Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 356A 1955-59
Junta de goma para la rejilla de la bocina: sirve para el lado izquierdo o derecho.
La junta de goma para la rejilla del claxon, compatible con el equipo original (OE Match), es un componente de sellado de repuesto diseñado para encajar entre la rejilla del claxon delantero y la carrocería del Porsche 356A.
Se adapta a:
- Porsche 356A 1955-59
Proporciona una capa protectora entre la rejilla metálica y la superficie pintada, lo que ayuda a prevenir el roce, la vibración y el deterioro relacionado con la humedad, al tiempo que mantiene la apariencia original de fábrica.
¿Qué hace?
La junta de goma separa la rejilla de la bocina del panel de la carrocería, protegiendo la pintura, mejorando el ajuste y ayudando a reducir la entrada de agua y suciedad alrededor del área de montaje.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- El caucho se endurece con la edad.
- Agrietamiento por exposición a los rayos UV
- Compresión y pérdida de flexibilidad
- Cambios de humedad y temperatura
- Daños durante la extracción de la rejilla
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya la junta si está agrietada, aplanada, quebradiza, falta o ya no se ajusta correctamente a la carrocería.
También se recomienda sustituir las rejillas de la bocina al restaurar o volver a colocarlas.
Comprobaciones e instalación
Inspeccione la pintura circundante en busca de corrosión o marcas de roce. Limpie la superficie de montaje y asegúrese de que la nueva junta quede bien colocada antes de fijar la rejilla.
Evite apretar demasiado las fijaciones.
Características principales
- Junta de goma de repuesto compatible con el equipo original
- Diseñadas para las rejillas de la bocina del Porsche 356A.
- Se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho.
- Ayuda a proteger la pintura del contacto con el metal.
- Reduce la vibración y mejora el ajuste de la parrilla.
- Ideal para la restauración de Porsches clásicos.
Juntas de la rejilla del claxon del Porsche 356A y piezas de restauración de carrocería clásica
La junta de goma de la rejilla del claxon del Porsche 356A es un componente de acabado importante para mantener el aspecto y el estado de la carrocería delantera.
Sustituir las juntas deterioradas ayuda a proteger las superficies pintadas y garantiza que las rejillas de la bocina queden bien colocadas durante la restauración o el mantenimiento rutinario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64455949501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números