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Manguera de succión del enfriador de aceite del motor. Porsche 911 1972 ❭ 91120731802
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 TE/E/S 1972
Porsche 911 TV 1972
Diagrama de referencia n.º 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120731802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Enfriador/radiador de aceite de motor OE Match, diseñado para reemplazar el enfriador de aceite original de Porsche, ubicado en el circuito de refrigeración del motor. Actúa como un elemento crucial del sistema de refrigeración del aceite del motor, transfiriendo el calor del aceite al refrigerante o al flujo de aire ambiente (según la configuración específica del motor) para mantener una temperatura óptima del aceite durante el funcionamiento.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997,1 3.6L 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-2004
Diagrama Ref No 18.
El enfriador de aceite regula la temperatura del aceite del motor a medida que circula por él. Al reducir la carga térmica del aceite, ayuda a:
• Mantener la viscosidad correcta del aceite para una lubricación eficaz
• Reduce el desgaste de los componentes internos del motor.
• Mejora el rendimiento del motor bajo carga o en funcionamiento a alta temperatura.
• Previene la descomposición del aceite y reduce el riesgo de sobrecalentamiento.
Sin un enfriador de aceite eficaz, el aceite del motor puede calentarse demasiado, degradando la lubricación y potencialmente acelerando el desgaste del motor o promoviendo problemas de rendimiento relacionados con el calor.
Función
• Disipación de calor: transfiere calor del aceite al refrigerante o al flujo de aire.
• Estabilidad de la temperatura del aceite: ayuda a mantener el aceite dentro del rango de temperatura operativa
• Protección contra el desgaste: evita que las altas temperaturas aceleren la degradación del aceite.
• Soporte de rendimiento: garantiza una lubricación estable para los componentes del motor bajo estrés
El enfriador de aceite del motor funciona en un entorno térmico agresivo y, con el tiempo, puede sufrir corrosión, daños por impacto de piedras, fugas u obstrucciones. Un enfriador en mal estado puede provocar:
• Aceite de motor sobrecalentado con calidad de lubricación reducida
• Mayor desgaste del motor y reducción de la vida útil de los componentes.
• Bajo rendimiento bajo carga y en condiciones de calor.
• Mayor riesgo de fugas o contaminación de aceite.
Reemplazar un enfriador de aceite desgastado o dañado con una unidad OE Match de calidad ayuda a restablecer el control adecuado de la temperatura del aceite, mejora la confiabilidad general del motor y respalda el rendimiento a largo plazo.
Cuándo reemplazarlo. Reemplace el enfriador de aceite cuando:
• Hay una fuga de aceite visible en el enfriador o sus conexiones.
• Observa problemas de temperatura del aceite del motor o advertencias de sobrecalentamiento.
• El enfriador muestra daños físicos como abolladuras, corrosión o deterioro.
• Está realizando un servicio importante del sistema de aceite/refrigerante del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610702559
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado