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Juego de juntas de tapa de árbol de levas. Porsche 911 1968-89 - 93010590201
93010590201/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Juego de juntas de tapa de árbol de levas
Juego de 2 juntas de tapa de leva superiores y 2 inferiores completas con tuercas y tornillos
Mantenga su clásico Porsche 911 funcionando de manera confiable con este completo juego de juntas de tapa de árbol de levas, diseñado para adaptarse a todos los modelos 911 de 1968 a 1989. Este juego de alta calidad incluye todas las juntas, tuercas y arandelas esenciales necesarias para sellar y asegurar adecuadamente las tapas del árbol de levas, lo que ayuda a prevenir fugas de aceite y mantener el rendimiento del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-1989
Contenido del conjunto:
2 × Junta de tapa de árbol de levas – N.º de pieza 93010519401
2 × Junta de tapa de árbol de levas – N.º de pieza 93010519505
34 tuercas hexagonales – N.° de pieza 90008400402
34 × Arandelas – N.º de pieza 90003101430
Este juego de juntas es la elección perfecta para realizar el mantenimiento de las tapas del árbol de levas, garantizando un ajuste de fábrica y una durabilidad a largo plazo para su 911 refrigerado por aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010590201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Juego de 2 juntas de tapa de leva superiores y 2 inferiores completas con tuercas y tornillos
Mantenga su clásico Porsche 911 funcionando de manera confiable con este completo juego de juntas de tapa de árbol de levas, diseñado para adaptarse a todos los modelos 911 de 1968 a 1989. Este juego de alta calidad incluye todas las juntas, tuercas y arandelas esenciales necesarias para sellar y asegurar adecuadamente las tapas del árbol de levas, lo que ayuda a prevenir fugas de aceite y mantener el rendimiento del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-1989
Contenido del conjunto:
2 × Junta de tapa de árbol de levas – N.º de pieza 93010519401
2 × Junta de tapa de árbol de levas – N.º de pieza 93010519505
34 tuercas hexagonales – N.° de pieza 90008400402
34 × Arandelas – N.º de pieza 90003101430
Este juego de juntas es la elección perfecta para realizar el mantenimiento de las tapas del árbol de levas, garantizando un ajuste de fábrica y una durabilidad a largo plazo para su 911 refrigerado por aire.
Números de referencia relacionados
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93010590201
93010590201
93010590200
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Precio: 22,35 £
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Junta de tapa de árbol de levas, superior.
Encaja:
Porsche 911 1968-89
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 18
Números de referencia relacionados
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93010519404
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 911 1968-89
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 18
Números de referencia relacionados
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93010519404
16626
93010519402
93010519404
832.456
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Precio: 6,95 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Junta de tapa de cadena.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Diagrama de referencia n.° 11 (IZQUIERDA) o 12 (DERECHA)
Números de referencia relacionados
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93010519
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Diagrama de referencia n.° 11 (IZQUIERDA) o 12 (DERECHA)
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93010519
93010519103
93010519204
93010519203
93010519201
93010519200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 4,95 £
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Junta del cárter
Esta junta de cárter, idéntica a la original, reemplaza directamente la junta de sellado original de Porsche que se utiliza en el conjunto de la placa del filtro de aceite del cárter, presente en una amplia gama de motores Porsche refrigerados por aire. La junta sella la placa del cárter y el conjunto del filtro de aceite para evitar fugas de aceite del motor. Contribuye a mantener una correcta contención del aceite y garantiza el funcionamiento fiable del sistema de lubricación.
Se venden por unidad ; se requieren 2 juntas por motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 914 1970 - 1976
Diagrama ref. nº 42.
Instalada en la parte inferior del cárter del motor, la junta sella la tapa del cárter y ayuda a prevenir fugas de aceite del sistema de lubricación del motor. Un sellado adecuado es fundamental para mantener una correcta retención de aceite, prevenir la contaminación y garantizar una lubricación fiable del motor. La junta se suele reemplazar durante los cambios de aceite, el mantenimiento de la tapa del cárter o la reconstrucción del motor.
Función
• Sella la placa del cárter de aceite y el conjunto del filtro de aceite.
• Evita fugas de aceite del motor
• Mantiene una correcta retención de aceite dentro del cárter.
• Favorece el funcionamiento fiable del sistema de lubricación del motor.
• Resiste la exposición al aceite y al calor del motor.
Con el tiempo, las juntas del cárter pueden endurecerse, comprimirse o deteriorarse debido a la exposición constante al aceite del motor y al calor. Una junta desgastada puede provocar fugas de aceite, una menor estanqueidad y contaminación alrededor del cárter. Sustituir la junta durante el mantenimiento ayuda a mantener una correcta estanqueidad del aceite y evita la pérdida de aceite del sistema de lubricación.
Cuándo reemplazar
• Fuga de aceite alrededor de la zona de la placa del cárter
• Durante el mantenimiento del filtro de aceite o de la placa del cárter
• Material de la junta endurecido, agrietado o comprimido
• Durante trabajos de reconstrucción o mantenimiento del motor
• Sustitución preventiva durante el cambio de aceite
Números de referencia relacionados
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93010139101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta junta de cárter, idéntica a la original, reemplaza directamente la junta de sellado original de Porsche que se utiliza en el conjunto de la placa del filtro de aceite del cárter, presente en una amplia gama de motores Porsche refrigerados por aire. La junta sella la placa del cárter y el conjunto del filtro de aceite para evitar fugas de aceite del motor. Contribuye a mantener una correcta contención del aceite y garantiza el funcionamiento fiable del sistema de lubricación.
Se venden por unidad ; se requieren 2 juntas por motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 914 1970 - 1976
Diagrama ref. nº 42.
Instalada en la parte inferior del cárter del motor, la junta sella la tapa del cárter y ayuda a prevenir fugas de aceite del sistema de lubricación del motor. Un sellado adecuado es fundamental para mantener una correcta retención de aceite, prevenir la contaminación y garantizar una lubricación fiable del motor. La junta se suele reemplazar durante los cambios de aceite, el mantenimiento de la tapa del cárter o la reconstrucción del motor.
Función
• Sella la placa del cárter de aceite y el conjunto del filtro de aceite.
• Evita fugas de aceite del motor
• Mantiene una correcta retención de aceite dentro del cárter.
• Favorece el funcionamiento fiable del sistema de lubricación del motor.
• Resiste la exposición al aceite y al calor del motor.
Con el tiempo, las juntas del cárter pueden endurecerse, comprimirse o deteriorarse debido a la exposición constante al aceite del motor y al calor. Una junta desgastada puede provocar fugas de aceite, una menor estanqueidad y contaminación alrededor del cárter. Sustituir la junta durante el mantenimiento ayuda a mantener una correcta estanqueidad del aceite y evita la pérdida de aceite del sistema de lubricación.
Cuándo reemplazar
• Fuga de aceite alrededor de la zona de la placa del cárter
• Durante el mantenimiento del filtro de aceite o de la placa del cárter
• Material de la junta endurecido, agrietado o comprimido
• Durante trabajos de reconstrucción o mantenimiento del motor
• Sustitución preventiva durante el cambio de aceite
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010139101
90110139100
93010139100
93010139101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4,99 £
En stock