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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Este es un repuesto de serie diseñado para Porsche 944 y Porsche 924 Turbo/924S. Fabricado según las especificaciones originales, garantiza una respuesta de dirección adecuada, estabilidad y seguridad para los modelos Porsche clásicos.
Se vende individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 924 1976-1983
Porsche 924 TURBO 1980-1983
Porsche 924 1980 - 1985 *Números de chasis F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 1980 - 1985 *Números de chasis F92DN1 00186>>
Porsche 924 GT/GTS 1980-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1985
Porsche 944 1985-1986
Diagrama de referencia n.º 3
El conjunto de la barra de dirección conecta la cremallera de dirección a las ruedas delanteras, transfiriendo la dirección directamente a las ruedas. Garantiza que las ruedas giren con precisión al mover el volante, manteniendo el vehículo estable, ágil y seguro en la carretera.
Si la barra de dirección se desgasta, la dirección puede aflojarse o dejar de responder, el desgaste de los neumáticos puede aumentar y la maniobrabilidad general puede verse afectada. Reemplazarla restaura el control preciso de la dirección y la alineación correcta de la suspensión.
Signos de desgaste:
• Juego excesivo o holgura en el volante
• La dirección no responde o se siente “suelta” al conducir
• Movimiento notable cuando se agarra la barra de acoplamiento y se mueve con la mano.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434703307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Encaja
Porsche 964 1989-94 todos los modelos
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras por medio de dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables: los "Extremos de barra de dirección", unidos a los cubos giratorios. Con el tiempo, estos se desgastarán, lo que provocará problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de falla en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias en otros países.
El precio es por cada uno
Tenga en cuenta que la imagen puede ser diferente al artículo real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434732202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Esta horquilla de unión proporciona una conexión segura entre la cremallera de dirección y la barra de acoplamiento, garantizando un control adecuado de la dirección, una respuesta precisa de manejo y una geometría estable bajo carga. Transmite la dirección desde la cremallera a las ruedas, permitiendo que los cambios de dirección se traduzcan en movimiento de las ruedas. Fabricada según los estándares OEM.
El precio es por cada uno (recomendamos reemplazarlos en pares).
Se adapta a :
Porsche 964 C2 1989-1994
Porsche 964 TURBO
Diagrama Ref No 3.
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables (las "rótulas de dirección"), fijadas a los cubos de pivote. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas de dirección y maniobrabilidad, además de ser un punto de fallo en la ITV del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias de otros países.
Con el desgaste, la junta interna puede desarrollar holgura, desgastar los bujes/juntas o incluso deformarse, lo que resulta en una sensación de dirección suelta, una respuesta imprecisa, inestabilidad en el tren delantero y un desgaste desigual de los neumáticos. Una junta deteriorada reduce la precisión y la previsibilidad de la dirección, lo cual es especialmente problemático en coches de alto rendimiento como el 964. Reemplazar la horquilla de la junta restaura la rigidez de la articulación de la dirección, mejora la precisión de manejo, garantiza una geometría estable y mantiene un comportamiento de la dirección seguro y predecible. Esto es especialmente importante si se han renovado otros componentes de la dirección (cremallera, tirantes, suspensión) o si el coche se utiliza con intensidad o en circuito.
Cuándo reemplazar:
Considere reemplazarlo si observa alguno de los siguientes síntomas:
• Juego excesivo o holgura en la dirección: respuesta de la dirección vaga o retrasada.
• Ruidos de golpes, chasquidos o ruidos metálicos provenientes de la parte delantera al girar o conducir sobre baches.
• Desgaste desigual o rápido de los neumáticos en las ruedas delanteras, lo que indica problemas de alineación o geometría de la dirección.
• Inestabilidad del tren delantero bajo carga (curvas, frenadas) o mala sensación de dirección.
• Revisión del varillaje de dirección, actualización o restauración de la suspensión: reemplazar las juntas internas a menudo es parte del mantenimiento completo de la dirección.
