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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Herramienta de bloqueo del árbol de levas: esencial para una alineación precisa de la sincronización del motor
Esta herramienta de bloqueo del árbol de levas está diseñada específicamente para su uso en los motores V8 de 4,8 litros del Cayenne 957/958 y en los motores V6 de 3,6 litros del Panamera 970 de Porsche, y proporciona la precisión necesaria para mantener los árboles de levas de forma segura en su posición sincronizada durante trabajos cruciales del motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Tipos de motor
- V6 de 3,6 litros — Códigos de motor: M46/20, M46/40
- V8 de 4,8 litros — Códigos de motor: M48/02, M48/01, M48/51
Ya sea que se trate de un reemplazo de cadena de distribución, servicio de tensor, reparación de árbol de levas o reconstrucción completa del motor, esta herramienta garantiza una alineación exacta para una sincronización segura y precisa.
Los motores Porsche modernos dependen en gran medida de la perfecta posición del árbol de levas. Una ligera desviación puede provocar un funcionamiento irregular, pérdida de potencia, códigos de error relacionados con la sincronización o, en casos graves, daños mecánicos catastróficos. Esta herramienta de bloqueo proporciona la precisión necesaria para obtener resultados profesionales.
¿Qué hace una herramienta de bloqueo del árbol de levas?
Una herramienta de bloqueo del árbol de levas dedicada permite a los técnicos:
- Asegure los árboles de levas en la posición de sincronización correcta durante el mantenimiento
- Evitar el movimiento de rotación cuando se quitan los tensores o las cadenas
- Asegúrese de que la sincronización de las válvulas sea precisa al volver a montar el motor
- Ayudar con el reemplazo de la cadena de distribución y la guía.
- Mantener una sincronización precisa entre los árboles de levas y el cigüeñal.
- Reduce el riesgo de desalineación , protegiendo el motor de posibles daños.
Esta herramienta es fundamental para cualquier procedimiento relacionado con la sincronización en los motores Porsche M46 y M48.
¿Por qué falla la sincronización del árbol de levas en los motores Porsche de 4,8 y 3,6 litros?
Los motores M48 V8 y M46 V6 son conocidos por su desgaste en la sincronización a medida que aumenta el kilometraje. Las causas comunes de problemas de sincronización incluyen:
- Estiramiento de la cadena de distribución , especialmente en motores de alto kilometraje
- Guías o rieles de cadena desgastados que provocan holgura
- Tensores envejecidos que pierden presión o traquetean
- Sincronización incorrecta durante reparaciones anteriores
- La contaminación del aceite acelera el desgaste de los componentes
- Fallos de desviación del árbol de levas detectados por la ECU
- Ciclos de calor que provocan tensiones de expansión y contracción.
Los síntomas incluyen ruidos al arrancar en frío, fallas de encendido, mala aceleración, luces de verificación del motor y rendimiento reducido.
¿Por qué debería reemplazar o utilizar una herramienta de bloqueo del árbol de levas de precisión?
La actualización a una herramienta de bloqueo del árbol de levas diseñada con precisión, diseñada para superar el ajuste y la precisión originales, garantiza:
- Alineación perfecta durante el servicio de la cadena de distribución o del tensor
- Protección contra interferencias entre el pistón y la válvula
- Resultados consistentes y repetibles durante las reconstrucciones
- Menor probabilidad de daños costosos en el motor
- Comprobaciones de diagnóstico precisas para detectar desviaciones de sincronización
- Mantenimiento y reparación de calidad profesional
- Procedimientos de cronometraje más seguros y rápidos para técnicos y constructores aficionados
Esto hace que la herramienta sea indispensable para cualquier taller que realice el mantenimiento de motores Porsche Cayenne o Panamera.
Úselo de acuerdo con las instrucciones del OEMNúmeros de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
C4001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La placa de elevación OE Match es un componente de soporte de alta calidad diseñado para proporcionar un punto de contacto seguro y estable al levantar vehículos Porsche compatibles con un gato hidráulico o un elevador de taller. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta placa de elevación ayuda a proteger el chasis del vehículo y los puntos de elevación designados contra daños durante trabajos de mantenimiento y reparación.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabricada en acero de alta resistencia con un acabado duradero y resistente a la corrosión, esta placa está diseñada para soportar las cargas considerables que se producen al levantar un vehículo, distribuyendo el peso de manera uniforme en el punto de elevación original. Es ideal para reemplazar las placas de elevación originales dañadas, corroídas o faltantes, garantizando una elevación segura y ayudando a preservar la integridad de los bajos del vehículo.
Qué hace este producto:
- Proporciona un punto de elevación seguro para un gato hidráulico o un elevador de taller.
- Protege el chasis del vehículo y los puntos de elevación durante el izado.
- Distribuye las cargas de elevación de manera uniforme en toda el área de apoyo designada.
- Ayuda a prevenir daños en la parte inferior de la carrocería y en la estructura del umbral.
- Restaura el punto de elevación original cuando la placa existente está dañada o falta.
- Facilita procedimientos seguros de servicio y mantenimiento.
- Garantiza el correcto posicionamiento del equipo de elevación.
- Forma parte esencial del sistema de soporte de los bajos del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Placa de elevación doblada o deformada.
- Corrosión u óxido alrededor del punto de apoyo.
- Metal agrietado o debilitado.
- Dificultad para localizar o sujetar correctamente un gato hidráulico.
- Daños causados por procedimientos de elevación incorrectos.
- Puntos de montaje sueltos o dañados.
- Deformación por levantamiento repetido.
- Desgaste excesivo alrededor de la superficie de contacto.
- Inestabilidad al levantar el vehículo.
- Deterioro visible durante la inspección de los bajos del vehículo.
Por qué es importante la sustitución:
- La placa del carro de elevación está expuesta a escombros de la carretera, humedad, sal y cargas de elevación repetidas durante toda la vida útil del vehículo. Con el tiempo, la corrosión y el estrés mecánico pueden debilitar la placa, reduciendo su capacidad para soportar el vehículo de forma segura durante el mantenimiento.
- Una placa de elevación dañada o debilitada puede comprometer la estabilidad del vehículo al usar un gato hidráulico o un elevador de taller, aumentando el riesgo de daños en los bajos o de condiciones de elevación inseguras. El uso continuado de un punto de elevación deteriorado también puede provocar deformaciones en la estructura del chasis circundante.
- Sustituir una placa de elevación desgastada o dañada restablece un punto de elevación seguro y fiable, y ayuda a proteger el vehículo durante el mantenimiento. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una construcción robusta y una resistencia a la corrosión duradera, lo que garantiza un rendimiento fiable y preserva la integridad estructural y el valor de su Porsche.
Números de referencia relacionados
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91172101201
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Herramienta de panel de control de cuatro vías
La herramienta de cuatro vías para el tablero de instrumentos OE Match. Diseñada específicamente para la instalación y extracción segura de los anillos de retención de los interruptores del tablero, esta versátil herramienta de taller ayuda a prevenir daños a los delicados embellecedores y marcos de los interruptores, a la vez que facilita considerablemente el mantenimiento y la restauración del interior.
Con un práctico diseño de cuatro vías, esta herramienta multiusos es compatible con una amplia variedad de componentes y accesorios del salpicadero de Porsche. Se puede utilizar para desmontar e instalar anillos de interruptores, así como para trabajar en radios, interruptores de limpiaparabrisas, interruptores de encendido y fijaciones Tenax, lo que la convierte en una herramienta indispensable tanto para talleres profesionales como para aficionados.
A diferencia de las herramientas improvisadas que pueden rayar los embellecedores del salpicadero o dañar los anillos de sujeción, la herramienta de cuatro vías para salpicaderos OE Match proporciona un agarre firme para una extracción e instalación controladas, lo que ayuda a preservar el estado de los valiosos componentes interiores durante el mantenimiento o la restauración.
Tanto si va a realizar una reforma integral del interior, como si va a sustituir interruptores o instalar nuevos componentes en el salpicadero, esta herramienta especializada hace que el trabajo sea más rápido, seguro y profesional.
¿Qué hace la herramienta de panel de control de cuatro vías?
La herramienta de cuatro vías para el salpicadero está diseñada para acoplarse a los anillos de retención instalados en los distintos componentes del salpicadero, lo que permite retirarlos o instalarlos sin dañar los embellecedores circundantes.
Sus funciones principales incluyen:
- Instalación de los anillos de retención del interruptor del tablero.
- Extracción de los anillos de retención de los interruptores del tablero.
- Ayudar con los anillos de sujeción de la radio.
- Trabajando en los anillos del interruptor del limpiaparabrisas.
- Extracción e instalación de los anillos del interruptor de encendido.
- Ayuda con los sujetadores Tenax.
- Protección de los embellecedores del salpicadero durante el mantenimiento.
Proporciona una sujeción segura en los anillos de retención, reduciendo el riesgo de deslizamientos y daños en las superficies circundantes.
¿Por qué utilizar una herramienta de panel de control especializada?
Muchos anillos de sujeción del salpicadero se dañan fácilmente al retirarlos con destornilladores o herramientas de taller comunes.
Utilizar la herramienta correcta ayuda a:
- Evite arañazos en los embellecedores del salpicadero.
- Evite dañar los anillos de retención.
- Reduce el riesgo de resbalones.
- Agiliza la instalación y la extracción.
- Logre resultados profesionales en sus talleres.
- Proteja los valiosos componentes interiores de su Porsche clásico.
