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- Porsche 914 (1970-1976)
Este cilindro maestro de freno, idéntico al original, es un reemplazo directo del componente original de Porsche instalado en los modelos 914-4 fabricados entre 1970 y 1976. Fabricado según las especificaciones de fábrica, cuenta con un diámetro de orificio de 17,05 mm, lo que garantiza la presión hidráulica y la sensación del pedal correctas para el sistema de frenado original.
Se adapta a:
Porsche 914-4 1970 - 1976
Número de referencia del diagrama
El cilindro maestro de freno convierte el movimiento mecánico del pedal en presión hidráulica, lo que permite que el líquido de frenos active las pinzas de freno. Garantiza una distribución uniforme de la fuerza de frenado para una frenada segura y controlada.
Función
• Convierte la fuerza del pedal de freno en presión hidráulica.
• Distribuye el líquido de frenos a las pinzas de freno.
• Mantiene una respuesta de frenado y una sensación del pedal consistentes.
• Favorece un rendimiento de frenado seguro y controlado.
• Funciona como el componente hidráulico central del sistema de frenado.
Los cilindros maestros de freno se desgastan internamente con el tiempo debido al deterioro de los sellos, la contaminación por humedad y los ciclos repetidos de presión hidráulica. Un cilindro maestro defectuoso puede provocar un rendimiento de frenado deficiente, fugas de líquido o pérdida de presión en el pedal. Su reemplazo restablece un funcionamiento seguro del frenado, una presión hidráulica adecuada y una sensación fiable en el pedal.
Cuándo reemplazar
• Pedal de freno blando o esponjoso
• Fuga de líquido de frenos alrededor del cilindro maestro
• Menor eficacia de frenado o sensación inconsistente en el pedal
• Fallo del sello interno que provoca pérdida de presión
• Durante la restauración o revisión completa del sistema de frenos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91435501200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números