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Soporte del motor. Porsche 996 Turbo / 993 ❭ 99337504909
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Este es un soporte de motor hidroelástico (relleno de fluido). Reemplaza las referencias anteriores, incluidas la 99337504905 y la 99337504907, y es apto para su instalación tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
Se venden individualmente, se requieren dos por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 (911) C2 1994 - 1997 ( no Cabrio )
Porsche 993 (911) C4 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C2S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Diagrama Ref. No. 2.
¿Por qué reemplazarlo? Los soportes del motor son cruciales para:
• Localización y soporte del motor
• Absorbe las vibraciones y el par motor durante la aceleración, el frenado y las curvas.
• Cuando este soporte se deteriora o falla, puede esperar un aumento de las vibraciones que se transmiten a la cabina, el volante o los pedales.
• Golpes, estallidos o ruidos fuertes durante la aceleración, la desaceleración o los cambios de marcha debido al movimiento del motor contra el chasis.
• Signos visuales como fugas de líquido negro del soporte, flacidez de los tubos de escape (debido a la caída del soporte) o daños visibles en componentes de goma o metal.
Causas comunes de fallas:
• Degradación del caucho relacionada con la edad: con el tiempo, el caucho se endurece, se agrieta o se despega, lo que provoca una pérdida de amortiguación y permite el movimiento del motor.
• Fuga de fluido (versión hidráulica): la pérdida de fluido de amortiguación debido a una falla en el sello acelera la falla.
• Contaminación por fluidos: el aceite, el refrigerante u otros contaminantes degradan el material de caucho.
• Abuso o estrés del vehículo: la conducción agresiva, los arranques bruscos o los accidentes previos pueden deformar o romper los soportes.
• Soportes desgastados o agrietados: incluso si la goma está intacta, el soporte de aluminio puede estar dañado o corroído, lo que reduce la eficacia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99337504909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Soporte de montaje del motor (barra del motor)
Restaure el soporte y la alineación correctos del motor de su Porsche clásico con este soporte de motor (barra de motor) de ajuste original. Fabricado según las especificaciones del equipo original, este soporte de motor de repuesto de alta calidad se adapta directamente a una amplia gama de modelos Porsche 911 refrigerados por aire de 1965 a 1989, así como al Porsche 964 turbo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*
Ver: 96437504381 y 964MOUNTKIT
Diagrama Ref. N° 6
El soporte del motor, también conocido como barra o soporte del motor, constituye un elemento estructural fundamental entre el motor y el chasis. Soporta todo el peso del motor a través de los soportes, manteniendo una alineación precisa. Esto garantiza un funcionamiento suave de la transmisión, reduce las vibraciones y evita tensiones innecesarias en los componentes circundantes.
Ya sea para una reconstrucción completa del motor, la sustitución de componentes dañados o la restauración de su Porsche a su estado original de fábrica, esta barra de motor OE Match proporciona la resistencia, el ajuste y la fiabilidad que se esperan de un repuesto de equipo original.
¿Para qué sirve el soporte del motor?
El soporte del motor es un componente estructural que sostiene el motor montado en la parte trasera y lo conecta al vehículo a través de los soportes del motor. Cumple varias funciones importantes:
- Soporta el peso del motor.
- Mantiene la correcta alineación del motor y la transmisión.
- Transfiere las cargas del motor al chasis de forma segura.
- Funciona junto con los soportes del motor para reducir las vibraciones.
- Mantiene la geometría adecuada de la transmisión.
- Ayuda a proteger los componentes del escape, la caja de cambios y la transmisión de movimientos excesivos.
Sin un soporte del motor correctamente alineado, el motor no se puede montar de forma segura dentro del chasis.
¿Por qué es necesario reemplazar el soporte del motor?
Aunque está fabricado con acero de alta resistencia, el soporte del motor puede dañarse con el tiempo debido a:
- Corrosión causada por la edad y la humedad.
- Daños por accidente o impacto.
- Fatiga provocada por décadas de funcionamiento del motor bajo carga.
- Distorsión ocurrida durante reparaciones anteriores.
- Daños causados por fallos en los soportes del motor.
- Grietas alrededor de los puntos de montaje en vehículos con alto kilometraje o de competición.
Durante las restauraciones importantes del motor, la sustitución de una barra del motor dañada o corroída garantiza que el motor esté correctamente apoyado y alineado.
Síntomas de un soporte de motor dañado
Los síntomas comunes incluyen:
- Movimiento excesivo del motor.
- Vibración del motor durante la aceleración.
- Soportes del motor desalineados.
- Se oyen ruidos metálicos en la parte trasera del vehículo.
- Dificultad para alinear el motor durante la instalación.
- Corrosión visible, grietas o deformaciones.
- Desgaste prematuro de los soportes del motor.
Si el soporte muestra signos de daños estructurales, se recomienda encarecidamente su sustitución.
¿Cuándo se debe reemplazar el soporte del motor?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Realizar una restauración del motor.
- Sustitución de los soportes del motor desgastados.
- La corrosión ha debilitado el soporte original.
- El soporte está doblado o dañado.
- Las reparaciones por accidente requieren reemplazo.
- Se aprecian grietas o signos de fatiga alrededor de los puntos de montaje.
Sustituir el soporte del motor junto con los nuevos soportes del motor ayuda a restablecer la posición original del motor y la fiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93037501101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Soporte de montaje del motor estilo RSR (barra del motor)
Mejora tu Porsche clásico con este soporte de motor estilo RSR (barra de motor) de ajuste original, diseñado como un reemplazo ligero e inspirado en la competición para el soporte de motor original. Diseñado para adaptarse al Porsche 911 (1965-1989) y 964 turbo, esta barra de motor de alta calidad reemplaza el soporte de fábrica manteniendo la geometría de montaje correcta del motor y brindando la apariencia icónica de los legendarios autos de carreras Porsche RSR.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*
Ver: 96437504381 y 964MOUNTKIT Diagrama Ref. N° 6
El soporte del motor, también conocido como barra o soporte del motor, constituye un elemento estructural fundamental entre el motor y el chasis. Soporta todo el peso del motor a través de los soportes, manteniendo una alineación precisa. Esto garantiza un funcionamiento suave de la transmisión, reduce las vibraciones y evita tensiones innecesarias en los componentes circundantes.
Ya sea para una reconstrucción completa del motor, la sustitución de componentes dañados o la restauración de su Porsche a su estado original de fábrica, esta barra de motor OE Match proporciona la resistencia, el ajuste y la fiabilidad que se esperan de un repuesto de equipo original.
¿Para qué sirve el soporte del motor?
El soporte del motor es un componente estructural que sostiene el motor montado en la parte trasera y lo conecta al vehículo a través de los soportes del motor. Cumple varias funciones importantes:
Soporta el peso del motor.
Mantiene la correcta alineación del motor y la transmisión.
Transfiere las cargas del motor al chasis de forma segura.
Funciona junto con los soportes del motor para reducir las vibraciones.
Mantiene la geometría adecuada de la transmisión.
Ayuda a proteger los componentes del escape, la caja de cambios y la transmisión de movimientos excesivos.
Sin un soporte del motor correctamente alineado, el motor no se puede montar de forma segura dentro del chasis.
¿Qué diferencia a la barra estabilizadora estilo RSR?
A diferencia del soporte del motor de fábrica, que es más pesado, la versión estilo RSR está inspirada en la filosofía de ingeniería de Porsche aplicada al automovilismo deportivo.
Los beneficios incluyen:
- Diseño ligero inspirado en el automovilismo.
- Aspecto mejorado del compartimento del motor.
- Construcción de alta resistencia.
- Reducción del peso total de la parte trasera.
- Sustitución directa del soporte del motor de fábrica.
- Adecuado para su uso en carretera, circuito cerrado y pista.
- Excelente opción para quienes buscan un homenaje a la RSR o para quienes desean recrear un estilo retro.
- Mantiene las posiciones de montaje del motor de fábrica.
Combina un estilo clásico con una calidad de fabricación moderna, lo que lo hace popular entre los entusiastas de Porsche que buscan tanto rendimiento como autenticidad.
¿Por qué es necesario reemplazar el soporte del motor?
Aunque está fabricado con acero de alta resistencia, el soporte del motor puede dañarse con el tiempo debido a:
- Corrosión causada por la edad y la humedad.
- Daños por accidente o impacto.
- Fatiga provocada por décadas de funcionamiento del motor bajo carga.
- Distorsión ocurrida durante reparaciones anteriores.
- Daños causados por fallos en los soportes del motor.
