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Cruce de escape sobre Abrazadera de tubo. Porsche 911 1975-89 ❭ 91111118700
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Abrazadera de escape para tubo de cruce - Abrazadera compuesta por dos mitades
Mantenga un sistema de escape seguro y sin fugas con la abrazadera de escape, diseñada para su uso en el tubo de conexión transversal de los modelos Porsche 911 fabricados entre 1975 y 1989. Fabricada en acero dulce, esta abrazadera consta de dos secciones iguales que se atornillan alrededor de la conexión del tubo de escape, proporcionando la fuerza de sujeción necesaria para asegurar y sellar la junta.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama ref. n.º 11
El tubo de conexión transversal es una parte importante del sistema de escape refrigerado por aire de Porsche, ya que ayuda a dirigir los gases de escape entre los bancos de cilindros del motor y los componentes de escape asociados. La abrazadera desempeña un papel fundamental para mantener la correcta alineación del tubo, evitando movimientos, vibraciones y fugas de escape.
Con el tiempo, las abrazaderas originales del escape pueden corroerse, debilitarse o dañarse debido a los ciclos repetidos de calor, la exposición a la humedad y la contaminación de la carretera. Reemplazar las abrazaderas desgastadas ayuda a garantizar el funcionamiento fiable del sistema de escape y contribuye a su durabilidad a largo plazo.
¿Para qué sirve una abrazadera de escape?
Una abrazadera de escape sujeta entre sí los componentes contiguos del sistema de escape, a la vez que ayuda a mantener una conexión firme y estable.
Una abrazadera de escape que funcione correctamente ayuda a:
- Asegurar las juntas del tubo de escape
- Mantenga la alineación correcta de las tuberías.
- Reduzca el movimiento y la vibración del escape.
- Ayuda a prevenir fugas de gases de escape.
- Soporte para el rendimiento de sellado de la junta
- Mejorar la fiabilidad del sistema de escape
- Proteja los componentes de escape conectados.
Sin la fuerza de sujeción suficiente, las juntas del escape pueden aflojarse y permitir que escapen los gases.
Síntomas de desgaste o falla
Las abrazaderas del sistema de escape funcionan en uno de los entornos más hostiles del vehículo y están constantemente expuestas al calor, la corrosión y las vibraciones.
Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:
- Óxido o corrosión visible
- Secciones de sujeción agrietadas o debilitadas
- Juntas de escape sueltas
- Ruidos de escape
- Ruido proveniente del sistema de escape
- Fugas de escape alrededor de las conexiones de las tuberías
- Depósitos de hollín alrededor de las zonas de sujeción
- Mitades de abrazadera deformadas o dañadas
- Dificultad para mantener el par correcto
Una abrazadera defectuosa puede permitir un movimiento excesivo dentro del sistema de escape, lo que provoca fugas y un mayor desgaste de los componentes.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir una abrazadera de escape desgastada ayuda a mantener la integridad del sistema de escape y evita tensiones innecesarias en los componentes circundantes.
Los beneficios incluyen:
- Restablece conexiones seguras de tuberías
- Reduce las fugas de escape
- Mejora la estabilidad del sistema de escape.
- Minimiza las vibraciones y los ruidos.
- Ayuda a mantener un flujo de escape adecuado.
- Protege las tuberías y silenciadores conectados.
- Garantiza un rendimiento fiable a largo plazo.
- Mejora la calidad de las reparaciones y restauraciones.
En los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire, la sustitución de los componentes del sistema de escape que envejecen es una parte importante para mantener tanto el rendimiento como la fiabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111118700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Kit de montaje para convertidor catalítico
Completa la instalación del sistema de escape de tu Porsche con este kit de montaje de catalizador de ajuste original. Este completo kit de instalación incluye todos los componentes necesarios para el correcto montaje de catalizadores de repuesto o tubos simulados, garantizando una instalación segura, sin fugas y una fiabilidad duradera.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
En lugar de reutilizar fijaciones viejas, corroídas o dañadas por el calor, este kit proporciona abrazaderas, juntas de escape, tuercas y tornillos nuevos, lo que permite una instalación de calidad profesional a la vez que reduce el riesgo de fugas de escape, juntas sueltas y fijaciones atascadas.
