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Sensor de posición del cigüeñal. Porsche 955 Cayena / 957 Cayena ❭ 95560614700
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
El sensor de posición del cigüeñal (CKP), con referencias de producto: 95560614700, 95560643300, 0261210178 , es un componente esencial de la gestión del motor que monitoriza la posición de rotación y la velocidad (RPM) exactas del cigüeñal. Esta información es esencial para que la unidad de control del motor (ECU) sincronice correctamente el encendido por chispa y la inyección de combustible. En los modelos Porsche Cayenne 955 y 957, un sensor de posición del cigüeñal fiable garantiza una sincronización precisa del motor, un rendimiento óptimo, un funcionamiento suave y una combustión eficiente.

Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.° 18
¿Por qué debería reemplazarse?
El sensor de posición del cigüeñal puede fallar con el tiempo debido a ciclos de calor, vibración, contaminación o desgaste eléctrico. Cuando el sensor comienza a degradarse o falla por completo, la ECU pierde la capacidad de determinar con precisión la velocidad y la posición del motor, lo que afecta directamente el rendimiento y la conducción.
Se recomienda reemplazarlo cuando el sensor está defectuoso o muestra signos de desgaste , ya que el funcionamiento continuo con un sensor CKP comprometido puede provocar problemas más graves en el motor, problemas de conducción y tensión en los componentes.
Síntomas comunes de un sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso o averiado generalmente provoca uno o más de los siguientes síntomas:
- El motor falla o funciona de manera desigual
- Condición de arranque difícil o no arranque
- Calado , especialmente al ralentí o a baja velocidad
- Luz de verificación del motor (CEL) con códigos de falla relacionados con CKP almacenados
- Pérdida de potencia / vacilación al acelerar
- Comportamiento irregular del tacómetro o lectura incorrecta de RPM
Si no se resuelven, estos problemas pueden provocar un mayor consumo de combustible, daños en el convertidor catalítico y una experiencia de conducción insegura en general.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560614700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Caimán 2012 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 991.1 2012-2016
Porsche 991.2 2017-2019
Diagrama ref. n.° 19
Función principal:
Detecta la posición del cigüeñal y la velocidad de rotación, lo que garantiza que la ECU pueda mantener un tiempo de encendido preciso, un suministro de combustible eficiente y un funcionamiento suave del motor.
Cuándo reemplazar:
• El motor gira pero no arranca, o tiene dificultades para arrancar.
• Calado intermitente, ralentí irregular o pérdida repentina de potencia mientras conduce
• Luz de verificación del motor con códigos de diagnóstico relacionados con fallas del sensor de velocidad/cigüeñal
• Encendido irregular o sincronización de inyección de combustible que provoca fallas de encendido o mala aceleración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1906401A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
El sensor de velocidad de la caja de cambios detecta la velocidad de rotación del eje de salida de la caja de cambios y proporciona los datos necesarios al módulo de control del motor, a la electrónica de la caja de cambios y a los indicadores del tablero.
Se adapta a:
Porsche 981 / 982 (718) Boxster / S 2012>> (Solo modelos manuales)
Porsche 981 / 982 (718) Cayman / S 2013>> (Solo modelos manuales)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Caimán GT4 3.8L 2016
Porsche 982 (718) Spyder / Cayman GT4 4.0L 2019>> (Solo para caja de cambios con código G8225)
Diagrama de referencia n.° 11
Este sensor monitorea la velocidad de giro de la caja de cambios y envía esos datos a los sistemas de control del vehículo. Ayuda a la transmisión y a la computadora del motor a determinar los puntos de cambio, la correspondencia de revoluciones, las lecturas del velocímetro y, en algunos casos, los límites o las funciones de seguridad. Sin una señal precisa, muchos sistemas no pueden funcionar correctamente.
Un sensor de velocidad defectuoso puede provocar lecturas de velocidad incorrectas o retrasadas, cambios de marcha inconsistentes o una velocidad incorrecta en el tablero. Con el tiempo, el desgaste, la contaminación o los daños mecánicos pueden reducir el rendimiento del sensor. Su reemplazo restaura el control preciso de la transmisión, mejora la seguridad de la conducción y previene daños adicionales en componentes relacionados, como la ECU de la caja de cambios, la varilla de cambio o la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7905381
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
El sensor de posición del árbol de levas OE MATCH es un componente original del sistema de gestión del motor diseñado para monitorizar la posición y la velocidad de rotación precisas del árbol de levas. Este sensor proporciona información crucial sobre la sincronización a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite un control preciso de la inyección de combustible, el encendido y los sistemas de distribución variable, cuando corresponda.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Diagrama Ref. N° 18
Fabricado con componentes electrónicos de alta calidad en una carcasa robusta y resistente al calor, el sensor de posición del árbol de levas está diseñado para funcionar de forma fiable incluso en las condiciones más exigentes del compartimento del motor. Al transmitir continuamente datos precisos sobre la posición del árbol de levas, ayuda a optimizar el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible, las emisiones y la facilidad de conducción en general.
Qué hace este producto:
- Supervisa la posición y la velocidad de rotación del árbol de levas.
- Envía información precisa sobre la sincronización a la unidad de control del motor (ECU).
- Controla la sincronización de la inyección de combustible.
- Permite una sincronización precisa del encendido.
- Permite el correcto funcionamiento de los sistemas de distribución variable de válvulas, en caso de que estén instalados.
- Ayuda a optimizar el rendimiento del motor y el consumo de combustible.
- Contribuye a reducir las emisiones de escape.
- Garantiza un arranque suave del motor y un funcionamiento fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Encendido de la luz de advertencia del motor.
- Dificultad para arrancar el motor o arranque prolongado.
- Ralentí irregular. Fallos de encendido del motor.
- Vacilación durante la aceleración.
- Potencia del motor reducida.
- Bajo rendimiento de combustible.
- El motor se cala intermitentemente.
- Activación del modo de emergencia.
- Códigos de diagnóstico de avería relacionados con el sensor de posición del árbol de levas o el sistema de distribución variable.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor de posición del árbol de levas funciona continuamente mientras el motor está en marcha y está expuesto a altas temperaturas, vibraciones, vapores de aceite y cargas eléctricas. Con el tiempo, los componentes electrónicos internos pueden deteriorarse, el cableado puede dañarse o la contaminación puede afectar la precisión de la señal, lo que provoca que se envíe información de sincronización incorrecta a la ECU.
- Un sensor de posición del árbol de levas defectuoso puede alterar la inyección de combustible y la sincronización del encendido, lo que provoca un rendimiento deficiente del motor, un mayor consumo de combustible y mayores emisiones. En algunos casos, el motor puede entrar en un modo de potencia reducida o no arrancar en absoluto, dejando el vehículo poco fiable o inutilizable.
- La sustitución de un sensor de posición del árbol de levas defectuoso restablece la información precisa sobre la sincronización del motor y garantiza que el sistema de gestión del motor funcione correctamente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB907601A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado