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Barra de acoplamiento delantera exterior. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne 2018>> - 9Y0423811D
9Y0423811D/1
.jpg?width=440&height=320 "Barra de acoplamiento delantera exterior. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne 2018>> - 9Y0423811D, 958423811A, 9Y0423811B, 9Y0423811C - 69293")
.jpg){kind=link}
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Barra de acoplamiento delantera exterior.
La barra de acoplamiento exterior delantera OE MATCH es un componente del sistema de dirección diseñado para proporcionar una conexión precisa entre la cremallera de dirección y el conjunto del cubo de la rueda delantera. Esta barra de acoplamiento exterior transmite la información de la dirección con precisión, permitiendo una articulación controlada de la suspensión en todo su rango de movimiento.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 2
Fabricada en acero forjado de alta resistencia y equipada con una rótula de precisión, la barra de dirección está diseñada para soportar fuerzas de dirección continuas, impactos de la carretera y movimientos de la suspensión. La junta sellada está protegida contra la suciedad y la humedad, lo que garantiza un rendimiento duradero y mantiene la respuesta precisa de la dirección y las características de manejo propias de un componente original de Porsche.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9Y0423811D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La barra de acoplamiento exterior delantera OE MATCH es un componente del sistema de dirección diseñado para proporcionar una conexión precisa entre la cremallera de dirección y el conjunto del cubo de la rueda delantera. Esta barra de acoplamiento exterior transmite la información de la dirección con precisión, permitiendo una articulación controlada de la suspensión en todo su rango de movimiento.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Diagrama Ref. N° 2
Fabricada en acero forjado de alta resistencia y equipada con una rótula de precisión, la barra de dirección está diseñada para soportar fuerzas de dirección continuas, impactos de la carretera y movimientos de la suspensión. La junta sellada está protegida contra la suciedad y la humedad, lo que garantiza un rendimiento duradero y mantiene la respuesta precisa de la dirección y las características de manejo propias de un componente original de Porsche.
Qué hace este producto:
- Conecta la cremallera de dirección con el conjunto del cubo de la rueda delantera.
- Transmite con precisión la información de la dirección a las ruedas delanteras.
- Permite el movimiento de la suspensión manteniendo el control de la dirección.
- Mantiene la alineación correcta de las ruedas delanteras.
- Proporciona una respuesta de dirección suave y precisa.
- Contribuye a la estabilidad del vehículo durante el frenado y las curvas.
- Reduce la holgura y la vibración no deseadas en la dirección.
- Forma parte fundamental del sistema de dirección delantera.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego o holgura en el volante.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
- El vehículo se detiene a un lado.
- Vibración en el volante.
- Respuesta de la dirección deficiente o precisión reducida.
- Dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
- Movimiento excesivo en la rótula durante la inspección.
- Funda protectora antipolvo rota o dañada.
- Fallo en la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste de la junta de dirección.
Por qué es importante la sustitución:
- La barra de acoplamiento exterior delantera está sometida a movimientos constantes de dirección, impactos de la carretera, cargas en las curvas y exposición al agua, la suciedad y la sal de la carretera. Con el tiempo, la rótula interna y el guardapolvo protector pueden desgastarse, permitiendo la entrada de contaminantes y aumentando la holgura de la articulación.
- Una barra de dirección desgastada puede reducir la precisión de la dirección, afectar la alineación de las ruedas y acelerar el desgaste de los neumáticos. El uso continuado con un juego excesivo puede ejercer una presión adicional sobre la cremallera de dirección y los componentes de la suspensión, comprometiendo además la maniobrabilidad y la seguridad del vehículo.
- La sustitución de una barra de acoplamiento exterior delantera desgastada restablece una respuesta de dirección precisa, una geometría de suspensión correcta y un manejo predecible del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9Y0423811D
9Y0423811D
958423811A
9Y0423811B
9Y0423811C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 216,00 €
Llegando pronto
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Barra de acoplamiento para coches con dirección asistida
Recupere la precisión de la dirección y la estabilidad del tren delantero con esta barra de acoplamiento original para los modelos Porsche 944 y Porsche 968 equipados con dirección asistida. Diseñada para igualar el ajuste y el rendimiento del equipo original, la barra de acoplamiento constituye una conexión vital entre la cremallera de dirección y el conjunto de dirección de las ruedas delanteras, transmitiendo la información de la dirección con precisión a las ruedas.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama ref. n.º 4
Una barra de dirección en buen estado ayuda a mantener la alineación correcta de las ruedas, una conducción estable y una sensación de dirección predecible. En los modelos Porsche 944 y 968, los componentes de la dirección desgastados pueden afectar notablemente la precisión y el equilibrio en la conducción que caracterizan a estos vehículos con transmisión transaxle.
¿Para qué sirve una barra de dirección?
La barra de acoplamiento transfiere el movimiento de la cremallera de dirección a las ruedas delanteras, lo que permite que el vehículo gire con precisión en respuesta a las acciones del conductor.
Ayuda a proporcionar:
- Control de dirección preciso
- Alineación estable de las ruedas
- Respuesta de manejo consistente
- Juego de dirección reducido
- Desgaste uniforme de los neumáticos
- Funcionamiento suave de la dirección
- Control frontal seguro
¿Por qué fallan las barras de dirección?
Las barras de dirección y sus articulaciones están expuestas a cargas de dirección constantes, vibraciones, impactos de la carretera y contaminación ambiental.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste general y kilometraje
- Rótulas o juntas internas desgastadas
- Botas protectoras divididas
- Pérdida de grasa
- Corrosión
- Contaminación por suciedad y agua
- Daños por impacto de baches o bordillos
- Alineación de ruedas incorrecta o descuidada
Una vez que se produce el desgaste, la precisión de la dirección y la estabilidad de la alineación pueden deteriorarse rápidamente.
¿Cuándo se debe reemplazar una barra de dirección?
Se recomienda la sustitución cuando se detecte desgaste, holgura o daños durante la inspección.
Los síntomas comunes incluyen:
- Dirección imprecisa o poco fluida
- Golpes en la suspensión delantera
- vibración del volante
- Desgaste irregular de los neumáticos
- Vehículo errante
- Tirando hacia un lado
- Mala retención de la alineación de las ruedas
- Juego excesivo en la articulación de la dirección
- Botas antipolvo dañadas o rotas
Tras la sustitución de una pieza, se debe realizar una alineación completa de las ruedas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434703328
94434703323
94434703328
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 81,56 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Extremo de la barra de dirección
Este extremo de la barra de dirección es una rótula exterior de estilo original diseñada para los modelos Porsche 944 y 968 con dirección asistida. Conecta la barra de dirección al conjunto del cubo de la rueda, lo que permite una dirección precisa y un movimiento controlado de la rueda delantera. Se adapta al lado izquierdo o derecho. Reemplazo directo con ajuste de fábrica.
Se venden individualmente , se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 944 1987 - 1991: Automóviles con dirección asistida
Porsche 968 1992 - 1995
Diagrama ref. n.º 5+7
El extremo de la barra de acoplamiento transfiere el movimiento de la dirección desde la cremallera a las ruedas delanteras, permitiendo al mismo tiempo la articulación de la suspensión. Esto contribuye a mantener una respuesta precisa de la dirección, una conducción estable y una correcta alineación de las ruedas delanteras.
Instalado entre la barra de acoplamiento de la dirección y el conjunto del buje/mangueta de dirección, el extremo de la barra de acoplamiento transfiere el movimiento de la dirección desde la cremallera directamente a las ruedas delanteras. Su diseño de rótula permite una articulación controlada durante el movimiento de la dirección y la suspensión, manteniendo una alineación precisa de las ruedas y una respuesta de dirección óptima.
Función
• Conecta la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección al conjunto del cubo de la rueda.
• Transfiere la información de la dirección a las ruedas delanteras.
• Mantiene una alineación precisa de la dirección y las ruedas.
• Permite una dirección y articulación de la suspensión controladas.
• Favorece una conducción estable y el control del eje delantero.
Los extremos de la barra de dirección están sometidos a movimientos continuos de la dirección, impactos de la carretera, vibraciones y cargas de la suspensión. Con el tiempo, la rótula interna puede desgastarse, provocando un movimiento excesivo y reduciendo la precisión de la dirección. Un extremo de la barra de dirección desgastado puede causar holgura en la dirección, inestabilidad en la conducción, desgaste de los neumáticos y que el vehículo no pase la inspección técnica obligatoria. Reemplazar las rótulas desgastadas restablece un funcionamiento seguro de la dirección y ayuda a mantener la geometría adecuada de la suspensión.
Cuándo reemplazar
• Juego o sensación imprecisa en la dirección
• Ruidos de golpeteo en la suspensión delantera
Desgaste irregular de los neumáticos delanteros . Alineación incorrecta de las ruedas.
• Fallo en la ITV o inspección técnica debido al desgaste de la dirección
• Durante el mantenimiento de la cremallera de dirección o la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434733307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este extremo de la barra de dirección es una rótula exterior de estilo original diseñada para los modelos Porsche 944 y 968 con dirección asistida. Conecta la barra de dirección al conjunto del cubo de la rueda, lo que permite una dirección precisa y un movimiento controlado de la rueda delantera. Se adapta al lado izquierdo o derecho. Reemplazo directo con ajuste de fábrica.
Se venden individualmente , se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 944 1987 - 1991: Automóviles con dirección asistida
Porsche 968 1992 - 1995
Diagrama ref. n.º 5+7
El extremo de la barra de acoplamiento transfiere el movimiento de la dirección desde la cremallera a las ruedas delanteras, permitiendo al mismo tiempo la articulación de la suspensión. Esto contribuye a mantener una respuesta precisa de la dirección, una conducción estable y una correcta alineación de las ruedas delanteras.
Instalado entre la barra de acoplamiento de la dirección y el conjunto del buje/mangueta de dirección, el extremo de la barra de acoplamiento transfiere el movimiento de la dirección desde la cremallera directamente a las ruedas delanteras. Su diseño de rótula permite una articulación controlada durante el movimiento de la dirección y la suspensión, manteniendo una alineación precisa de las ruedas y una respuesta de dirección óptima.
Función
• Conecta la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección al conjunto del cubo de la rueda.
• Transfiere la información de la dirección a las ruedas delanteras.
• Mantiene una alineación precisa de la dirección y las ruedas.
• Permite una dirección y articulación de la suspensión controladas.
• Favorece una conducción estable y el control del eje delantero.
Los extremos de la barra de dirección están sometidos a movimientos continuos de la dirección, impactos de la carretera, vibraciones y cargas de la suspensión. Con el tiempo, la rótula interna puede desgastarse, provocando un movimiento excesivo y reduciendo la precisión de la dirección. Un extremo de la barra de dirección desgastado puede causar holgura en la dirección, inestabilidad en la conducción, desgaste de los neumáticos y que el vehículo no pase la inspección técnica obligatoria. Reemplazar las rótulas desgastadas restablece un funcionamiento seguro de la dirección y ayuda a mantener la geometría adecuada de la suspensión.
Cuándo reemplazar
• Juego o sensación imprecisa en la dirección
• Ruidos de golpeteo en la suspensión delantera
Desgaste irregular de los neumáticos delanteros . Alineación incorrecta de las ruedas.
• Fallo en la ITV o inspección técnica debido al desgaste de la dirección
• Durante el mantenimiento de la cremallera de dirección o la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434733307
94434733304
94434733307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 28,80 €
En stock