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Muelle de retorno del carburador. Porsche 356 / 912 (Solex) - 99952200302
99952200302/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Resorte de retorno del carburador para Solex 40PII-4.
Este resorte se utiliza en los carburadores Solex 40 PII-4 instalados en los modelos Porsche 356 y 912. Se monta en el varillaje del acelerador / palanca de mariposa en el carburador, enganchado entre el brazo del eje del acelerador y un punto fijo en el cuerpo o soporte del carburador.
Se vende por unidad. Hay dos resortes (para configuración de carburador doble) en autos con carburador doble.
Se adapta a:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 912 (1965-1969)
Diagrama de referencia n.° 9
• Este resorte se monta en el mecanismo del acelerador y proporciona fuerza de retorno, retrayendo la válvula del acelerador (o varillaje) cuando se suelta el acelerador.
• Proporciona tensión que garantiza que la válvula del acelerador no se atasque ni quede abierta, lo que mantiene un funcionamiento seguro y predecible del motor.
• Ayuda a mantener una respuesta constante del acelerador y evita que el varillaje se desplace “fuera del centro” (lo que podría provocar que el acelerador permanezca abierto).
Con el tiempo, el resorte puede debilitarse, fatigarse, deformarse o corroerse, reduciendo su capacidad para cerrar el acelerador con seguridad. Un reemplazo adecuado restaura una respuesta precisa del acelerador, un retorno seguro al ralentí y una conducción fiable. El uso de un resorte compatible (OE Match) garantiza la tensión, la longitud, la geometría del gancho y la compatibilidad con el diseño original del carburador.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99952200302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este resorte se utiliza en los carburadores Solex 40 PII-4 instalados en los modelos Porsche 356 y 912. Se monta en el varillaje del acelerador / palanca de mariposa en el carburador, enganchado entre el brazo del eje del acelerador y un punto fijo en el cuerpo o soporte del carburador.
Se vende por unidad. Hay dos resortes (para configuración de carburador doble) en autos con carburador doble.
Se adapta a:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 912 (1965-1969)
Diagrama de referencia n.° 9
• Este resorte se monta en el mecanismo del acelerador y proporciona fuerza de retorno, retrayendo la válvula del acelerador (o varillaje) cuando se suelta el acelerador.
• Proporciona tensión que garantiza que la válvula del acelerador no se atasque ni quede abierta, lo que mantiene un funcionamiento seguro y predecible del motor.
• Ayuda a mantener una respuesta constante del acelerador y evita que el varillaje se desplace “fuera del centro” (lo que podría provocar que el acelerador permanezca abierto).
Con el tiempo, el resorte puede debilitarse, fatigarse, deformarse o corroerse, reduciendo su capacidad para cerrar el acelerador con seguridad. Un reemplazo adecuado restaura una respuesta precisa del acelerador, un retorno seguro al ralentí y una conducción fiable. El uso de un resorte compatible (OE Match) garantiza la tensión, la longitud, la geometría del gancho y la compatibilidad con el diseño original del carburador.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99952200302
99952200302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 7,14 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Articulación de rótula, PLATEADA.
El conector de rótula OE Match, color plata, es un conector de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una conexión pivotante segura y de baja fricción entre los mecanismos de control mecánico en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este conector de rótula de ingeniería de precisión asegura un movimiento suave y preciso del mecanismo conectado, manteniendo al mismo tiempo un funcionamiento fiable del sistema mecánico asociado.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 10
Fabricada en acero de alta resistencia de grado automotriz con un duradero acabado plateado anticorrosión, la rótula está diseñada para soportar el movimiento continuo, las vibraciones, las cargas variables y la exposición a la humedad y los contaminantes de la carretera. Mecanizada con precisión según las dimensiones de equipo original, ofrece un ajuste directo como el de equipo original, lo que la hace ideal para reemplazar rótulas desgastadas, sueltas o dañadas durante el mantenimiento o la restauración.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90016900802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El conector de rótula OE Match, color plata, es un conector de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una conexión pivotante segura y de baja fricción entre los mecanismos de control mecánico en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este conector de rótula de ingeniería de precisión asegura un movimiento suave y preciso del mecanismo conectado, manteniendo al mismo tiempo un funcionamiento fiable del sistema mecánico asociado.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 10
Fabricada en acero de alta resistencia de grado automotriz con un duradero acabado plateado anticorrosión, la rótula está diseñada para soportar el movimiento continuo, las vibraciones, las cargas variables y la exposición a la humedad y los contaminantes de la carretera. Mecanizada con precisión según las dimensiones de equipo original, ofrece un ajuste directo como el de equipo original, lo que la hace ideal para reemplazar rótulas desgastadas, sueltas o dañadas durante el mantenimiento o la restauración.
Qué hace este producto:
- Conecta los componentes del mecanismo mediante una articulación esférica segura.
