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Radiador de refrigerante central adicional. Porsche 9YA Cayenne 3.0L/4.0L Híbrido 2018>> - PAB145804
PAB145804/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Information
Radiador de refrigerante central adicional
Este radiador está diseñado para instalación directa utilizando los puntos de montaje y las mangueras de refrigerante existentes, sin necesidad de modificaciones. Es ideal para reemplazarlo durante el mantenimiento del sistema de refrigeración, la actualización del radiador o cuando una unidad desgastada o dañada afecta el rendimiento del sistema.
Se adapta a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Híbrido 2018-2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Híbrido 2023 >>
Diagrama de referencia n.º 1
El radiador central adicional de refrigerante aumenta la capacidad total de disipación de calor del sistema de refrigeración. Al proporcionar disipación de calor adicional antes o junto con el radiador principal, contribuye a:
• Mantener temperaturas de funcionamiento constantes bajo carga pesada o calor ambiental elevado
• Mejorar la estabilidad térmica de los componentes del motor y del híbrido
• Reduce la tensión en el radiador principal y los ventiladores de refrigeración.
• Admite conducción de alto rendimiento o ciclos de trabajo elevados
Un radiador adicional ineficiente o defectuoso puede reducir la capacidad del sistema de refrigeración para controlar la temperatura del motor, lo que provoca sobrecalentamiento, menor rendimiento y mayor estrés en el radiador principal. En los modelos híbridos, una gestión térmica inadecuada también puede afectar a los componentes electrificados. Reemplazar una unidad dañada por un radiador compatible con el equipo original restaura la capacidad de refrigeración correcta y ayuda a mantener el rendimiento, la fiabilidad y la salud del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• Daños visibles, aletas dobladas o fugas
• Manchas de refrigerante o corrosión en los núcleos del radiador.
• Sobrecalentamiento o aumento de los indicadores de temperatura
• Después de un impacto frontal o daños por colisión
• Durante la revisión completa del sistema de enfriamiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB145804
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este radiador está diseñado para instalación directa utilizando los puntos de montaje y las mangueras de refrigerante existentes, sin necesidad de modificaciones. Es ideal para reemplazarlo durante el mantenimiento del sistema de refrigeración, la actualización del radiador o cuando una unidad desgastada o dañada afecta el rendimiento del sistema.
Se adapta a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Híbrido 2018-2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Híbrido 2023 >>
Diagrama de referencia n.º 1
El radiador central adicional de refrigerante aumenta la capacidad total de disipación de calor del sistema de refrigeración. Al proporcionar disipación de calor adicional antes o junto con el radiador principal, contribuye a:
• Mantener temperaturas de funcionamiento constantes bajo carga pesada o calor ambiental elevado
• Mejorar la estabilidad térmica de los componentes del motor y del híbrido
• Reduce la tensión en el radiador principal y los ventiladores de refrigeración.
• Admite conducción de alto rendimiento o ciclos de trabajo elevados
Un radiador adicional ineficiente o defectuoso puede reducir la capacidad del sistema de refrigeración para controlar la temperatura del motor, lo que provoca sobrecalentamiento, menor rendimiento y mayor estrés en el radiador principal. En los modelos híbridos, una gestión térmica inadecuada también puede afectar a los componentes electrificados. Reemplazar una unidad dañada por un radiador compatible con el equipo original restaura la capacidad de refrigeración correcta y ayuda a mantener el rendimiento, la fiabilidad y la salud del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• Daños visibles, aletas dobladas o fugas
• Manchas de refrigerante o corrosión en los núcleos del radiador.
• Sobrecalentamiento o aumento de los indicadores de temperatura
• Después de un impacto frontal o daños por colisión
• Durante la revisión completa del sistema de enfriamiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB145804
PAB145804
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 474,00 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Interruptor de temperatura del ventilador, 2 pines.
El interruptor de temperatura del ventilador OE Match de 2 pines es un componente de repuesto de alta calidad para el sistema de refrigeración, diseñado para activar el ventilador del radiador cuando la temperatura del refrigerante alcanza un nivel predeterminado. Montado dentro del sistema de refrigeración, este interruptor monitoriza la temperatura del refrigerante y activa automáticamente el ventilador eléctrico cuando se requiere refrigeración adicional.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 5
Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, funcionamiento y fiabilidad óptimos, este interruptor de temperatura de 2 pines ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor, protege contra el sobrecalentamiento y asegura un rendimiento eficiente del sistema de refrigeración. Es un repuesto esencial para mantener la fiabilidad del sistema de refrigeración del vehículo.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460648100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El interruptor de temperatura del ventilador OE Match de 2 pines es un componente de repuesto de alta calidad para el sistema de refrigeración, diseñado para activar el ventilador del radiador cuando la temperatura del refrigerante alcanza un nivel predeterminado. Montado dentro del sistema de refrigeración, este interruptor monitoriza la temperatura del refrigerante y activa automáticamente el ventilador eléctrico cuando se requiere refrigeración adicional.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagrama Ref. N° 5
Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, funcionamiento y fiabilidad óptimos, este interruptor de temperatura de 2 pines ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor, protege contra el sobrecalentamiento y asegura un rendimiento eficiente del sistema de refrigeración. Es un repuesto esencial para mantener la fiabilidad del sistema de refrigeración del vehículo.
Qué hace este producto:
- Controla la temperatura del refrigerante dentro del sistema de refrigeración.
- Activa el ventilador eléctrico del radiador cuando sea necesario.
- Ayuda a mantener la temperatura óptima de funcionamiento del motor.
- Evita la acumulación excesiva de calor durante la conducción a baja velocidad o al ralentí.
- Favorece el funcionamiento eficiente del sistema de refrigeración.
- Protege el motor de los daños relacionados con el sobrecalentamiento.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El ventilador de refrigeración deja de funcionar cuando el motor alcanza la temperatura de funcionamiento.
- La temperatura del motor aumenta por encima de lo normal.
- Sobrecalentamiento del motor en condiciones de tráfico o ralentí.
- El ventilador de refrigeración funciona continuamente independientemente de la temperatura.
- Funcionamiento irregular del ventilador de refrigeración.
- Activación del indicador luminoso de advertencia de temperatura.
- Reducción de la eficiencia del sistema de refrigeración.
- Sobrecalentamiento durante el clima cálido o en condiciones de tráfico intenso.
Por qué es importante la sustitución:
- El interruptor de temperatura del ventilador desempeña un papel fundamental en el control del funcionamiento del ventilador de refrigeración y en el mantenimiento de temperaturas estables en el motor. Con el tiempo, los ciclos de calentamiento repetidos, el envejecimiento y el desgaste eléctrico pueden afectar la capacidad del interruptor para detectar con precisión la temperatura del refrigerante y activar el ventilador.
- Un interruptor defectuoso puede impedir que el ventilador de refrigeración funcione cuando sea necesario, aumentando significativamente el riesgo de sobrecalentamiento. Las temperaturas excesivas del motor pueden dañar las juntas, los sellos, los componentes del sistema de refrigeración y, en casos graves, componentes importantes del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460648100
94460648100
1194001300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 21,54 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Information
Agua del radiador (aluminio de alta eficiencia).
Este radiador de agua de aluminio de alta eficiencia está diseñado para los modelos Porsche 924S y Porsche 944 (con caja de cambios manual). Reproduce las especificaciones de fábrica de Porsche, con el tamaño del núcleo, las posiciones de entrada y salida, el ajuste del soporte de montaje y el rendimiento de refrigeración correctos. Este radiador garantiza una refrigeración adecuada del motor, temperaturas de funcionamiento constantes y una fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
Porsche 924S (2.5L) 1986 - 1988 Caja de cambios manual
Porsche 944 (2.5L / 2.7L) 1982 - 1989 Caja de cambios manual
Diagrama Ref. No 1.
