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Culatas de motor Porsche 911 3.0L SC especificación USA 1981-83 180 hp (132 kW) M930.16 (Reacondicionadas) - 93010402805
93010402805/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Juego de 6 culatas de motor para Porsche 911 3.0L SC USA spec 1981-83 180 hp (132 kW) M930.16 (reacondicionadas)
Diámetros de los puertos: 34/35
Diámetros de las válvulas: 49/41,5
Marca de fundición: k1926c
Número de fundición: 930.104.326.2R / 930.104.326.3R
Compatible con: Porsche 911 3.0L SC USA spec 1981-83 180 hp (132 kW) M930.16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010402805
93010402805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
TENGA EN CUENTA:
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará una vez que recibamos la unidad de intercambio y la aprobemos, junto con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que la aprobación de los reembolsos por recargos suele tardar entre 6 y 8 semanas, en promedio, por parte del fabricante.
- La aceptación de la pieza de recambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
Precio: 4.284,00 €
+ 4.035,89 € recargo
En stock
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Junta de culata. 1,68 mm. 3 agujeros.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L diésel 2011-16
Porsche 95B Macan 3.0L Diésel 2014-18
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 12 (cil. 4-6) o 13 (cil. 1-3)
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95810417
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L diésel 2011-16
Porsche 95B Macan 3.0L Diésel 2014-18
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 12 (cil. 4-6) o 13 (cil. 1-3)
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95810417
95810417430
95810417431
95810417330
95810417331
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Precios desde: 47,54 €
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Information
Juego de juntas de culata.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0ltr Diesel - 2011 a 2018
Porsche 95B Macan 3.0ltr Diesel - 2014 a 2018
Porsche 970 Panamera 3.0ltr Diesel - 2010 a 2016
Contenido:
Números de referencia relacionados
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95810417311
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0ltr Diesel - 2011 a 2018
Porsche 95B Macan 3.0ltr Diesel - 2014 a 2018
Porsche 970 Panamera 3.0ltr Diesel - 2010 a 2016
Contenido:
- Juntas de culata del motor
- Juntas de tapa de válvulas
- Sellos de tapa de válvulas
- Juntas de tapa de cadena de distribución
- Junta del tapón de llenado de aceite
- Junta de la tapa de cubierta
- Sellos de vástago de válvula
- Juntas de culata a colector de escape
- Colector de escape al catalizador
Números de referencia relacionados
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95810417311
95810417310
95810417311
95810417410
95810417411
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 279,06 €
En stock
.jpg?width=197 "Tapa de válvulas del motor. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 3.0L Diésel 2009-18 - 95810513611, 95810513511, 95810513610, 95810513510 - A1115119, A1115118")
.jpg){kind=link}
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Information
Tapa de válvulas del motor.
La tapa de válvulas OE MATCH es un componente del motor diseñado para proteger el tren de válvulas y proporcionar un sellado seguro y hermético para la parte superior de la culata en motores Porsche compatibles. La tapa de válvulas cubre los árboles de levas, las válvulas y los componentes asociados del tren de válvulas, lo que ayuda a retener el aceite del motor y protege las piezas internas críticas de la suciedad, la humedad y los contaminantes.
Se adapta a:
Diagrama de referencia n.° 1 y 2
La tapa de válvulas ofrece una excelente resistencia, disipación de calor y resistencia a la corrosión. Sus superficies de sellado mecanizadas con precisión y los puntos de montaje integrados garantizan un ajuste perfecto y un sellado fiable con la junta adecuada. Se integra a la perfección con el motor y es ideal para reemplazar tapas de válvulas dañadas, deformadas o con fugas durante el mantenimiento o las reparaciones del motor.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810513
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La tapa de válvulas OE MATCH es un componente del motor diseñado para proteger el tren de válvulas y proporcionar un sellado seguro y hermético para la parte superior de la culata en motores Porsche compatibles. La tapa de válvulas cubre los árboles de levas, las válvulas y los componentes asociados del tren de válvulas, lo que ayuda a retener el aceite del motor y protege las piezas internas críticas de la suciedad, la humedad y los contaminantes.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama de referencia n.° 1 y 2
La tapa de válvulas ofrece una excelente resistencia, disipación de calor y resistencia a la corrosión. Sus superficies de sellado mecanizadas con precisión y los puntos de montaje integrados garantizan un ajuste perfecto y un sellado fiable con la junta adecuada. Se integra a la perfección con el motor y es ideal para reemplazar tapas de válvulas dañadas, deformadas o con fugas durante el mantenimiento o las reparaciones del motor.
Qué hace este producto:
- Protege los componentes del tren de válvulas del motor.
- Retiene el aceite del motor dentro de la culata.
- Proporciona una superficie de sellado segura para la junta de la tapa de válvulas.
- Evita que la suciedad, la humedad y los contaminantes entren en el motor.
- Garantiza la correcta lubricación del motor.
- Contribuye a la disipación eficiente del calor de la culata.
- Forma parte esencial del sistema de lubricación y sellado del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay fugas de aceite del motor alrededor de la parte superior del motor.
- Tapa de válvulas agrietada o dañada.
- Superficie de sellado deformada que provoca fallo de la junta.
- Olor a aceite quemado procedente de la fuga de aceite sobre componentes calientes del motor.
- Contaminación por aceite alrededor de la culata.
- Puntos de montaje o agujeros para tornillos dañados.
- Exceso de residuos de aceite en el compartimento del motor.
- Corrosión visible o daños por impacto.
- Fugas repetidas en la junta de la tapa de válvulas.
- Mal aspecto del compartimento del motor debido a la contaminación por aceite.
Por qué es importante la sustitución:
- La tapa de válvulas está expuesta continuamente a altas temperaturas del motor, vibraciones y ciclos de calor repetidos. Con el tiempo, puede deformarse, agrietarse o dañarse, impidiendo que la junta de la tapa de válvulas mantenga un sellado fiable y permitiendo la fuga de aceite del motor.
- Una tapa de válvulas con fugas o dañada puede provocar pérdida de aceite, contaminación de los componentes del motor circundantes y goteo de aceite sobre los componentes calientes del escape, lo que podría generar humo y olores desagradables. Las fugas de aceite continuas también pueden reducir la lubricación del motor, acelerar el desgaste y generar costos de mantenimiento innecesarios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810513
95810513611
95810513511
95810513610
95810513510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 238,00 €
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Junta de la tapa de válvulas del motor, cilindros 4-6.
La junta de la tapa de válvulas del motor OE Match para los cilindros 4 a 6 es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado fiable y sin fugas entre la tapa de válvulas y la culata en el banco de cilindros que da servicio a los cilindros 4 a 6 de los motores Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, un sellado eficaz y una gran durabilidad, esta junta de ingeniería de precisión evita las fugas de aceite del motor a la vez que protege el tren de válvulas de la suciedad, la humedad y otros contaminantes.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 3
Fabricada con elastómero de alta calidad, resistente al calor y al aceite, la junta está diseñada para soportar la exposición continua a altas temperaturas del motor, aceite, fluctuaciones de presión y ciclos térmicos repetidos sin encogerse, endurecerse ni agrietarse. Moldeada con precisión para adaptarse al perfil original de Porsche, ofrece una instalación directa al estilo de equipo original y un sellado fiable, lo que la hace ideal para el reemplazo de la tapa de válvulas, reparaciones del motor o mantenimiento preventivo.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810523110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La junta de la tapa de válvulas del motor OE Match para los cilindros 4 a 6 es un componente de sellado de motor de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un sellado fiable y sin fugas entre la tapa de válvulas y la culata en el banco de cilindros que da servicio a los cilindros 4 a 6 de los motores Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, un sellado eficaz y una gran durabilidad, esta junta de ingeniería de precisión evita las fugas de aceite del motor a la vez que protege el tren de válvulas de la suciedad, la humedad y otros contaminantes.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 3
Fabricada con elastómero de alta calidad, resistente al calor y al aceite, la junta está diseñada para soportar la exposición continua a altas temperaturas del motor, aceite, fluctuaciones de presión y ciclos térmicos repetidos sin encogerse, endurecerse ni agrietarse. Moldeada con precisión para adaptarse al perfil original de Porsche, ofrece una instalación directa al estilo de equipo original y un sellado fiable, lo que la hace ideal para el reemplazo de la tapa de válvulas, reparaciones del motor o mantenimiento preventivo.
Qué hace este producto:
- Crea un sellado hermético entre la tapa de válvulas y la culata.
- Evita que el aceite del motor se filtre por la culata.
- Protege el sistema de válvulas de la suciedad, la humedad y los contaminantes.
- Mantiene el correcto confinamiento del aceite del motor.
- Garantiza una lubricación fiable del motor.
- Ayuda a mantener limpio el compartimento del motor y libre de contaminación por aceite.
- Restaura el sellado original de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de lubricación del motor y del sistema de sellado del tren de válvulas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fuga de aceite del motor alrededor de la tapa de válvulas.
- Residuos de aceite en la culata o en el bloque del motor.
- Olor a aceite quemado producido por el contacto del aceite con los componentes calientes del escape.
- Manchas de aceite debajo del vehículo.
- Nivel bajo de aceite del motor, que requiere rellenado frecuente.
- Agrietamiento, aplanamiento o endurecimiento visible de la junta.
- Contaminación por aceite alrededor de las bobinas de encendido o los orificios de las bujías, según corresponda.
- Contaminación en el compartimento del motor causada por fugas de aceite.
- Sale humo del compartimento del motor debido a fugas de aceite.
- Deterioro prematuro de los componentes eléctricos o de caucho circundantes causado por la exposición al aceite.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta de la tapa de válvulas está expuesta continuamente a altas temperaturas del motor, aceite caliente y ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento. Con el tiempo, el material de la junta puede endurecerse, aplanarse o agrietarse, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz entre la tapa de válvulas y la culata.
- Una junta de la tapa de válvulas defectuosa puede provocar la pérdida de aceite del motor, la contaminación de los componentes de encendido y el goteo de aceite sobre las partes calientes del escape, generando olores desagradables y, en algunos casos, humo en el compartimento del motor. Si no se soluciona, la fuga continua de aceite puede reducir los niveles de lubricación y aumentar los costos de mantenimiento del motor.
- Sustituir una junta desgastada o dañada restablece la integridad del sistema de sellado del motor y previene costosas fugas de aceite. La junta de la tapa de válvulas del motor OE Match para los cilindros 4 a 6 está fabricada según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad resistentes al aceite y al calor, lo que garantiza un ajuste perfecto, un sellado excelente y una durabilidad excepcional, asegurando así la fiabilidad, la limpieza y el rendimiento que espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810523110
95810523110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 22,31 €
Ordenable