• Si la unión actual está corroída, dañada o visiblemente desgastada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434705805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Juego de dos horquillas de unión de barra de dirección interior delantera utilizadas en el sistema de dirección del Porsche 964. Estos componentes se ubican entre la cremallera de dirección y las barras de dirección, transmitiendo la acción del conductor directamente a las ruedas delanteras. Al instalar ambas unidades juntas, se restaura una respuesta uniforme de la dirección y se eliminan las inconsistencias que suelen surgir al reemplazar solo un lado; recomendamos reemplazarlas por pares.
Se adapta a :
Porsche 964 C2 1989-1994
Porsche 964 TURBO
Diagrama ref n° 3.
Estas horquillas son componentes esenciales de transporte de carga que:
• Traducir el movimiento de la cremallera de dirección en un movimiento controlado de la barra de acoplamiento.
• Estabiliza el varillaje de dirección delantero tanto en condiciones normales de uso en carretera como en condiciones de carga elevada.
• Mantener las características de manejo previstas por Porsche evitando que la cadena de dirección se afloje o se tambalee.
Reemplazar ambos garantiza una simetría total y evita una sensación de dirección desigual entre los lados izquierdo y derecho.
Reemplazar las horquillas de la rótula interior es esencial, ya que las juntas desgastadas o sueltas pueden generar holgura en la dirección, reducir la precisión de manejo y causar inestabilidad durante la conducción. También pueden provocar un desgaste desigual de los neumáticos y ruidos indeseados en la parte delantera. Instalar un juego nuevo restaura una respuesta de dirección firme y predecible, y ayuda a mantener la seguridad y el rendimiento esperados de un Porsche 964.
Cuándo reemplazar (signos de desgaste):
• La dirección se siente suelta, imprecisa o retrasada.
• Ruidos de golpes o chasquidos en la suspensión delantera
• Desgaste desigual de los neumáticos delanteros
• Inestabilidad al frenar o tomar curvas
• Parte de una revisión/restauración completa de la suspensión o dirección
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434705805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Desgaste y reemplazo de la suspensión delantera
En el Porsche 993, los puntos de falla comunes en la suspensión delantera incluyen los brazos de control, las rótulas, las barras de acoplamiento y los fuelles. A medida que estos componentes se desgastan, se puede notar un ruido metálico al pasar por baches, una dirección floja o imprecisa, un desgaste desigual de los neumáticos o vibraciones en el volante. Debido a la alta interconexión del sistema de suspensión delantera, el desgaste de una pieza suele acelerar el deterioro de otros componentes.
Para solucionar esto, hemos desarrollado un kit completo de brazos de suspensión, rótulas y tirantes, diseñado para restaurar la maniobrabilidad, el rendimiento y la seguridad. Este kit incluye brazos de suspensión delanteros, rótulas, tirantes y fuelles nuevos, lo que garantiza una solución integral en lugar de reparaciones parciales.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Por qué son importantes los brazos de control
Los brazos de control sirven como un enlace crucial entre la suspensión y el subchasis. Su diseño articulado permite que la suspensión se articule a medida que el vehículo absorbe baches o toma curvas. En vehículos con suspensión independiente, como el 993, la combinación de múltiples brazos y puntos de conexión contribuye a una mayor comodidad y estabilidad en la conducción.
A medida que los bujes y las juntas de un brazo de control se desgastan, la suspensión puede empezar a sentirse suelta o inestable. Si bien algunos diseños permiten el mantenimiento de componentes individuales, muchos brazos de control requieren un reemplazo completo para restablecer su correcto funcionamiento.
Síntomas de falla del brazo de control
Las señales de que sus brazos de control pueden necesitar reemplazo incluyen:
- Juego excesivo donde los brazos se conectan al bastidor auxiliar o al muñón
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión
- Desgaste desigual de los neumáticos
- Dificultad para lograr una alineación adecuada de las ruedas
- Vibración del volante a velocidades de autopista
- Sensación de vagar o tirar del volante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT993.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: