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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Las manijas interiores de aleación OE Match son componentes de repuesto de alta calidad para el habitáculo, diseñados para restaurar la apariencia y la funcionalidad del mecanismo de apertura de las puertas interiores de su Porsche. Fabricadas según las especificaciones de equipo original (OE) para garantizar un ajuste, acabado y durabilidad óptimos, estas manijas de aleación ofrecen una apariencia de fábrica a la vez que brindan un funcionamiento fiable para el uso diario.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fabricadas con precisión a partir de materiales de aleación duraderos, estas manijas combinan resistencia con un atractivo acabado que complementa el interior del vehículo. Diseñadas como reemplazo directo de las manijas originales desgastadas, dañadas o envejecidas, ofrecen un funcionamiento suave a la vez que mejoran la apariencia general del habitáculo.
Qué hace este producto:
- Permite a los ocupantes abrir las puertas del vehículo desde el interior del habitáculo.
- Acciona el mecanismo de cierre interno de la puerta.
- Restaura la funcionalidad y el aspecto original del interior.
- Proporciona un agarre cómodo y seguro durante su uso.
- Mejora el aspecto del panel embellecedor de la puerta.
- Facilita la entrada y salida segura y cómoda del vehículo.
- Contribuye a la calidad y el refinamiento general de la cabina.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Conjuntos de manijas agrietados, rotos o sueltos.
- Dificultad para abrir la puerta desde el interior del vehículo.
- Juego excesivo en el mecanismo del mango.
- Atascamiento o funcionamiento irregular.
- Acabado superficial rayado, desgastado o deteriorado.
- Puntos de montaje o fijaciones rotos.
- Mecanismo de apertura de la puerta incompleto.
- Ruidos internos que se originan en la zona del asa.
- Aspecto y originalidad del habitáculo reducidos.
Por qué es importante la sustitución:
- Las manijas interiores de las puertas son uno de los componentes más utilizados en el habitáculo del vehículo y están sometidas a fuerzas de tracción constantes, desgaste y uso repetido. Con el tiempo, las manijas originales pueden aflojarse, dañarse o deteriorarse estéticamente, afectando tanto su funcionalidad como su apariencia.
- Una manija de puerta dañada puede dificultar la salida rápida y segura del vehículo, especialmente en situaciones de emergencia. Las manijas desgastadas también pueden ejercer una presión adicional sobre el mecanismo de cierre de la puerta, lo que podría provocar un mayor desgaste de los componentes.
- Sustituir las manijas interiores de las puertas desgastadas o dañadas restaura el funcionamiento suave, mejora la presentación del habitáculo y garantiza un acceso fiable al vehículo. Las manijas de repuesto de aleación OE Match ofrecen un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción duradera y un acabado atractivo, lo que ayuda a preservar la calidad, la funcionalidad y el aspecto del interior de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911680DH993
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Los embellecedores de aluminio OE MATCH para indicadores son anillos de acabado de primera calidad que combinan con los originales, diseñados para rodear y realzar la apariencia de los indicadores del tablero. Fabricados en aluminio de alta calidad, estos embellecedores ofrecen un acabado refinado inspirado en el automovilismo, manteniendo al mismo tiempo una estética original que complementa el clásico interior de Porsche.
Estos embellecedores se colocan sobre los embellecedores negros originales de fábrica.
Juego de 5 anillos de aluminio .
Se adapta a:
Diseñados como reemplazo directo o mejora para marcos de indicadores desgastados, descoloridos o dañados, los biseles de aluminio ayudan a restaurar la apariencia del panel de instrumentos, añadiendo un sutil toque de sofisticación visual. Fabricados con precisión para un ajuste perfecto, se integran a la perfección con el tablero y el conjunto de instrumentos.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
- Acabado del bisel descolorido o descolorido
- Arañazos, abolladuras o daños estéticos
- Corrosión o deterioro de la superficie
- Anillos embellecedores agrietados o dañados
- Biseles sueltos o mal ajustados
- Presentación del panel de control que reduce la apariencia envejecida
- Desgaste visible que afecta la originalidad del interior.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la apariencia limpia y original del panel de instrumentos.
- Mejora la presentación general del panel de control.
- Mejora el atractivo visual de la cabina.
- Mantiene la originalidad y autenticidad para proyectos de restauración.
- Reemplaza los componentes de acabado desgastados, dañados o corroídos.
- Añade un acabado de aluminio duradero y de primera calidad.
- Apoya trabajos de exhibición, restauración y renovación.
- Ayuda a preservar el valor y la presentación de los interiores clásicos de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911680AB911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Kit de conversión de molduras de tablero de estilo "Singer" con recortes para control de calefacción y radio clásicos
Este kit incluye una moldura de dos piezas con apariencia de Singer para el tablero de instrumentos que reemplaza la moldura de espuma original en la parte delantera del tablero. La moldura del tablero está mecanizada con CNC a partir de aluminio sólido y perfilada, lo que significa que se puede insertar o retraer cualquier material de recubrimiento (por ejemplo, cuero, tapicería, etc.).
También se incluye en el kit un bisel para el interruptor de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta que viene incluida como estándar de fábrica.
En la zona del climatizador hay un marco perfilado que rodea el panel de control del climatizador y recupera el aspecto de los modelos F clásicos.
Para la versión estándar, este conjunto de embellecedores está disponible con una ranura para radios clásicas o DIN.
Para opciones de diseño interior individuales, también está disponible una variante sin recorte para el panel de control del climatizador o también sin recorte para la radio para un diseño individualizado del cliente.
Instrucciones de montaje
Al igual que en el "Porsche Singer 964", no hay hueco para el control del nivel de los faros, sino un orificio para un interruptor de luces de emergencia entre el interruptor de luces y el interruptor de encendido (puede que sea necesario adaptarlo individualmente a su vehículo), pero esto es posible sin mucho esfuerzo.
Este revestimiento está diseñado para su uso sin airbag del acompañante. Si hay guantera, esta debe cerrarse o bien la tira del salpicadero debe dividirse y ajustarse. Si el vehículo tiene airbag del acompañante y se desea conservar este, los extremos de la tira alrededor del airbag deben acortarse individualmente y adaptarse al salpicadero en esta zona. Esto también es posible sin problemas.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del salpicadero, el marco del interruptor de encendido y todos los accesorios interiores están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964552479
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989>>1994
Kit de conversión de molduras de tablero "Singer Style" con radio DIN y recortes para control de calefacción
Este kit incluye una moldura de dos piezas con aspecto de Singer para el tablero que reemplaza la moldura de espuma original en la parte frontal. La moldura está mecanizada en CNC a partir de aluminio macizo y perfilada, lo que permite insertar y retraer cualquier material de revestimiento (p. ej., cuero, tapicería, etc.).
También se incluye en el kit un bisel para el interruptor de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta que viene incluida como estándar de fábrica.
En la zona del control de clima hay un marco perfilado que rodea el panel de control del clima y recupera el aspecto de los modelos F clásicos.
Para la versión estándar, este juego de embellecedores está disponible con una ranura para radios clásicas o DIN.
Para opciones de diseño interior individuales, también está disponible una variante sin recorte para el panel de control del climatizador o también sin recorte para la radio para un diseño individualizado del cliente.
Instrucciones de montaje
Al igual que en el Porsche 964 Singer, no hay hueco para el control de nivel de los faros; en su lugar, hay un orificio para el interruptor de las luces de emergencia entre el interruptor de las luces y el interruptor de encendido (puede que sea necesario adaptarlo a su coche). Sin embargo, esto es posible sin mucho esfuerzo.
Esta moldura está diseñada para usarse sin airbag del pasajero. Si hay guantera, debe cerrarse o la tira del tablero debe dividirse y ajustarse. Si el vehículo cuenta con airbag del pasajero y este debe conservarse, los extremos de la tira alrededor del airbag deben acortarse individualmente y adaptarse al tablero en esta zona. Esto también es posible sin problemas.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del tablero, el marco del interruptor de encendido y todos los accesorios interiores están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Diagrama Ref No 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964552480
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Kit de conversión de molduras de tablero de instrumentos de estilo "Singer" con corte para control de calefacción y sin ranura para radio
Este kit incluye una moldura de dos piezas con apariencia de Singer para el tablero de instrumentos que reemplaza la moldura de espuma original en la parte delantera del tablero. La moldura del tablero está mecanizada con CNC a partir de aluminio sólido y perfilada, lo que significa que se puede insertar o retraer cualquier material de recubrimiento (por ejemplo, cuero, tapicería, etc.).
También se incluye en el kit un bisel para el interruptor de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta que viene incluida como estándar de fábrica.
En la zona del climatizador hay un marco perfilado que rodea el panel de control del climatizador y recupera el aspecto de los modelos F clásicos.
Para la versión estándar, este conjunto de embellecedores está disponible con una ranura para radios clásicas o DIN.
Para opciones de diseño interior individuales, también está disponible una variante sin recorte para el panel de control del climatizador o también sin recorte para la radio para un diseño individualizado del cliente.
Instrucciones de montaje
Al igual que en el "Porsche Singer 964", no hay hueco para el control del nivel de los faros, sino un orificio para un interruptor de luces de emergencia entre el interruptor de luces y el interruptor de encendido (puede que sea necesario adaptarlo individualmente a su vehículo), pero esto es posible sin mucho esfuerzo.
Este revestimiento está diseñado para su uso sin airbag del acompañante. Si hay guantera, esta debe cerrarse o bien la tira del salpicadero debe dividirse y ajustarse. Si el vehículo tiene airbag del acompañante y se desea conservar este, los extremos de la tira alrededor del airbag deben acortarse individualmente y adaptarse al salpicadero en esta zona. Esto también es posible sin problemas.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del salpicadero, el marco del interruptor de encendido y todos los accesorios interiores están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964552481
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números