El kit está diseñado específicamente para su uso con los siguientes componentes de repuesto de Design911:
99611196260S, 996PO96260S, 996PO96270SYa sea que esté reemplazando convertidores catalíticos desgastados, instalando convertidores catalíticos deportivos o colocando tubos catalíticos simulados para aplicaciones de deportes de motor, este kit de montaje OE Match proporciona todo lo necesario para completar la instalación correctamente.
Contenido del kit
Este kit de montaje completo incluye:
- abrazaderas de escape
- Juntas de sellado del escape
- Tuercas de montaje
- Pernos de montaje
Todo lo necesario para instalar de forma segura convertidores catalíticos compatibles o conjuntos de tuberías catalíticas simuladas.
¿Para qué sirve el kit de montaje?
El kit de montaje fija el convertidor catalítico o la tubería de repuesto al sistema de escape, a la vez que proporciona un sellado hermético entre las bridas de conexión.
Sus funciones incluyen:
- Sujetar el convertidor catalítico o las tuberías de repuesto.
- Creación de juntas de escape sin fugas.
- Mantener la correcta alineación del sistema de escape.
- Prevención de fugas de gases de escape.
- Reduciendo la vibración y el movimiento.
- Garantizar una instalación fiable a largo plazo.
Sustituir las piezas de fijación cada vez que se cambien los componentes del sistema de escape ayuda a garantizar la máxima durabilidad y un sellado óptimo.
¿Por qué reemplazar los herrajes de montaje?
Los componentes de montaje del sistema de escape operan en uno de los entornos más hostiles del vehículo, expuestos a:
- Temperaturas extremas de los gases de escape.
- Sal y humedad en las carreteras.
- Corrosión.
- Expansión y contracción térmica.
- Sujetadores oxidados o atascados.
- Vibración del escape.
Intentar reutilizar piezas antiguas a menudo resulta en tornillos rotos, un sellado deficiente o fugas de escape prematuras.
Señales de que debes reemplazar tu kit de montaje
Se recomienda el reemplazo si observa lo siguiente:
- Abrazaderas oxidadas.
- Tuercas o tornillos corroídos.
- Juntas de escape dañadas.
- Fugas de escape.
- Conexiones sueltas del convertidor catalítico.
- Fijaciones rotas o atascadas.
- El escape hace ruido después de la instalación.
Instalar piezas nuevas durante cada reparación del sistema de escape ayuda a garantizar un ajuste seguro y fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96260KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Abrazadera de tubo de escape de acero inoxidable
Se vende cada uno
Asegure el tubo de escape de su Porsche 996 con esta abrazadera de acero inoxidable de fácil instalación, idéntica a la original. Diseñada como un reemplazo duradero para una abrazadera original desgastada, atascada o corroída, su construcción en acero inoxidable ofrece una excelente resistencia al calor, la humedad y la suciedad de la carretera. Su diseño de fácil instalación también simplifica el montaje durante el mantenimiento, la reparación o la restauración del sistema de escape.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Las abrazaderas del sistema de escape están expuestas a condiciones especialmente adversas debajo del vehículo, por lo que el acero inoxidable es una mejora práctica para una mayor resistencia a la corrosión y una mayor durabilidad a largo plazo.
¿Para qué sirve una abrazadera del tubo de escape?
La abrazadera del escape sujeta el tubo de escape y los componentes asociados, lo que ayuda a mantener la alineación correcta y una conexión firme dentro del sistema de escape.
Una abrazadera correctamente ajustada ayuda a:
- Fije el tubo de escape en su posición.
- Mantenga la alineación correcta del escape.
- Reduzca los movimientos y vibraciones no deseados.
- Asegura una conexión de escape segura
- Evita el traqueteo causado por componentes sueltos
¿Por qué fallan las abrazaderas del escape?
Las abrazaderas del escape están constantemente expuestas a ciclos de calor, agua, sal de carretera y residuos. Con el tiempo, esto puede provocar que los componentes de acero estándar se corroan, se debiliten o se atasquen.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión y óxido
- Ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento
- Sal de carretera y humedad
- Sujetadores atascados o dañados
- vibración del escape
- Edad y deterioro general
Una abrazadera muy corroída puede resultar difícil de quitar y perder su capacidad para sujetar de forma segura los componentes del escape.