Una herramienta específica para el panel de control es una inversión que vale la pena para cualquiera que se dedique al mantenimiento o la restauración de interiores de Porsche.
Características
- Herramienta especializada para el mantenimiento del panel de instrumentos de Porsche.
- Diseño multifuncional de cuatro vías.
- Diseñado para la instalación y extracción del anillo del interruptor.
- Adecuado para anillos de sujeción de radios.
- Compatible con los anillos del interruptor del limpiaparabrisas.
- Adecuado para anillos de retención de interruptores de encendido.
- También se puede utilizar con fijaciones Tenax.
- Construcción duradera y fabricada con precisión.
- Fácil y cómodo de usar.
- Ideal para restauración, mantenimiento y uso en talleres.
Aplicaciones
Adecuado para trabajos de mantenimiento y restauración que incluyan:
- Anillos de retención del interruptor del tablero.
- Anillos de sujeción de radio.
- Interruptores del limpiaparabrisas.
- Interruptores de encendido.
- Sujetadores Tenax.
- Diversos componentes del revestimiento del salpicadero de Porsche.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Llave de sujeción de la polea interior
Realice el mantenimiento del ventilador de refrigeración y la correa del ventilador con total confianza gracias a esta llave de sujeción de polea interior de equipo original. Esta herramienta especializada para taller sujeta firmemente la polea interior del ventilador durante el mantenimiento, permitiendo la extracción e instalación seguras de la tuerca de la polea y protegiendo los valiosos componentes del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Los motores bóxer de cuatro y seis cilindros refrigerados por aire que equipan estos icónicos modelos de Porsche dependen de una correa de ventilador con la tensión correcta para accionar el ventilador de refrigeración y el sistema de carga. Para el mantenimiento o el ajuste de la tensión de la correa, es necesario sujetar firmemente el conjunto de la polea mientras se aflojan o aprietan los elementos de fijación. El uso de la llave de sujeción adecuada evita que la polea gire y elimina la necesidad de métodos improvisados que podrían dañar la polea, la carcasa del ventilador o los componentes circundantes.
Fabricada según los estándares de equipo original con materiales duraderos de calidad profesional, esta llave para sujetar la polea interior es un complemento esencial para el kit de herramientas de los entusiastas de Porsche, los restauradores y los técnicos profesionales.
¿Para qué sirve la llave de sujeción de la polea interior?
La llave de sujeción de la polea interior sujeta firmemente la polea del ventilador durante el mantenimiento, lo que hace que el mantenimiento de la correa del ventilador sea seguro y sencillo.
Sus funciones principales incluyen:
- Sujetar la polea interior del ventilador durante el mantenimiento.
- Ayudar con el reemplazo de la correa del ventilador.
- Facilitando el ajuste de la tensión de la correa.
- Evitar la rotación de la polea al aflojar o apretar los elementos de fijación.
- Proteger la polea y el ventilador de refrigeración contra daños.
- Permite un mantenimiento preciso y controlado.
Utilizar la herramienta de sujeción adecuada ayuda a garantizar que el mantenimiento se complete de manera eficiente y sin riesgos innecesarios para los valiosos componentes del motor.
¿Por qué utilizar una llave especializada para sujetar la polea interior?
Las herramientas improvisadas pueden resbalar o dañar la polea, el ventilador de refrigeración o la carcasa del ventilador.
El uso de esta herramienta de taller OE Match ayuda a:
- Evite daños en el conjunto de la polea.
- Proteja el ventilador de refrigeración y los componentes circundantes.
- Mejorar la seguridad durante el mantenimiento.
- Simplifica el reemplazo de la correa del ventilador.
- Permite un ajuste preciso de la tensión de la correa.
- Logre resultados profesionales en sus talleres.
Es una herramienta esencial para el mantenimiento rutinario y los trabajos de restauración de los motores Porsche clásicos refrigerados por aire.
Características
- Diseñado para Porsche 356, 911 y 912.
- Fabricado con precisión para un acoplamiento exacto.
- Sujeta firmemente la polea interior del ventilador.
- Simplifica el reemplazo y el ajuste de la correa del ventilador.
- Ayuda a prevenir daños en las poleas.
- Construcción duradera de calidad profesional.
- Ideal para el mantenimiento, la restauración y el servicio de motores.
- Adecuado para aficionados y talleres profesionales.
¿Por qué elegir las herramientas de taller OE Match?
Las herramientas de taller OE Match están diseñadas específicamente para el mantenimiento y la restauración de Porsche, ofreciendo la precisión y durabilidad necesarias para trabajar con seguridad en valiosos vehículos clásicos. Diseñadas para proteger los componentes originales y simplificar los procedimientos de mantenimiento, estas herramientas especializadas gozan de la confianza de aficionados, restauradores y talleres Porsche profesionales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64457100203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números