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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Mejora y restaura el sistema de frenado de tu Porsche con este kit de mejora de juntas para pinzas de freno de alto rendimiento a altas temperaturas, diseñado específicamente para los modelos Porsche 991 Turbo y Porsche GT2 RS equipados con frenos cerámicos compuestos Porsche (PCCB).
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Desarrollado como parte de la avanzada gama Performance, este kit de reconstrucción de pinzas de freno de primera calidad incorpora componentes de sellado de alta temperatura mejorados, diseñados para soportar las cargas y temperaturas de frenado extremas generadas por los vehículos Porsche más potentes, tanto para carretera como para circuito.
Contenido del kit
• 6 juntas antipolvo de alto rendimiento de 32 mm
• 6 juntas de pistón de alto rendimiento de 32 mm
• 2 x Pezones sangrantes
• 2 tapas protectoras para las boquillas de sangrado
Ya sea para conducción rápida en carretera, rutas de montaña exigentes, días de circuito o aplicaciones inspiradas en el automovilismo, este kit ayuda a mantener un rendimiento y una fiabilidad óptimos de las pinzas de freno en condiciones exigentes.
A diferencia de los kits de sellado convencionales, la gama Performance incorpora juntas antipolvo de silicona mejoradas y juntas de pistón con mayor resistencia térmica, desarrolladas específicamente para proporcionar una durabilidad y resistencia al calor superiores durante ciclos de frenado intensos y repetidos.
Ventajas clave de la gama de rendimiento
Juntas antipolvo de silicona de alta temperatura
Los kits de la gama Performance utilizan juntas antipolvo de silicona de primera calidad en lugar de las tradicionales botas antipolvo de goma EPDM de estilo OEM.
Los beneficios incluyen:
• Resistencia excepcional a temperaturas de frenado elevadas
• Mayor flexibilidad durante ciclos térmicos repetidos.
• Mayor durabilidad en condiciones de frenado exigentes.
• Menor riesgo de degradación del sellado por efecto del calor.
• Mayor protección contra la suciedad, la humedad y la contaminación.
Sellos de pistón con mayor resistencia térmica
Las juntas de los pistones están fabricadas con un compuesto de EPDM mejorado, desarrollado específicamente para aplicaciones de frenado de alto rendimiento.
Las ventajas incluyen:
• Mayor resistencia a temperaturas de funcionamiento extremas
• Mejora del sellado bajo cargas de frenado elevadas.
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Mayor resistencia a la fatiga térmica
• Funcionamiento constante del calibrador durante un uso exigente.
¿Por qué elegir la gama Performance?
Los Porsche 991 Turbo y GT2 RS equipados con sistemas de frenado PCCB son capaces de generar fuerzas y temperaturas de frenado inmensas. Durante la conducción a alta velocidad en carretera y en circuito, los componentes de los frenos se ven sometidos a cargas térmicas extremas que pueden acelerar el desgaste de las juntas de las pinzas de freno estándar.
Los materiales mejorados utilizados en toda la gama Performance ayudan a mantener la eficiencia de la pinza de freno y la integridad del sellado cuando se exponen a:
• Ciclos repetidos de frenado brusco
• Altas temperaturas de funcionamiento
• Conducción rápida por carretera
• Entornos de jornadas de pista
• Aplicaciones inspiradas en el automovilismo
• Condiciones de conducción de alto rendimiento
Esto convierte al kit en una mejora de mantenimiento preventivo ideal para los propietarios de Porsche que buscan la máxima durabilidad y fiabilidad del sistema de frenos.
Aplicaciones ideales
Ideal para:
• Porsche 991 Turbo con PCCB
• Porsche 991 GT2 RS con PCCB
• Conducción rápida por carretera
• Uso en días de pista
• Construcciones inspiradas en el automovilismo
• Mantenimiento de sistemas de frenos de alto rendimiento
• Proyectos de reacondicionamiento de pinzas de freno
• Vehículos sometidos a ciclos repetidos de frenado brusco.
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![Freno de disco / Eje delantero - 17" rojo/negro - (PR:A8F+1LR, 1LS, -E0W) 992.1 Carrera 2019 - 2024](/uploads/images/diagrams/diagrams/992-1_2019_602-005.jpg?width=216&height=249 "Freno de disco / Eje delantero - 17" rojo/negro - (PR:A8F+1LR, 1LS, -E0W) 992.1 Carrera 2019 - 2024")
El precio es por cada pistón.
*** Por favor, compruebe el diámetro del pistón que necesita, ya que algunas pinzas admiten dos tamaños diferentes. Los tamaños mostrados corresponden al diámetro exterior del pistón (DE). La altura de los pistones es de 32 mm.
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