- Permite una articulación fluida y un movimiento controlado.
- Garantiza el funcionamiento preciso del sistema mecánico conectado.
- Reduce la holgura dentro del conjunto de articulación.
- Proporciona una retención fiable bajo cargas de funcionamiento normales.
- Permite el movimiento preciso de los controles asociados.
- Restaura el rendimiento del sistema de articulación de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de acoplamiento mecánico del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego excesivo en el mecanismo de articulación.
- Componentes de enlace sueltos o desconectados.
- Funcionamiento deficiente o inconsistente del control.
- Ruidos de chasquidos o golpes durante el movimiento.
- Mayor resistencia o rigidez en el mecanismo.
- Cavidad del ojo desgastada o agrandada.
- Corrosión que afecta al movimiento o al ajuste.
- Dificultad para seleccionar u operar el mecanismo conectado.
- Precisión reducida del movimiento del mecanismo.
- Separación completa del enlace si falla el zócalo.
Por qué es importante la sustitución:
- Las articulaciones esféricas están sometidas a movimiento continuo, vibraciones y cargas mecánicas durante el funcionamiento normal del vehículo. Con el tiempo, la rótula puede desgastarse, aflojarse o corroerse, lo que reduce la precisión y la fiabilidad del sistema de articulación.
- Una rótula desgastada puede generar un juego excesivo, reducir la precisión del control y, en casos graves, provocar la desconexión del mecanismo. Según su aplicación, esto puede afectar la selección de marchas, el funcionamiento del acelerador, los controles de calefacción u otros sistemas mecánicos, comprometiendo tanto el rendimiento como la seguridad al volante.
- Sustituir una rótula de dirección desgastada o dañada por la rótula de dirección original restaura un funcionamiento suave y preciso, así como un acoplamiento mecánico seguro. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad y un acabado plateado resistente a la corrosión, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y un rendimiento fiable a largo plazo, lo que ayuda a mantener la fiabilidad y la precisión que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90016900802
90016900802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 15,00 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Articulación de rótula, AMARILLA.
El conector de rótula OE Match, de color amarillo, es un repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una conexión pivotante segura y de baja fricción entre los mecanismos de control mecánico en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este conector de rótula de ingeniería de precisión asegura un movimiento suave y preciso del mecanismo conectado, manteniendo al mismo tiempo un funcionamiento fiable del sistema mecánico asociado. Su acabado en el color amarillo original lo hace ideal para mantener una apariencia auténtica de fábrica durante reparaciones y restauraciones.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 10
Fabricada con polímero de alta calidad para automoción y con una construcción duradera y resistente al desgaste, la rótula está diseñada para soportar la articulación continua, las vibraciones, las fluctuaciones de temperatura y la exposición a aceites y contaminantes. Moldeada con precisión según las dimensiones originales, ofrece un ajuste perfecto, convirtiéndola en el reemplazo ideal para rótulas desgastadas, sueltas o dañadas.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90016900802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El conector de rótula OE Match, de color amarillo, es un repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una conexión pivotante segura y de baja fricción entre los mecanismos de control mecánico en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este conector de rótula de ingeniería de precisión asegura un movimiento suave y preciso del mecanismo conectado, manteniendo al mismo tiempo un funcionamiento fiable del sistema mecánico asociado. Su acabado en el color amarillo original lo hace ideal para mantener una apariencia auténtica de fábrica durante reparaciones y restauraciones.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 10
Fabricada con polímero de alta calidad para automoción y con una construcción duradera y resistente al desgaste, la rótula está diseñada para soportar la articulación continua, las vibraciones, las fluctuaciones de temperatura y la exposición a aceites y contaminantes. Moldeada con precisión según las dimensiones originales, ofrece un ajuste perfecto, convirtiéndola en el reemplazo ideal para rótulas desgastadas, sueltas o dañadas.
Qué hace este producto:
- Conecta los componentes del mecanismo mediante una articulación esférica segura.
- Permite una articulación fluida y un movimiento controlado.
- Garantiza el funcionamiento preciso del sistema mecánico conectado.
- Reduce la holgura dentro del conjunto de articulación.
- Proporciona una retención fiable durante el funcionamiento normal.
- Permite el movimiento preciso de los controles asociados.
- Restaura el rendimiento del sistema de articulación de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de acoplamiento mecánico del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego excesivo en el mecanismo de articulación.
- Componentes de enlace sueltos o desconectados.
- Funcionamiento del control inconsistente o impreciso.
- Ruidos de chasquidos o golpes durante el movimiento.
- Mayor rigidez o resistencia en el mecanismo.
- Carcasa del enchufe agrietada o desgastada.
- Dificultad para seleccionar u operar el mecanismo conectado.
- Movimiento excesivo causado por el desgaste del encaje.
- Menor capacidad de respuesta del enlace.
- Separación completa del enlace si falla el zócalo.
Por qué es importante la sustitución:
- Las articulaciones esféricas están sometidas a movimiento continuo, vibraciones y cargas mecánicas repetidas a lo largo de su vida útil. Con el tiempo, la articulación esférica puede desgastarse, volverse quebradiza o perder su capacidad para sujetar firmemente la rótula correspondiente, lo que provoca un juego excesivo o, finalmente, su separación.
- Una rótula desgastada o dañada puede reducir la precisión y la fiabilidad del sistema de articulación, afectando al funcionamiento de los controles asociados. Si no se repara, una avería total de la rótula puede desconectar completamente la articulación, impidiendo el correcto funcionamiento del componente conectado.
- Sustituir una rótula desgastada o dañada por el sistema de varillaje de rótula OE Match restaura un movimiento suave y preciso, así como un acoplamiento mecánico fiable. Fabricado según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una excelente resistencia al desgaste y una durabilidad excepcional, garantizando el funcionamiento fiable y la originalidad que espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90016900802
90016900802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 6,07 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Articulación de rótula, PLATEADA.
El conector de rótula OE Match, color plata, es un conector de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una conexión de pivote segura y precisa entre los componentes mecánicos de los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este conector de rótula de ingeniería de precisión asegura una articulación fluida y una transmisión precisa del movimiento entre los componentes conectados, lo que contribuye al correcto funcionamiento de los sistemas de control mecánico del vehículo.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 11
Fabricada en acero de alta resistencia de grado automotriz con un duradero acabado plateado anticorrosión, la articulación esférica está diseñada para soportar movimiento continuo, vibraciones, cargas variables y exposición a la humedad, la suciedad y los contaminantes de la carretera. Mecanizada con precisión según las dimensiones de equipo original, ofrece un ajuste directo, lo que la hace ideal para reemplazar conectores de articulación desgastados, dañados o sueltos durante el mantenimiento, las reparaciones o la restauración.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90016901302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El conector de rótula OE Match, color plata, es un conector de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una conexión de pivote segura y precisa entre los componentes mecánicos de los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este conector de rótula de ingeniería de precisión asegura una articulación fluida y una transmisión precisa del movimiento entre los componentes conectados, lo que contribuye al correcto funcionamiento de los sistemas de control mecánico del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 11
Fabricada en acero de alta resistencia de grado automotriz con un duradero acabado plateado anticorrosión, la articulación esférica está diseñada para soportar movimiento continuo, vibraciones, cargas variables y exposición a la humedad, la suciedad y los contaminantes de la carretera. Mecanizada con precisión según las dimensiones de equipo original, ofrece un ajuste directo, lo que la hace ideal para reemplazar conectores de articulación desgastados, dañados o sueltos durante el mantenimiento, las reparaciones o la restauración.
Qué hace este producto:
- Conecta componentes de articulación mecánica mediante una articulación esférica segura.
- Permite una articulación fluida en todo el rango de movimiento del mecanismo.
- Mantiene una transmisión precisa del movimiento mecánico.
- Reduce la holgura dentro del conjunto de articulación.
- Garantiza una sujeción segura en condiciones normales de funcionamiento.
- Permite un funcionamiento de control suave y preciso.
- Restaura el rendimiento del sistema de articulación de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de acoplamiento mecánico del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego libre excesivo dentro del enlace.
- Componentes de enlace sueltos o desconectados.
- Funcionamiento deficiente o inconsistente del control conectado.
- Ruidos de chasquido, golpeteo o traqueteo durante el movimiento.
- Mayor resistencia o rigidez en el mecanismo.
- Cavidad esférica desgastada o agrandada.
- Corrosión que afecta al movimiento o al ajuste.
- Menor precisión en el funcionamiento del mecanismo de articulación.
- Dificultad para operar el mecanismo conectado.
- Separación completa del enlace si falla el zócalo.
Por qué es importante la sustitución:
- Las articulaciones esféricas están sometidas a articulación continua, vibración y carga mecánica durante el funcionamiento normal del vehículo. Con el tiempo, la rótula puede desgastarse, aflojarse o corroerse, lo que reduce su capacidad para sujetar firmemente la rótula correspondiente y mantener un movimiento preciso.
- Un acoplamiento desgastado puede generar un juego excesivo, reducir la precisión del control y, en casos graves, provocar la desconexión total del mecanismo. Según su aplicación, esto puede afectar la selección de marchas, el control del acelerador, el sistema de calefacción u otros sistemas mecánicos, comprometiendo tanto el rendimiento del vehículo como la confianza del conductor.
- Sustituir una articulación desgastada o dañada por la articulación de rótula OE Match restaura el acoplamiento mecánico seguro y un movimiento suave y preciso. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad y un acabado plateado resistente a la corrosión, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, garantizando el rendimiento y la precisión que espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90016901302
90016901302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 15,00 €
En stock