- Grietas alrededor de los puntos de montaje en vehículos con alto kilometraje o de competición.
Durante las restauraciones importantes del motor, la sustitución de una barra del motor dañada o corroída garantiza que el motor esté correctamente apoyado y alineado.
Síntomas de un soporte de motor dañado
Los síntomas comunes incluyen:
- Movimiento excesivo del motor.
- Vibración del motor durante la aceleración.
- Soportes del motor desalineados.
- Se oyen ruidos metálicos en la parte trasera del vehículo.
- Dificultad para alinear el motor durante la instalación.
- Corrosión visible, grietas o deformaciones.
- Desgaste prematuro de los soportes del motor.
Si el soporte muestra signos de daños estructurales, se recomienda encarecidamente su sustitución.
¿Cuándo se debe reemplazar el soporte del motor?
Se recomienda la sustitución cuando:
Realizar una restauración del motor.
Sustitución de los soportes del motor desgastados.
La corrosión ha debilitado el soporte original.
El soporte está doblado o dañado.
Las reparaciones por accidente requieren reemplazo.
Se aprecian grietas o signos de fatiga alrededor de los puntos de montaje.
Sustituir el soporte del motor junto con los nuevos soportes del motor ayuda a restablecer la posición original del motor y la fiabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93037501101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Mejora la estabilidad de la transmisión y el soporte del motor con este kit de soportes de motor reforzados RS, que se suministra en un juego de 2 unidades y está diseñado como reemplazo directo. Fabricados según las especificaciones de equipo original, estos soportes de motor mejorados se basan en el diseño RS, ofreciendo mayor rigidez que los soportes estándar para un mejor control del motor, manteniendo una excelente durabilidad tanto para uso en carretera como en carretera de alta velocidad.
Se adapta a:- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama Ref. No. 7A
Los soportes del motor aíslan las vibraciones a la vez que sujetan firmemente el motor y la caja de cambios dentro del chasis. Con el tiempo, los soportes de goma originales pueden ablandarse, agrietarse, colapsar o separarse debido al calor, la contaminación por aceite y el envejecimiento. Esto provoca un movimiento excesivo del motor, lo que afecta a los cambios de marcha, la alineación de la transmisión, la respuesta del acelerador y la suavidad general de la conducción. Sustituir los soportes desgastados con este kit de alta resistencia RS Version restaura la correcta posición del motor y proporciona una mayor estabilidad a la transmisión. Este kit, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las mejoras de rendimiento, las reparaciones y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Sujeta firmemente el motor dentro del chasis.
- Reduce el movimiento excesivo del motor y la transmisión.
- Mejora la estabilidad de la transmisión durante la aceleración y el frenado.
- Mejora la precisión del cambio de marchas al mantener la alineación del motor.
- Ofrece una mayor rigidez en comparación con los soportes de motor estándar.
- Sustituye los soportes originales desgastados, colapsados o deteriorados.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Movimiento excesivo del motor al acelerar o frenar.
- Aumento de las vibraciones en la transmisión.
- Se oyen golpes o ruidos metálicos en la parte trasera del vehículo.
- Selección de marchas deficiente o inconsistente.
- Soportes del motor desgastados o colapsados.
- Caucho agrietado, partido o contaminado con aceite.
- Se observa una separación visible entre la goma y la carcasa del soporte.
- Deterioro de los soportes originales debido al paso del tiempo.
Por qué es importante la sustitución:
- Los soportes del motor desempeñan un papel fundamental al sostener el motor, aislar las vibraciones y controlar el movimiento de la transmisión. Unos soportes desgastados o dañados permiten un movimiento excesivo del motor, lo que puede afectar la maniobrabilidad, la calidad del cambio de marchas, la alineación de la transmisión y ejercer una presión adicional sobre los componentes circundantes.
- Sustituir los soportes originales con este kit de soportes RS reforzados restaura la sujeción segura del motor a la vez que proporciona el control más firme propio de la especificación RS. El resultado es una mayor estabilidad de la transmisión, cambios de marcha más precisos y una mayor confianza al conducir de forma deportiva. Fabricado como reemplazo directo y con especificaciones de equipo original, este kit de soportes de motor de ajuste perfecto garantiza un ajuste preciso, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, las mejoras de rendimiento, las reparaciones y los proyectos de restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96437504381KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado