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Juego de cojinetes de bancada 0.25 oversize para Porsche 911 2.7L / 911 Turbo 930 ❭ 91110190250
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Juego de 12 rodamientos + 2 rodamientos de empuje
Se adapta a:
Porsche 911 2.7L 1975-77
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Diagrama Ref No 23, 24.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110190250
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El juego de cojinetes principales OE Match estándar es un juego de cojinetes de repuesto de ingeniería de precisión diseñado para soportar el cigüeñal dentro del bloque del motor, manteniendo la holgura de aceite correcta y la estabilidad rotacional. Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos cojinetes principales de tamaño estándar brindan un soporte confiable para el cigüeñal, asegurando un funcionamiento suave y una lubricación eficaz en todas las condiciones de operación del motor.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama Ref. N° 26
Los cojinetes principales son uno de los componentes internos más críticos del motor, ya que soportan cargas considerables y permiten que el cigüeñal gire libremente. Este juego de cojinetes OE Match es ideal para reconstrucciones, revisiones y reparaciones de motores donde los muñones del cigüeñal de tamaño estándar se mantienen dentro de las tolerancias de fábrica.
Qué hace este producto:
- Sirve de soporte para el cigüeñal dentro del bloque del motor.
- Mantiene una alineación precisa del cigüeñal durante el funcionamiento.
- Proporciona una superficie de apoyo de baja fricción para la rotación del cigüeñal.
- Mantiene las holguras de aceite críticas para la lubricación.
- Ayuda a distribuir las cargas del motor de manera uniforme a lo largo del conjunto del cigüeñal.
- Favorece un funcionamiento suave del motor y una larga durabilidad.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Baja presión de aceite del motor.
- Golpes, retumbos o ruidos graves del motor procedentes de la zona del cigüeñal.
- Partículas metálicas o material de cojinete encontrados en el aceite del motor.
- Movimiento excesivo del cigüeñal o juego axial.
- Aumento de la vibración del motor.
- Desgaste prematuro de los muñones del cigüeñal.
- Contaminación por aceite debido a la degradación del material de los cojinetes.
- Fallo catastrófico del motor en casos graves.
Por qué es importante la sustitución:
- Los cojinetes principales operan bajo cargas extremas, temperaturas elevadas y una lubricación constante. Con el tiempo, el desgaste normal, la lubricación insuficiente, la contaminación o el esfuerzo excesivo del motor pueden provocar el deterioro de las superficies de los cojinetes. Si las holguras de los cojinetes superan las especificaciones, la presión del aceite puede disminuir y el soporte del cigüeñal puede verse comprometido.
- El desgaste de los cojinetes principales puede provocar daños en el cigüeñal, una menor eficiencia del motor y, si no se soluciona, una avería catastrófica. Durante la reconstrucción o las reparaciones importantes del motor, es fundamental sustituir los cojinetes principales para restablecer la holgura de aceite adecuada, mantener la estabilidad del cigüeñal y garantizar la fiabilidad del motor a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410190100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Este juego de cojinetes de biela es un reemplazo de alta calidad para los cojinetes de biela de fábrica, fabricado según las especificaciones del fabricante original. Este juego de 8 piezas (un par por biela) mantiene la holgura correcta de la película de aceite entre las bielas y los muñones del cigüeñal, garantizando una rotación suave y sin fricción bajo cargas elevadas y altas velocidades.
Se adapta a:
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Diagrama Ref No 8
Esta es la opción ideal para reconstrucciones de motores, actualizaciones de rendimiento o mantenimiento preventivo, restaurando la presión de aceite de fábrica, la alineación del cigüeñal y el funcionamiento suave del motor.
• Ubicación: Interfaz del muñón de biela con el cigüeñal
• Función: Mantiene el soporte de la película de aceite para el cigüeñal y absorbe las cargas de combustión transferidas a través del conjunto de biela.
• Contenido del juego: 8 casquillos de cojinete (4 bielas/motor V8)
• Intervalo de reemplazo: En la reconstrucción o diagnóstico de baja presión de aceite
• Beneficios: ajuste OEM, holguras precisas, resistencia de película duradera, funcionamiento silencioso
• Instalación: Ajuste como pares coincidentes por varilla; use lubricante de montaje y ajuste el torque según las especificaciones
Los cojinetes de biela soportan carga, calor y presión de aceite constantes, lo que provoca desgaste o fatiga gradual con el tiempo. Esto puede provocar baja presión de aceite, ruidos de golpeteo o incluso daños en el motor. Es fundamental reemplazarlos durante la reconstrucción del motor, el mantenimiento del cigüeñal o cuando el análisis de aceite muestre residuos metálicos o pérdida de presión. Instalar un juego nuevo restaura la holgura precisa del aceite, la presión constante y la fiabilidad a largo plazo en la parte baja del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810314315
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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