¿Cuándo se debe reemplazar una abrazadera del escape?
Se debe considerar la sustitución si:
- Se observa corrosión u óxido severo.
- La abrazadera está agrietada o dañada.
- Los sujetadores se han atascado
- El tubo de escape está suelto o mal alineado.
- Se oye un traqueteo o vibración proveniente del escape.
- Se están retirando o reemplazando los componentes del sistema de escape.
- La abrazadera existente no se puede reutilizar de forma segura.
Sustituir las piezas antiguas del sistema de escape mientras está desmontado también puede facilitar el mantenimiento futuro.
¿Por qué actualizar a acero inoxidable?
El acero inoxidable ofrece una resistencia a la corrosión significativamente mayor en comparación con los componentes de escape convencionales sin tratar, lo que lo hace especialmente adecuado para los componentes expuestos debajo del vehículo.
Los beneficios incluyen:
- Excelente resistencia a la corrosión
- Construcción duradera de acero inoxidable
- Adecuado para entornos de escape de alta temperatura.
- Mayor resistencia a la humedad y a la sal de carretera.
- Diseño de fácil instalación y reemplazo.
- Ideal para reparaciones y restauración de sistemas de escape.
Abrazaderas y accesorios de escape de acero inoxidable para Porsche 996
El sistema de escape del Porsche 996 funciona en uno de los entornos más adversos del vehículo. Las abrazaderas, los soportes y los elementos de fijación están expuestos a altas temperaturas, así como al agua, la suciedad y la sal de la carretera, lo que convierte la corrosión en un problema común a medida que estos coches envejecen.
La sustitución de componentes desgastados del sistema de escape por piezas de acero inoxidable puede proporcionar una mayor resistencia a la corrosión, al tiempo que restablece una fijación segura y una correcta alineación del escape.
Al realizar el mantenimiento del sistema de escape de un Porsche 996, conviene inspeccionar las abrazaderas del tubo de escape, los soportes de montaje, los elementos de fijación y demás componentes asociados para poder sustituir las piezas deterioradas mientras el escape esté accesible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611110800SS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Manguito de conexión del catalizador al silenciador trasero.
El precio es por cada manga.

Se adapta a:
Porsche 996 1998-05 (no Turbo ni GT2)
Porsche 997 2005>> (no Turbo ni GT2)
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
Se adapta a vehículos con y sin escape deportivo.
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 13
Este manguito de conexión de escape de alta calidad une el convertidor catalítico al silenciador trasero en los modelos Porsche 996 y 997, ofreciendo una solución superior en comparación con la pieza original de Porsche y muchas alternativas del mercado de accesorios.
Fabricado con tolerancias más estrictas y materiales de mayor calidad, este manguito de escape mejorado ofrece un ajuste más preciso, un sellado mejorado y una mayor durabilidad. A diferencia del manguito original, que puede ser propenso a la corrosión y a problemas de ajuste con el paso del tiempo, esta versión está diseñada para ofrecer fiabilidad a largo plazo y facilidad de instalación.
Fundamentalmente, esta funda está diseñada para adaptarse a las aplicaciones Porsche 996 y Porsche 997, lo que la convierte en una opción más versátil y rentable que otras versiones de posventa que a menudo son específicas del modelo o requieren modificaciones.
Reemplazo directo para el número de pieza de Porsche 99711152000
Compatible con los modelos Porsche 996 y Porsche 997
Ajuste y sellado mejorados en comparación con la funda OE original
Construcción de mayor calidad que las alternativas típicas del mercado de accesorios.
Reduce el riesgo de fugas de escape y corrosión futura.
Ideal para reparaciones, restauraciones o actualizaciones de escape.
El precio es por funda individual.
Ya sea que esté renovando un sistema de escape cansado o realizando una revisión completa, esta funda de escape ofrece una solución mejor que la OEM en la que confían tanto los especialistas como los entusiastas de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99711152000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado