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Kit de montaje para escape trasero Porsche 996 Carrera / GT3 - EXHFITTING.996.1.6
EXHFITTING.996.1.6
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Kit de montaje para escape trasero.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L-3.6L 1998-05
Porsche 996 GT3 3.6 2004-05
Porsche 996 GT3 3.4 1999-01
Kit incluido:
2x 99611122002 Conector de tubería, 55,5 x 75 mm
2x 99611110800 Abrazadera, Ø70mm
2x 90037818301 Perno, M8x1,25x140 mm
2x 90037810501 Perno, M8x1,25x70 mm
12x 90038000501 Tuerca de seguridad, M8x1,25 mm
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.996.1.6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.4L-3.6L 1998-05
Porsche 996 GT3 3.6 2004-05
Porsche 996 GT3 3.4 1999-01
Kit incluido:
2x 99611122002 Conector de tubería, 55,5 x 75 mm
2x 99611110800 Abrazadera, Ø70mm
2x 90037818301 Perno, M8x1,25x140 mm
2x 90037810501 Perno, M8x1,25x70 mm
12x 90038000501 Tuerca de seguridad, M8x1,25 mm
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.996.1.6
90037818301
90037810501
90038000501
99611122002
99611110800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Convertidor catalítico de manguito de escape a silenciador. Porsche 996 / 997 (99711152000/1
2 x Abrazadera para tubo de escape. Porsche 996 (99611110800/1
2 x Perno de cabeza hexagonal de escape (LARGO). Porsche 996 / 997 (90037818301/1
2 x Perno del contenedor de aceite de la dirección asistida Porsche 987 Boxster (90037810501/1
12 x Tuerca hexagonal de escape. Porsche 996 / 997 (90038000501/1
Precio: 104,52 €
En stock
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Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
Tuerca de seguridad para perno de escape, M8.
Esta tuerca de seguridad para el sistema de escape, que coincide con la pieza original del fabricante, es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en el sistema de escape del 911 de la generación 964.
Se venden individualmente,
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagrama ref. n.º 10
Esta tuerca se utiliza habitualmente en colectores de escape, intercambiadores de calor, silenciadores y conexiones de tubos de escape, lo que la convierte en una pieza fundamental para un montaje seguro del sistema de escape.
Esta tuerca de seguridad fija los componentes del sistema de escape, garantizando una conexión firme y fiable. Su diseño de bloqueo evita que se afloje debido a vibraciones y cambios de temperatura, manteniendo la integridad del sistema de escape y previniendo fugas.
Función
• Sujeta los componentes del sistema de escape (colector, tubos, silenciador).
• Evita que se afloje bajo altas temperaturas y vibraciones.
• Mantiene conexiones de escape herméticas y sin fugas.
• Resiste condiciones de temperatura extremas
• Permite una fijación fiable con durabilidad a largo plazo.
Las tuercas de seguridad del escape están expuestas a calor extremo, corrosión y vibraciones constantes, lo que puede provocar que se atasquen, se deterioren o pierdan su capacidad de bloqueo. Los sujetadores desgastados o incorrectos pueden causar fugas de escape, componentes sueltos o dificultades en el desmontaje. Reemplazarlos garantiza una fijación segura y la fiabilidad a largo plazo del sistema de escape.
Cuándo reemplazar
• Durante las reparaciones del sistema de escape o el reemplazo de componentes.
• La tuerca está corroída, atascada o dañada.
• Pérdida de la función de bloqueo (la tuerca se afloja fácilmente)
• Evidencia de fugas de escape en las juntas
• Como parte del mantenimiento preventivo de vehículos más antiguos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908405202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta tuerca de seguridad para el sistema de escape, que coincide con la pieza original del fabricante, es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en el sistema de escape del 911 de la generación 964.
