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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
El pin de contacto de la bocina OE MATCH (tipo largo) es un componente de contacto eléctrico de repuesto diseñado para restablecer el funcionamiento fiable de la bocina en determinados modelos clásicos de Porsche 911 y Porsche 914.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Diagrama Ref. N° 11
Fabricado para coincidir con la configuración del equipo original, este pasador de contacto de bocina de tipo largo forma parte del mecanismo de activación de la bocina del volante. Ayuda a establecer la conexión eléctrica necesaria para que la bocina suene cuando el conductor presiona el botón o la almohadilla de la bocina.
La bocina es un elemento esencial de seguridad del vehículo, ya que permite al conductor emitir una advertencia sonora a otros usuarios de la vía y a los peatones cuando sea necesario. Para que la bocina funcione correctamente, el conjunto de contacto del volante debe mantener una conexión eléctrica fiable a la vez que permite la rotación del volante.
El pin de contacto de la bocina proporciona un punto de contacto eléctrico dentro de este mecanismo, lo que permite que el circuito de activación de la bocina funcione cuando se presiona el botón de la bocina.
El diseño alargado está pensado para la configuración correspondiente del volante y el cubo, donde se requiere una mayor longitud de contacto para alcanzar la superficie de acoplamiento. Esto ayuda a mantener la relación correcta entre el mecanismo de la bocina del volante y el contacto eléctrico asociado.
Con el tiempo, el pasador de contacto original de la bocina puede deteriorarse debido al uso repetido, el desgaste mecánico, la corrosión, la vibración o el envejecimiento de sus componentes aislantes y de soporte.
Un pin de contacto desgastado, dañado o mal colocado puede provocar un funcionamiento intermitente de la bocina, una avería total de la misma o, en algunos casos, una activación no deseada de la misma.
Sustituir un pin de contacto original defectuoso por el pin de contacto de bocina OE MATCH 91434783201/1 ayuda a restablecer la conexión eléctrica prevista, mantener un funcionamiento fiable de la bocina y conservar la disposición original de los controles del volante.
Ideal para el mantenimiento de Porsches clásicos, reparaciones eléctricas de la bocina, restauración del volante y restauración del equipamiento original.
Qué hace este producto:
El pin de contacto de la bocina es un componente pequeño pero importante dentro del circuito de activación de la bocina del volante.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona contacto eléctrico: Establece el contacto necesario entre el mecanismo de la bocina del volante y el circuito eléctrico correspondiente.
- Compatible con el funcionamiento del botón de la bocina: Ayuda a activar la bocina cuando el conductor presiona el botón o el panel de la bocina.
- Mantiene una continuidad eléctrica fiable: Proporciona la trayectoria conductora prevista dentro del conjunto de contactos de la bocina.
- Permite el movimiento del volante: Admite la conexión eléctrica de la bocina dentro del conjunto del volante que gira durante la conducción.
- Mantiene la posición de contacto correcta: Ayuda a garantizar que el contacto eléctrico alcance la superficie de acoplamiento adecuada.
- Proporciona un ajuste de tipo largo: Diseñado para configuraciones de volante y buje que requieren un pasador de contacto más largo.
- Garantiza una activación constante de la bocina: ayuda a prevenir la interrupción del contacto causada por un pin original desgastado o dañado.
- Mantiene la disposición original del circuito de la bocina: Conserva el sistema de activación de la bocina en el volante, al estilo de fábrica.
- Favorece la seguridad vial: Ayuda a mantener la capacidad del conductor para emitir una señal acústica de advertencia cuando sea necesario.
- Conserva la funcionalidad original del volante: permite que los componentes originales del volante Porsche compatibles funcionen según lo previsto.
Síntomas de desgaste o fallo:
El pin de contacto de la bocina está expuesto a contactos eléctricos repetidos, al movimiento del volante y al deterioro normal relacionado con el paso del tiempo.
Con el tiempo, la superficie de contacto conductora o los componentes de soporte pueden desgastarse, corroerse o dañarse.
Los síntomas comunes de un pasador de contacto de la bocina desgastado o defectuoso incluyen:
- La bocina no funciona: Al presionar el botón de la bocina no se produce ningún sonido porque no se completa el contacto eléctrico.
- Funcionamiento intermitente de la bocina: La bocina funciona ocasionalmente, pero no responde de forma constante.
- La bocina solo funciona con presión adicional: es posible que el conductor deba presionar el botón de la bocina con una fuerza inusual para que haga contacto.
- La bocina funciona en ciertas posiciones del volante: el contacto eléctrico puede ser irregular a medida que gira el volante.
- Activación involuntaria de la bocina: Un contacto dañado o mal colocado puede provocar que la bocina suene sin que se pulse el botón.
- La bocina suena continuamente: Una conexión eléctrica no deseada o un cortocircuito dentro del mecanismo de la bocina pueden provocar su activación continua.
- Superficie de contacto desgastada: El uso repetido puede provocar desgaste o picaduras en el punto de contacto eléctrico.
- Corrosión u oxidación: La humedad y el envejecimiento pueden afectar la conductividad eléctrica.
- Pasador de contacto doblado o dañado: Un daño mecánico puede impedir que el pasador se alinee correctamente con su superficie de acoplamiento.
- Mala conexión eléctrica: Los terminales sueltos o dañados pueden interrumpir el circuito de la bocina.
- Componentes aislantes dañados: Un aislamiento deteriorado puede interferir con el correcto funcionamiento eléctrico o crear una conexión no deseada.
- Longitud de contacto incorrecta: Un pasador corto instalado donde se requiere un componente largo puede no alcanzar la superficie de contacto.
- Fallos tras la extracción del volante: Un montaje incorrecto, contactos dañados o componentes desplazados pueden impedir el funcionamiento normal de la bocina.
- Deterioro físico visible: La inspección puede revelar grietas, deformaciones, contaminación o superficies de contacto dañadas.
Por qué es importante la sustitución:
Es importante sustituir un pin de contacto de la bocina desgastado, corroído o dañado para mantener el funcionamiento fiable del sistema de advertencia sonora del vehículo.
Aunque el pin de contacto de la bocina es un componente eléctrico pequeño, su estado puede afectar directamente la fiabilidad de la bocina del vehículo.
Una bocina que funciona de forma intermitente puede fallar cuando el conductor necesita alertar a otro usuario de la vía sobre un peligro potencial. Del mismo modo, una bocina que se activa inesperadamente puede distraer al conductor y causar inconvenientes o problemas de seguridad.
El pin de contacto debe mantener la relación eléctrica correcta con el botón de la bocina y los componentes de contacto circundantes.
Si el pin está desgastado, dañado o mal colocado, esa conexión puede volverse poco fiable.
Sustituir el pin defectuoso por el pin de repuesto tipo largo OE MATCH ayuda a restablecer la disposición de contacto prevista y la activación fiable de la bocina.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434783201
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