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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Juego de embellecedores para la ventana trasera, color negro (4 piezas)
Restaure el aspecto impecable de fábrica de su Porsche clásico con este juego de molduras negras para la ventana trasera, idénticas a las originales. Fabricado para replicar las especificaciones de fábrica originales, este juego completo de 4 piezas ofrece el perfil, el acabado y el ajuste perfectos para complementar la junta de la luneta trasera y la carrocería.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagrama ref. n.º 14, 15 y 5
Diseñadas para reemplazar las molduras originales descoloridas, dobladas o dañadas, estas molduras negras ayudan a completar la apariencia de la luneta trasera, manteniendo el estilo auténtico de su Porsche refrigerado por aire. Ideales para proyectos de restauración, reparaciones de carrocería o para reemplazar molduras desgastadas durante el cambio de la junta de la luneta trasera.
Contenido del kit
Este kit completo OE Match incluye:
- 1 × Moldura embellecedora negra para la ventana trasera izquierda
- 1 × Moldura embellecedora negra para la ventana trasera derecha
- 2 × Moldura central de unión negra para ventana trasera
Juego completo para una ventana trasera
Fabricado para ofrecer un ajuste y una apariencia de fábrica para una instalación profesional.
¿Para qué sirve el embellecedor de la ventana trasera?
El embellecedor de la luneta trasera es un componente de acabado importante que se instala en la junta del parabrisas trasero.
Sus funciones principales incluyen:
- Completando el aspecto de fábrica del parabrisas trasero.
- Bloquear y sujetar la junta de la ventana para ayudar a mantener su perfil correcto.
- Mejorar el ajuste y el acabado alrededor del cristal trasero.
- Proporciona una transición fluida entre la luneta trasera y la carrocería.
- Restaurar el estilo original del Porsche 911.
Aunque su función principal es estética, una correcta instalación de las molduras también ayuda a que el sello de la ventana mantenga su forma y ajuste originales.
¿Por qué es necesario reemplazar la moldura de la ventana trasera?
Tras décadas de exposición, los acabados originales pueden deteriorarse y perder su aspecto.
Las causas comunes incluyen:
- Decoloración por exposición prolongada a los rayos UV.
- Arañazos y desgaste superficial.
- Doblado producido durante la anterior extracción del parabrisas.
- Corrosión en molduras envejecidas.
- Distorsión causada por una instalación incorrecta.
- Daños ocurridos durante trabajos de carrocería o repintado.
Las molduras antiguas suelen ser difíciles de reutilizar al reemplazar los sellos de las ventanas, por lo que las molduras nuevas son la opción preferida para un acabado profesional.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Instalación de una nueva junta para la ventana trasera.
- Desmontaje y montaje del parabrisas trasero.
- La moldura original está doblada o dañada.
- El acabado se ha desvanecido o rayado.
- Realizar trabajos de restauración o repintado de la carrocería.
- Realizar una restauración de nivel concurso o una restauración fiel a la original de fábrica.
Sustituir la moldura al mismo tiempo que la junta de la luneta trasera ayuda a conseguir el mejor ajuste y aspecto posibles, evitando al mismo tiempo el riesgo de dañar las molduras antiguas durante la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
MOULDKITREAR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-89 Targa
Diagrama Ref. n.° 22
Por favor seleccione a continuación
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91154505141
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diseñado para reemplazar la junta original del marco de la luneta trasera en los modelos Porsche 911 Coupé y 912 de 1965 a 1986. Esta junta se ubica entre la luneta trasera y la carrocería, proporcionando impermeabilidad, aislamiento de vibraciones y un ajuste perfecto de la luneta a la carrocería. Impide la entrada de agua, suprime el ruido del viento y garantiza que la luneta trasera permanezca firmemente asentada y correctamente alineada.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1986 Coupé
Diagrama ref. n.º 13
Fabricado con un compuesto de caucho de primera calidad, este sello ofrece una mayor longevidad en comparación con los originales más antiguos o endurecidos y está dimensionado y moldeado según las especificaciones de fábrica para una instalación directa.
Función: Sella el vidrio trasero a la carrocería, evita fugas y ruidos.
Posición: Marco del parabrisas trasero / carrocería – Coupé
Beneficios: Ajuste estilo OEM, resistencia a la intemperie, durabilidad mejorada
Con el tiempo, la junta original de la luneta trasera puede endurecerse, agrietarse, encogerse o deformarse debido a la exposición a los rayos UV, los ciclos de calor y las vibraciones. Una junta dañada puede provocar la entrada de agua, el ruido del viento, el empañamiento del interior o incluso el aflojamiento de la fijación de la luna.
Reemplace este sello cuando:
• El sello actual muestra grietas visibles, endurecimiento o deformación.
• Hay fugas de agua o ruido de viento alrededor de la luneta trasera.
• Está realizando una restauración de carrocería, un trabajo de pintura o un reemplazo de vidrio.
• Su interior muestra signos de empañamiento o humedad alrededor del vidrio trasero.
La instalación del sello nuevo restablece un ajuste perfecto, mantiene el interior seco y silencioso y conserva el aspecto y la sensación auténticos de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91154522501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tira de goma para la moldura inferior del cuarto trasero, instalada en los modelos 911 y 964 con carrocería Targa. Se ubica debajo de la moldura decorativa del cuarto trasero y actúa como pieza de acabado y componente de sellado. Fabricada a imagen del perfil original de Porsche, la junta restaura el ajuste correcto y la protección contra la intemperie en la zona inferior del cuarto trasero, un detalle crucial tanto para la calidad estética como para evitar la entrada de humedad en las carrocerías Targa más antiguas.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989 Targa
Porsche 964 1989-1994 Targa
Diagrama de referencia n.° 10
Con el tiempo, la goma original se vuelve quebradiza, se encoge o se deforma, lo que provoca huecos alrededor de la moldura trasera. Esto puede provocar:
• Fuga de agua detrás de la moldura
• Corrosión en los paneles del cuarto trasero
• Desalineación o traqueteo del borde
• Una apariencia exterior visiblemente desgastada o desigual.
La instalación de un sello nuevo restablece el ajuste adecuado, protege la carrocería y mejora el aspecto general del icónico diseño del cuarto trasero del Targa.
Cuándo reemplazarlo. Debe reemplazar este sello si:
• La goma está agrietada, encogida o le faltan secciones.
• La moldura del cuarto trasero ya no queda al ras
• Se acumula agua o suciedad detrás de la moldura.
• Se está realizando una restauración o repintado exterior de Targa.
• Notas vibración o ruido en la moldura del cuarto trasero
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90156555740
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números