Se venden individualmente,
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Diagrama ref. n.º 10
Esta tuerca se utiliza habitualmente en colectores de escape, intercambiadores de calor, silenciadores y conexiones de tubos de escape, lo que la convierte en una pieza fundamental para un montaje seguro del sistema de escape.
Esta tuerca de seguridad fija los componentes del sistema de escape, garantizando una conexión firme y fiable. Su diseño de bloqueo evita que se afloje debido a vibraciones y cambios de temperatura, manteniendo la integridad del sistema de escape y previniendo fugas.
Función
• Sujeta los componentes del sistema de escape (colector, tubos, silenciador).
• Evita que se afloje bajo altas temperaturas y vibraciones.
• Mantiene conexiones de escape herméticas y sin fugas.
• Resiste condiciones de temperatura extremas
• Permite una fijación fiable con durabilidad a largo plazo.
Las tuercas de seguridad del escape están expuestas a calor extremo, corrosión y vibraciones constantes, lo que puede provocar que se atasquen, se deterioren o pierdan su capacidad de bloqueo. Los sujetadores desgastados o incorrectos pueden causar fugas de escape, componentes sueltos o dificultades en el desmontaje. Reemplazarlos garantiza una fijación segura y la fiabilidad a largo plazo del sistema de escape.
Cuándo reemplazar
• Durante las reparaciones del sistema de escape o el reemplazo de componentes.
• La tuerca está corroída, atascada o dañada.
• Pérdida de la función de bloqueo (la tuerca se afloja fácilmente)
• Evidencia de fugas de escape en las juntas
• Como parte del mantenimiento preventivo de vehículos más antiguos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908405202
99908405202
90091000303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,58 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Tuerca de seguridad para perno de escape.
La tuerca autoblocante de escape OE Match para pernos es un componente de fijación de repuesto de alta calidad diseñado para sujetar firmemente los pernos del sistema de escape en entornos de funcionamiento a altas temperaturas. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a precisión de rosca, resistencia y resistencia al calor, esta tuerca autoblocante ayuda a mantener conexiones de escape seguras, resistiendo el aflojamiento causado por ciclos de calor, vibraciones y movimientos del motor.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 25
Fabricada en acero de alta resistencia y anticorrosión, con un acabado duradero resistente al calor, la tuerca de seguridad está diseñada específicamente para su uso en sistemas de escape Porsche. Su diseño autoblocante proporciona una fuerza de sujeción fiable, lo que ayuda a mantener juntas de escape sin fugas y garantiza la fiabilidad a largo plazo de las conexiones del colector de escape, el catalizador, el silenciador y las tuberías, según corresponda.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908405202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La tuerca autoblocante de escape OE Match para pernos es un componente de fijación de repuesto de alta calidad diseñado para sujetar firmemente los pernos del sistema de escape en entornos de funcionamiento a altas temperaturas. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a precisión de rosca, resistencia y resistencia al calor, esta tuerca autoblocante ayuda a mantener conexiones de escape seguras, resistiendo el aflojamiento causado por ciclos de calor, vibraciones y movimientos del motor.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama Ref. N° 25
Fabricada en acero de alta resistencia y anticorrosión, con un acabado duradero resistente al calor, la tuerca de seguridad está diseñada específicamente para su uso en sistemas de escape Porsche. Su diseño autoblocante proporciona una fuerza de sujeción fiable, lo que ayuda a mantener juntas de escape sin fugas y garantiza la fiabilidad a largo plazo de las conexiones del colector de escape, el catalizador, el silenciador y las tuberías, según corresponda.
Qué hace este producto:
- Une de forma segura los componentes del sistema de escape.
- Mantiene una fuerza de sujeción constante incluso a altas temperaturas.
- Resiste el aflojamiento causado por vibraciones y dilatación térmica.
- Ayuda a prevenir fugas de gases de escape.
- Garantiza la correcta alineación del sistema de escape.
- Proporciona una fijación fiable para reparaciones e instalaciones de escapes.
- Sustituye las tuercas de seguridad originales desgastadas, corroídas o dañadas.
- Forma parte esencial del sistema de montaje del escape.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Componentes sueltos del sistema de escape.
- Escape con fugas o fugas de gas.
- Sistema de escape que traquetea o vibra.
- Sujetadores corroídos o atascados.
- Roscas dañadas o desgastadas.
- Pérdida de la capacidad de bloqueo.
- Piezas de fijación rotas o faltantes.
- Dificultad para mantener la alineación correcta del escape.
- Aumento del ruido del escape.
- Óxido visible o deterioro de los elementos de fijación.
Por qué es importante la sustitución:
- Los elementos de fijación del sistema de escape operan en uno de los entornos más adversos del vehículo, donde están expuestos a temperaturas extremas, ciclos rápidos de calentamiento y enfriamiento, humedad, sal de carretera y vibraciones constantes. Con el tiempo, los elementos de fijación convencionales pueden corroerse, atascarse o perder su fuerza de sujeción, lo que provoca que las juntas del sistema de escape se aflojen.
- Una contratuerca desgastada o dañada puede provocar fugas de escape, movimientos excesivos y una mayor tensión en los componentes circundantes del sistema de escape. Las conexiones de escape flojas también pueden generar ruido no deseado, reducir la eficiencia del escape y acelerar el desgaste de las juntas y los elementos de montaje.
- Reemplazar las tuercas de seguridad del escape cada vez que se realice el mantenimiento de los componentes del sistema de escape ayuda a garantizar conexiones seguras y duraderas, así como un sellado fiable. Un repuesto compatible con el equipo original ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción de alta resistencia y una excelente resistencia al calor y la corrosión, lo que contribuye a mantener la durabilidad, el rendimiento y la fiabilidad del sistema de escape de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908405202
99908405202
90091000303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,58 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Tuerca hexagonal de escape para intercambiador de calor
Tuerca hexagonal de escape OE Match, diseñada como fijación de repuesto para los espárragos del intercambiador de calor de escape en los motores clásicos del Porsche 911 (1965-1998). Esta tuerca hexagonal fija el intercambiador de calor a las culatas y a los espárragos del escape, garantizando una fijación fiable en el entorno de alta temperatura del sistema de escape.
Se vende individualmente. Se requieren 4, 5 o 6, según el modelo del coche.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89 (6 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 para ambos intercambiadores de calor)
Diagrama ref. n.º 5
La tuerca hexagonal se utiliza junto con los pernos del intercambiador de calor y los componentes del sistema de escape para sujetar firmemente el intercambiador de calor de escape en su lugar y mantener una unión sellada entre las piezas acopladas.
La función de la tuerca hexagonal de escape puede parecer simple, pero es fundamental para la integridad del intercambiador de calor y el conjunto de escape:
• Fija los pernos del intercambiador de calor al bloque del motor/brida de escape
• Mantiene la fuerza de sujeción bajo ciclos térmicos y vibraciones.
• Ayuda a prevenir fugas de escape en la interfaz del intercambiador de calor.
• Resiste la corrosión y la exposición al calor típicas de las temperaturas de escape.
Una fijación adecuada garantiza que el intercambiador de calor (que dirige los gases de escape desde los cilindros hacia el sistema del silenciador) permanezca sellado y alineado durante todo el funcionamiento del motor.
Función
• Fijación: Se enrosca en el perno del intercambiador de calor/escape para sujetar los componentes.
• Retención: Mantiene la integridad de la unión bajo vibración y expansión térmica.
• Soporte de sello: ayuda a mantener el sello del sistema de escape y evita fugas.
• Resistencia al calor: diseñado con material resistente al calor para aplicaciones de escape.
Las tuercas hexagonales desgastadas, oxidadas o faltantes pueden provocar juntas de escape flojas, fugas de escape, bajo rendimiento y aumento del ruido.
Aunque pequeñas, las tuercas hexagonales de escape son fundamentales para mantener el sellado adecuado del intercambiador de calor y la durabilidad del escape a largo plazo. Con el tiempo, la exposición al calor extremo y a los gases de escape puede provocar corrosión, agarrotamiento, pérdida de fuerza de sujeción o rotura durante su extracción, lo que provoca fugas en el escape y un sellado deficiente en la culata. Sustituirlas por tuercas hexagonales OE Match restaura la fijación segura, ayuda a prevenir fugas, protege los componentes circundantes del motor del calor excesivo y preserva el rendimiento general del escape.
Las tuercas hexagonales de escape deben reemplazarse siempre que se retire el intercambiador de calor o el sistema de escape, si las tuercas existentes están corroídas, agarrotadas, redondeadas o dañadas, o cuando se detecten fugas de escape en la interfaz del intercambiador de calor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908500103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tuerca hexagonal de escape OE Match, diseñada como fijación de repuesto para los espárragos del intercambiador de calor de escape en los motores clásicos del Porsche 911 (1965-1998). Esta tuerca hexagonal fija el intercambiador de calor a las culatas y a los espárragos del escape, garantizando una fijación fiable en el entorno de alta temperatura del sistema de escape.
Se vende individualmente. Se requieren 4, 5 o 6, según el modelo del coche.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-89 (6 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 para ambos intercambiadores de calor)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 para ambos intercambiadores de calor)
Diagrama ref. n.º 5
La tuerca hexagonal se utiliza junto con los pernos del intercambiador de calor y los componentes del sistema de escape para sujetar firmemente el intercambiador de calor de escape en su lugar y mantener una unión sellada entre las piezas acopladas.
La función de la tuerca hexagonal de escape puede parecer simple, pero es fundamental para la integridad del intercambiador de calor y el conjunto de escape:
• Fija los pernos del intercambiador de calor al bloque del motor/brida de escape
• Mantiene la fuerza de sujeción bajo ciclos térmicos y vibraciones.
• Ayuda a prevenir fugas de escape en la interfaz del intercambiador de calor.
• Resiste la corrosión y la exposición al calor típicas de las temperaturas de escape.
Una fijación adecuada garantiza que el intercambiador de calor (que dirige los gases de escape desde los cilindros hacia el sistema del silenciador) permanezca sellado y alineado durante todo el funcionamiento del motor.
Función
• Fijación: Se enrosca en el perno del intercambiador de calor/escape para sujetar los componentes.
• Retención: Mantiene la integridad de la unión bajo vibración y expansión térmica.
• Soporte de sello: ayuda a mantener el sello del sistema de escape y evita fugas.
• Resistencia al calor: diseñado con material resistente al calor para aplicaciones de escape.
Las tuercas hexagonales desgastadas, oxidadas o faltantes pueden provocar juntas de escape flojas, fugas de escape, bajo rendimiento y aumento del ruido.
Aunque pequeñas, las tuercas hexagonales de escape son fundamentales para mantener el sellado adecuado del intercambiador de calor y la durabilidad del escape a largo plazo. Con el tiempo, la exposición al calor extremo y a los gases de escape puede provocar corrosión, agarrotamiento, pérdida de fuerza de sujeción o rotura durante su extracción, lo que provoca fugas en el escape y un sellado deficiente en la culata. Sustituirlas por tuercas hexagonales OE Match restaura la fijación segura, ayuda a prevenir fugas, protege los componentes circundantes del motor del calor excesivo y preserva el rendimiento general del escape.
Las tuercas hexagonales de escape deben reemplazarse siempre que se retire el intercambiador de calor o el sistema de escape, si las tuercas existentes están corroídas, agarrotadas, redondeadas o dañadas, o cuando se detecten fugas de escape en la interfaz del intercambiador de calor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908500103
99908500102
99908500103
99908500101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,70 €
En stock