253
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números