• Posición en el vehículo: Compartimento delantero del motor, parte del sistema de refrigeración; montado en la parte delantera del motor para intercambiar el calor del refrigerante del motor con el aire ambiente.
• Aplicaciones: Reemplazo ideal cuando el radiador original está corroído, tiene fugas, está agrietado, obstruido o cuando se busca mejorar el rendimiento de refrigeración para una conducción deportiva, restauración o mantenimiento centrado en la fiabilidad.
Un radiador en buen estado es fundamental para controlar la temperatura del motor, mantener el flujo del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento. Un radiador deteriorado puede provocar un aumento de la temperatura, pérdida de refrigerante, disminución del rendimiento y posibles daños en el motor. Sustituir el radiador restablece la capacidad de refrigeración adecuada, protege el motor y garantiza su buen funcionamiento a largo plazo.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Se observan fugas de refrigerante alrededor del radiador o los puntos de montaje.
• La temperatura del motor es superior a la normal o el sistema de refrigeración no puede mantener una temperatura estable.
• El radiador presenta corrosión, obstrucción interna, aletas dobladas o daños.
• Actualización para mantener un rendimiento de refrigeración óptimo para la conducción o restauración con cargas elevadas
• Mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje o utilizados en pista
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410603104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este radiador de agua de aluminio de alta eficiencia está diseñado para los modelos Porsche 924S y Porsche 944 (con caja de cambios manual). Reproduce las especificaciones de fábrica de Porsche, con el tamaño del núcleo, las posiciones de entrada y salida, el ajuste del soporte de montaje y el rendimiento de refrigeración correctos. Este radiador garantiza una refrigeración adecuada del motor, temperaturas de funcionamiento constantes y una fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
Porsche 924S (2.5L) 1986 - 1988 Caja de cambios manual
Porsche 944 (2.5L / 2.7L) 1982 - 1989 Caja de cambios manual
Diagrama Ref. No 1.
• Posición en el vehículo: Compartimento delantero del motor, parte del sistema de refrigeración; montado en la parte delantera del motor para intercambiar el calor del refrigerante del motor con el aire ambiente.
• Aplicaciones: Reemplazo ideal cuando el radiador original está corroído, tiene fugas, está agrietado, obstruido o cuando se busca mejorar el rendimiento de refrigeración para una conducción deportiva, restauración o mantenimiento centrado en la fiabilidad.
Un radiador en buen estado es fundamental para controlar la temperatura del motor, mantener el flujo del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento. Un radiador deteriorado puede provocar un aumento de la temperatura, pérdida de refrigerante, disminución del rendimiento y posibles daños en el motor. Sustituir el radiador restablece la capacidad de refrigeración adecuada, protege el motor y garantiza su buen funcionamiento a largo plazo.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Se observan fugas de refrigerante alrededor del radiador o los puntos de montaje.
• La temperatura del motor es superior a la normal o el sistema de refrigeración no puede mantener una temperatura estable.
• El radiador presenta corrosión, obstrucción interna, aletas dobladas o daños.
• Actualización para mantener un rendimiento de refrigeración óptimo para la conducción o restauración con cargas elevadas
• Mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje o utilizados en pista
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410603104
94410603101
94410603101
94410603102
94410603103
95510603100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 454,80 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Interruptor de temperatura del ventilador.
3 pines. Generalmente para vehículos con aire acondicionado (Opción M573)
Se adapta a:
Porsche 944 1985-91 Turbo y coches con aire acondicionado
Porsche 968 1992-95
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95160648100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
3 pines. Generalmente para vehículos con aire acondicionado (Opción M573)
Se adapta a:
Porsche 944 1985-91 Turbo y coches con aire acondicionado
Porsche 968 1992-95
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95160648100
95160648100
223440110
6ZT 007 802-001
6ZT007802001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 22,80 €
En stock