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Empaque de manija de puerta - GRANDE. Porsche 356B / 356C › 64453163101
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta para manija exterior de puerta OE MATCH – GRANDE es una junta de repuesto estilo equipo original diseñada para las manijas exteriores de las puertas de los modelos clásicos Porsche 356B y 356C.
Compatible con: lado izquierdo y derecho
- Porsche 356B 1960-63
- Porsche 356C 1964-65
Diagrama Ref. N° 11
Esta junta, situada entre el conjunto de la manija exterior de la puerta y el panel de la puerta pintado, ayuda a proteger la carrocería, reduce la entrada de humedad y suciedad alrededor del área de montaje de la manija y mantiene el ajuste y el acabado correctos, al estilo de fábrica.
El Porsche 356 es famoso por su diseño atemporal, con molduras exteriores cuidadosamente integradas y manijas de las puertas cromadas que forman parte importante de su aspecto clásico. Componentes pequeños como las juntas de las manijas de las puertas desempeñan un papel esencial en la conservación de este acabado, protegiendo al mismo tiempo la carrocería.
La junta de goma exterior de la manija de la puerta proporciona una capa de amortiguación y sellado en la unión entre la manija y la puerta. Esto ayuda a prevenir el contacto directo entre la superficie metálica de montaje de la manija y el panel pintado de la carrocería, reduciendo el riesgo de abrasión, marcas por vibración y daños en la pintura.
También ayuda a limitar el paso de agua, polvo y suciedad a la zona situada detrás del mango, donde la humedad acumulada puede contribuir a la corrosión alrededor de los puntos de montaje.
Con el tiempo, las juntas originales de las manijas de las puertas pueden deteriorarse debido a la exposición a la luz solar, la lluvia, los cambios de temperatura y el envejecimiento natural. El material puede endurecerse, aplanarse, agrietarse, encogerse o partirse, lo que reduce su capacidad para proporcionar una interfaz protectora uniforme.
Una junta dañada puede dejar huecos visibles alrededor de la manija de la puerta, exponer la pintura al contacto directo o permitir que se acumulen humedad y contaminantes alrededor del área de montaje.
Sustituir una junta desgastada o deteriorada por la junta de manija exterior de puerta grande OE MATCH ayuda a restaurar la disposición de montaje original, proteger la carrocería circundante y mantener la apariencia impecable que se espera de un Porsche clásico.
Este repuesto, apto tanto para manijas de puerta izquierda como derecha, es ideal para el mantenimiento rutinario, la renovación de molduras exteriores, reparaciones de carrocería, el reemplazo de manijas de puerta y proyectos de restauración integral del Porsche 356.
Qué hace este producto:
La junta de la manija exterior de la puerta es un componente de sellado protector que se instala entre la manija exterior de la puerta y el panel pintado de la puerta.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona una barrera protectora: separa la superficie de montaje de la manija exterior de la puerta de la carrocería pintada del vehículo.
- Ayuda a proteger la pintura: Reduce el contacto directo entre el metal y la pintura que, de otro modo, podría causar arañazos, rozaduras o daños en la superficie.
- Ayuda a reducir la entrada de agua: Limita el paso de agua de lluvia y humedad detrás del área de montaje de la manija de la puerta.
- Reduce la entrada de suciedad y polvo: Ayuda a evitar que se acumulen residuos alrededor de los puntos de montaje del mango.
- Garantiza la correcta instalación de la manija: Proporciona la interfaz prevista entre la manija exterior y el panel de la puerta.
- Amortigua la superficie de montaje: Ayuda a compensar el contacto mínimo con la superficie y a reducir la fricción localizada.
- Ayuda a proteger contra la corrosión: Reduce la exposición de la zona de montaje cubierta a la humedad y la contaminación.
- Mantiene el aspecto exterior original: Proporciona el perfil de junta correcto para un acabado impecable, como de fábrica.
- Favorece la restauración de Porsches clásicos: ayuda a preservar el sistema de montaje original de las manijas de las puertas.
- Protege el contorno de la manija de la puerta: Reduce el deterioro innecesario de la zona pintada que rodea inmediatamente la manija.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las juntas de las manijas de las puertas están expuestas continuamente a las condiciones ambientales, incluyendo la luz solar, la lluvia, los productos químicos de lavado, el calor y el frío.
Tras muchos años de uso, el material original de la junta puede perder su flexibilidad y sus propiedades protectoras.
Los síntomas comunes de una junta de manija de puerta exterior desgastada o defectuosa incluyen:
- Material de la junta agrietado: Pueden aparecer grietas visibles alrededor de los bordes o de los puntos de montaje.
- Material endurecido o quebradizo: El envejecimiento puede provocar que la junta pierda flexibilidad y se vuelva susceptible a romperse.
- Junta aplanada o comprimida: Es posible que el material ya no proporcione una capa de amortiguación uniforme debajo del asa.
- Encogimiento o mala cobertura: La junta puede retraerse de los bordes del mango, dejando huecos visibles.
- Secciones rasgadas o partidas: Los daños pueden producirse durante la extracción de la manija de la puerta o debido a un deterioro prolongado.
- Junta que sobresale de forma irregular: El material puede desplazarse o deformarse alrededor del mango.
- Huecos visibles alrededor de la manija de la puerta: Un sellado deficiente puede permitir que la humedad y la suciedad lleguen al área de montaje.
- Agua o suciedad detrás del asa: Puede acumularse contaminación donde la junta esté dañada o falte.
- Decoloración o deterioro de la superficie: La antigüedad y la exposición ambiental pueden afectar la apariencia de la junta.
- Roce o rayadura de la pintura: El contacto directo entre la superficie de montaje de la manija y el panel de la puerta puede dañar la pintura.
- Corrosión alrededor del área de montaje: Puede desarrollarse óxido donde la humedad ha quedado atrapada alrededor del metal expuesto.
- Aspecto de la manija suelta o mal colocada: Una junta dañada o mal ajustada puede contribuir a un aspecto de montaje irregular.
- Junta faltante: Es posible que reparaciones o trabajos de restauración anteriores hayan omitido la junta original.
- Daños tras la extracción de la manija de la puerta: Una junta vieja puede romperse o deformarse al retirar la manija.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir la junta deteriorada de la manija exterior de la puerta es importante para proteger la pintura, reducir la exposición a la humedad y preservar el aspecto original de un Porsche 356 clásico.
- Restaura la interfaz protectora: reemplaza el material desgastado entre la manija de la puerta y el panel de la carrocería pintado.
- Ayuda a prevenir daños en la pintura: reduce el contacto directo que puede causar rayones y abrasión.
- Reduce la entrada de agua: ayuda a limitar la humedad que entra detrás de la manija de la puerta.
- Apoya la prevención de corrosión: reduce la probabilidad de que se acumule humedad y suciedad alrededor del área de montaje.
- Mantiene el asiento correcto de la manija de la puerta: proporciona la capa de junta prevista debajo del conjunto de la manija.
- Mejora la apariencia exterior: restaura un acabado limpio y uniforme alrededor de la manija cromada.
- Conserva el estilo original: mantiene la disposición de la moldura exterior de estilo de fábrica.
- Adecuado para ambas puertas: el mismo diseño de junta grande se puede instalar tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
- Apoya la preservación de la carrocería: ayuda a proteger las áreas vulnerables alrededor de los puntos de montaje de la manija.
- Ideal durante el reemplazo de la manija de la puerta: permite renovar una junta vieja cuando se instala o se restaura una manija.
- Recomendado después de repintar: ayuda a proteger la pintura nueva cuando se vuelven a colocar los herrajes exteriores de la puerta.
- Ajuste estilo equipo original: diseñado para corresponder con la disposición de la manija de la puerta especificada del Porsche 356.
- Mantenimiento preventivo rentable: Reemplazar una junta económica puede ayudar a evitar daños en la pintura y reparaciones por corrosión localizada.
- Ideal para la restauración de Porsche clásicos: Contribuye a lograr un acabado exterior más completo y de aspecto original.
Aunque la junta de la manija exterior de la puerta es un componente relativamente pequeño, desempeña un papel importante en la protección de la carrocería circundante.
En los modelos clásicos Porsche 356, la prevención de la corrosión y la conservación del acabado exterior original son especialmente importantes.
Una junta desgastada o faltante puede permitir que la superficie de montaje de la manija metálica entre en contacto directo con el panel pintado de la puerta. Con el tiempo, la vibración, el uso regular de la manija y el movimiento entre los componentes pueden dañar la pintura.
Una vez que la capa protectora de pintura se deteriora, la humedad puede llegar al metal expuesto y crear condiciones propicias para el desarrollo de la corrosión.
Sustituir la junta por el componente OE MATCH correcto ayuda a restablecer la separación prevista entre la manija y el panel de la puerta, reduciendo el desgaste innecesario y preservando la calidad del acabado exterior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64453163101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
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Encaja:
Porsche Macan 2015-2018
Porsche Panamera 2014-2019 para automóviles sin asistencia eléctrica en la puerta
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A783911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
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Mecanismo de bloqueo de la puerta del pasajero delantero con volante a la izquierda (LHD)
Este mecanismo de bloqueo de la puerta del pasajero delantero (volante a la izquierda) es una pieza de repuesto directa, diseñada para restaurar el cierre seguro y el correcto funcionamiento de la puerta del pasajero delantero con volante a la izquierda en una amplia gama de modelos Porsche. Está diseñado para cumplir o superar las especificaciones del fabricante original (OEM) en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento.
Verifique el número de pieza en el mecanismo de bloqueo original.
Se adapta a:
- Porsche 971.2 - Lado del conductor - Códigos de opción LHD: GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
- Porsche 976 Panamera – Volante a la izquierda (lado del pasajero)
- Porsche 718 Boxster – Lado del pasajero (LHD)
- Porsche 718 Cayman – Lado del pasajero (LHD)
- Porsche 9YA Cayenne - Lado del pasajero con volante a la izquierda (códigos de opción: LOL, GZ0, 4F6, 4I8)
- Porsche 991.2 – Lado del pasajero (volante a la izquierda) con códigos de opción 072, 533, -250 (para caja de cambios manual)
- Porsche 991 turbo – Lado del pasajero con volante a la izquierda (códigos de opción 072 y 553) (México, EE. UU. y Canadá)
- Porsche 991 GT3 – Lado del pasajero con volante a la izquierda (códigos de opción: 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098)
- Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Lado del pasajero (LHD)
- Porsche 981 Boxster Spyder – Lado del pasajero con volante a la izquierda (códigos de opción: 072, 534, 098, 533)
- Porsche 981 Cayman GT4 – con opción Código 534
Diagrama Ref No 14
Este mecanismo funciona con el sistema de cierre centralizado del vehículo y el pestillo de la puerta para garantizar un cierre seguro de la puerta, un desbloqueo eléctrico correcto y un funcionamiento confiable cada vez que ingresa o sale del vehículo.
¿Qué hace el mecanismo de bloqueo de la puerta del pasajero delantero?
El mecanismo de bloqueo de la puerta es un componente esencial del sistema de seguridad y acceso de su Porsche. Realiza funciones clave como:
- Asegurar la puerta del pasajero delantero cuando se bloquea mediante llavero, interruptor interior o bloqueo automático
- Activación y desactivación del pestillo durante la apertura y el cierre de la puerta
- Comunicación con el cierre centralizado para sincronizar todas las puertas del vehículo
- Cómo garantizar una alineación adecuada entre la puerta y la placa de cierre
- Mantenimiento del cierre resistente a la intemperie y a las vibraciones.
En los Porsches modernos, este mecanismo a menudo incluye un accionamiento electrónico combinado con elementos de cierre mecánico, lo que garantiza un funcionamiento silencioso y con buena respuesta.
¿Por qué fallan los mecanismos de bloqueo de puertas?
Los mecanismos de bloqueo de puertas pueden desgastarse o funcionar mal debido a factores mecánicos y eléctricos:
- Fatiga del motor del actuador por uso frecuente
- Desgaste de engranajes internos y degradación de componentes plásticos
- Corrosión o entrada de agua a lo largo del tiempo
- Desalineación o flacidez debido al desgaste de las bisagras
- Fallo de cableado o conector en circuitos de cierre centralizado
- Estrés físico por operación brusca o impacto
Las señales comunes de un mecanismo de cerradura de puerta defectuoso incluyen:
- La puerta no se bloquea ni desbloquea de manera confiable con el llavero o el interruptor interior
- La puerta permanece bloqueada/desbloqueada de forma intermitente
- Ruidos inusuales de clic, rechinamiento o zumbido al bloquear o desbloquear
- Activación de alarma sin causa
- La puerta no cierra bien al cerrarse
Debido a que este mecanismo funciona en estrecha colaboración con los sistemas de cierre centralizado y de alarma del vehículo, las fallas pueden afectar la seguridad, la comodidad y la tranquilidad.
Cuándo deberías reemplazarlo
Debería considerar reemplazar el mecanismo de bloqueo de la puerta del pasajero delantero si:
- Experimenta un bloqueo/desbloqueo intermitente o fallido
- La puerta no cierra bien o se abre inesperadamente
- El sistema de cierre centralizado muestra códigos de avería relacionados con los circuitos de las puertas
- Se producen ruidos audibles del actuador sin acción de la puerta
- Está reparando un vehículo que ha sido dañado por el agua o tiene piezas de la cerradura corroídas.
El reemplazo rápido restablece la seguridad adecuada, el rendimiento constante de la cerradura y la integración perfecta con los sistemas de cierre y alarma de su Porsche.
Beneficios clave de un vistazo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A783721606
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Mecanismo de bloqueo de la puerta del conductor delantero con volante a la izquierda (LHD)
Este mecanismo de bloqueo de la puerta del conductor delantera izquierda es una pieza de repuesto directa, diseñada para restaurar el cierre seguro y el correcto funcionamiento de la puerta en una amplia gama de modelos Porsche. Está diseñado para cumplir o superar las especificaciones del fabricante original (OEM) en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento.
Verifique el número de pieza en el mecanismo de bloqueo original.
Se adapta a:
Este mecanismo funciona con el sistema de cierre centralizado del vehículo y el pestillo de la puerta para garantizar un cierre seguro de la puerta, un desbloqueo eléctrico correcto y un funcionamiento confiable cada vez que ingresa o sale del vehículo.
¿Qué hace el mecanismo de bloqueo de la puerta delantera del conductor?
El mecanismo de bloqueo de la puerta es un componente esencial del sistema de seguridad y acceso de su Porsche. Realiza funciones clave como:
- Asegurar la puerta del conductor delantero cuando se bloquea mediante llavero, interruptor interior o bloqueo automático
- Activación y desactivación del pestillo durante la apertura y el cierre de la puerta
- Comunicación con el cierre centralizado para sincronizar todas las puertas del vehículo
- Cómo garantizar una alineación adecuada entre la puerta y la placa de cierre
- Mantenimiento del cierre resistente a la intemperie y a las vibraciones.
En los Porsches modernos, este mecanismo a menudo incluye un accionamiento electrónico combinado con elementos de cierre mecánico, lo que garantiza un funcionamiento silencioso y con buena respuesta.
¿Por qué fallan los mecanismos de bloqueo de puertas?
Los mecanismos de bloqueo de puertas pueden desgastarse o funcionar mal debido a factores tanto mecánicos como eléctricos:
- Fatiga del motor del actuador por uso frecuente
- Desgaste de engranajes internos y degradación de componentes plásticos
- Corrosión o entrada de agua a lo largo del tiempo
- Desalineación o flacidez debido al desgaste de las bisagras
- Fallo de cableado o conector en circuitos de cierre centralizado
- Estrés físico por operación brusca o impacto
Las señales comunes de un mecanismo de cerradura de puerta defectuoso incluyen:
- La puerta no se bloquea ni desbloquea de manera confiable con el llavero o el interruptor interior
- La puerta permanece bloqueada/desbloqueada de forma intermitente
- Ruidos inusuales de clic, rechinamiento o zumbido al bloquear o desbloquear
- Activación de alarma sin causa
- La puerta no cierra bien al cerrarse
Debido a que este mecanismo funciona en estrecha colaboración con los sistemas de cierre centralizado y de alarma del vehículo, las fallas pueden afectar la seguridad, la comodidad y la tranquilidad.
Cuándo deberías reemplazarlo
Debería considerar reemplazar el mecanismo de bloqueo de la puerta delantera del conductor si:
- Experimenta un bloqueo/desbloqueo intermitente o fallido
- La puerta no cierra bien o se abre inesperadamente
- El sistema de cierre centralizado muestra códigos de avería relacionados con los circuitos de las puertas
- Se producen ruidos audibles del actuador sin acción de la puerta
- Está reparando un vehículo que ha sido dañado por el agua o tiene piezas de la cerradura corroídas.
El reemplazo rápido restablece la seguridad adecuada, el rendimiento constante de la cerradura y la integración perfecta con los sistemas de cierre y alarma de su Porsche.
Beneficios clave de un vistazo
- Mecanismo de cerradura de puerta de repuesto equivalente al OEM
- Restaura el bloqueo seguro de la puerta del conductor delantero.
- Compatible con sistemas de cierre centralizado
- Elimina la acción de bloqueo intermitente o fallida
- Adecuado para varios modelos de Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
- Mejora la comodidad, la seguridad y la confiabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A783721506
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Mecanismo de bloqueo de la puerta del pasajero delantero con volante a la izquierda (LHD)
Este mecanismo de bloqueo de la puerta del pasajero delantero (volante a la izquierda) es una pieza de repuesto directa, diseñada para restaurar el cierre seguro y el correcto funcionamiento de la puerta del pasajero delantero con volante a la izquierda en una amplia gama de modelos Porsche. Está diseñado para cumplir o superar las especificaciones del fabricante original (OEM) en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento.
Verifique el número de pieza en el mecanismo de bloqueo original.
Se adapta a:
Diagrama Ref No 14
Este mecanismo funciona con el sistema de cierre centralizado del vehículo y el pestillo de la puerta para garantizar un cierre seguro de la puerta, un desbloqueo eléctrico correcto y un funcionamiento confiable cada vez que ingresa o sale del vehículo.
¿Qué hace el mecanismo de bloqueo de la puerta del pasajero delantero?
El mecanismo de bloqueo de la puerta es un componente esencial del sistema de seguridad y acceso de su Porsche. Realiza funciones clave como:
- Asegurar la puerta del pasajero delantero cuando se bloquea mediante llavero, interruptor interior o bloqueo automático
- Activación y desactivación del pestillo durante la apertura y el cierre de la puerta
- Comunicación con el cierre centralizado para sincronizar todas las puertas del vehículo
- Cómo garantizar una alineación adecuada entre la puerta y la placa de cierre
- Mantenimiento del cierre resistente a la intemperie y a las vibraciones.
En los Porsches modernos, este mecanismo a menudo incluye un accionamiento electrónico combinado con elementos de cierre mecánico, lo que garantiza un funcionamiento silencioso y con buena respuesta.
¿Por qué fallan los mecanismos de bloqueo de puertas?
Los mecanismos de bloqueo de puertas pueden desgastarse o funcionar mal debido a factores mecánicos y eléctricos:
- Fatiga del motor del actuador por uso frecuente
- Desgaste de engranajes internos y degradación de componentes plásticos
- Corrosión o entrada de agua a lo largo del tiempo
- Desalineación o flacidez debido al desgaste de las bisagras
- Fallo de cableado o conector en circuitos de cierre centralizado
- Estrés físico por operación brusca o impacto
Las señales comunes de un mecanismo de cerradura de puerta defectuoso incluyen:
- La puerta no se bloquea ni desbloquea de manera confiable con el llavero o el interruptor interior
- La puerta permanece bloqueada/desbloqueada de forma intermitente
- Ruidos inusuales de clic, rechinamiento o zumbido al bloquear o desbloquear
- Activación de alarma sin causa
- La puerta no cierra bien al cerrarse
Debido a que este mecanismo funciona en estrecha colaboración con los sistemas de cierre centralizado y de alarma del vehículo, las fallas pueden afectar la seguridad, la comodidad y la tranquilidad.
Cuándo deberías reemplazarlo
Debería considerar reemplazar el mecanismo de bloqueo de la puerta del pasajero delantero si:
- Experimenta un bloqueo/desbloqueo intermitente o fallido
- La puerta no cierra bien o se abre inesperadamente
- El sistema de cierre centralizado muestra códigos de avería relacionados con los circuitos de las puertas
- Se producen ruidos audibles del actuador sin acción de la puerta
- Está reparando un vehículo que ha sido dañado por el agua o tiene piezas de la cerradura corroídas.
El reemplazo rápido restablece la seguridad adecuada, el rendimiento constante de la cerradura y la integración perfecta con los sistemas de cierre y alarma de su Porsche.
Beneficios clave de un vistazo
- Mecanismo de cerradura de puerta de repuesto equivalente al OEM
- Restaura el bloqueo seguro de la puerta del pasajero delantero
- Compatible con sistemas de cierre centralizado
- Elimina la acción de bloqueo intermitente o fallida
- Adecuado para varios modelos de Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
- Mejora la comodidad, la seguridad y la confiabilidad.
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9A783721605
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