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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Estas placas de cubierta superior delantera del motor, compatibles con las originales, son paneles de chapa de repuesto para los modelos Porsche 912 y 356. Están diseñadas para las posiciones izquierda y derecha y se venden por separado, lo que permite reemplazar el lado correcto según sea necesario.
Se adapta a:
Porsche 912 - 1965 a 1969
Porsche 356 / 356A - 1950 a 1959
Porsche 356B / 356C - 1960 a 1965
Diagrama ref. n.º 10
La placa de cubierta del motor forma parte del sistema de sellado y de la carcasa del motor. Ayuda a dirigir correctamente el aire de refrigeración alrededor del motor y a sellar las fugas en el compartimento del motor. Una carcasa adecuada es fundamental para mantener un flujo de aire de refrigeración óptimo y proteger el compartimento del motor del calor, la suciedad y los residuos.
Funciones
• Reemplaza la placa de la cubierta superior delantera del motor
• Ayuda a dirigir el aire de refrigeración alrededor del motor.
• Favorece el sellado correcto del compartimento del motor
• Ayuda a prevenir la recirculación de aire caliente alrededor del motor.
• Protege el compartimento del motor de la entrada de suciedad y residuos.
• Restaura la disposición correcta de las piezas metálicas del motor, al estilo del equipo original.
• Adecuado para restauración, reconstrucción de motores y sustitución de piezas metálicas faltantes.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tapas del motor pueden corroerse, doblarse, agrietarse, faltar o dañarse durante el desmontaje del motor, las reparaciones de la carrocería o el uso prolongado. La falta o el daño de estas tapas puede afectar el flujo de aire de refrigeración y permitir la entrada de aire caliente, suciedad o residuos al compartimento del motor. Reemplazar la tapa ayuda a restaurar el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración y el aspecto original del compartimento del motor.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Falta la placa de cubierta original.
• El panel está oxidado, doblado, agrietado o dañado.
• Las piezas metálicas del motor están siendo restauradas o reemplazadas.
• El motor ha sido desmontado o reconstruido.
• Se aprecian huecos en el sistema de refrigeración alrededor del motor.
• Se sospecha de recirculación de aire caliente o de un sellado deficiente del compartimento del motor.
• El vehículo está en proceso de restauración según las especificaciones de un Porsche 912 o 356.
Dónde encaja en el coche
Estas tapas se colocan en la parte superior delantera del motor de los modelos Porsche 912 y 356. Se utilizan en los lados izquierdo y derecho como parte del conjunto de la carcasa de refrigeración y sellado del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
539066
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números