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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Kit de reparación de pinzas de freno delanteras - para ambos lados
Restaure el sistema de frenado delantero de su Porsche al rendimiento de fábrica con este completo kit de reacondicionamiento de pinzas de freno delanteras OE Match, diseñado específicamente para los Porsche 986 Boxster S y Porsche 996 equipados con pinzas de freno delanteras Brembo. Este kit de reconstrucción completo sirve para ambas pinzas de freno delanteras e incluye todo lo necesario para reemplazar los componentes de desgaste críticos durante una restauración profesional de las pinzas.
Se adapta a:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Diagrama de piezas, ref. números 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Fabricado según las especificaciones del equipo original y con juntas de pistón Brembo de primera calidad, este kit de reacondicionamiento restaura la eficiencia de frenado, el movimiento del pistón y la protección contra la intemperie, al tiempo que ayuda a prolongar la vida útil de sus pinzas Brembo originales.
Contenido del kit
Este kit completo de reacondicionamiento de pinzas de freno delanteras sirve para ambas pinzas delanteras y contiene:
- 4 tapas para válvulas de ventilación
- 4 válvulas de ventilación (purgadores)
- 4 tornillos de cabeza plana
- 2 kits de reparación (tornillo, muelle y clip de retención)
- 4 tapas protectoras – 40 mm
- 4 tapas protectoras – 36 mm
- 4 juntas de pistón Brembo – 36 mm
- 4 juntas de pistón Brembo – 40 mm
- 1 x Línea de conexión de la pinza izquierda
- 1 x Línea de conexión de la pinza de freno derecha
Todo lo necesario para realizar una revisión completa de las dos pinzas de freno delanteras Brembo.
¿Para qué sirve un kit de reparación de pinzas de freno?
Con el tiempo, los sellos, los guardapolvos y los componentes internos de las pinzas de freno se deterioran debido al calor, el paso del tiempo y los ciclos de frenado repetidos. Un kit de reacondicionamiento de pinzas restaura el sellado interno y la protección de la pinza, permitiendo que los pistones funcionen sin problemas y mantengan una presión hidráulica constante.
La reforma restablece:
- Sellado correcto del pistón.
- Movimiento suave del pistón.
- Protección contra la entrada de agua y suciedad.
- Funcionamiento correcto de las pastillas de freno.
- Rendimiento hidráulico fiable.
- Rendimiento de frenado constante.
- Fiabilidad a largo plazo de las pinzas de freno.
Una pinza de freno reconstruida profesionalmente a menudo puede proporcionar muchos más años de servicio fiable.
¿Por qué es necesario revisar las pinzas de freno?
Las pinzas de freno operan en uno de los entornos más adversos del vehículo. Las causas comunes de desgaste incluyen:
- Calor generado durante el frenado.
- Envejecimiento y endurecimiento de las juntas de goma de los pistones.
- Deterioro de la bota antipolvo.
- Humedad que entra en la pinza de freno.
- Corrosión alrededor de los pistones.
- Líquido de frenos contaminado.
- Pistones atascados.
- Pezones contraídos y sangrantes.
- Desgaste general tras un alto kilometraje.
Ignorar el desgaste de las juntas puede provocar, a la larga, que los frenos se atasquen, un desgaste irregular de las pastillas o fugas de líquido de frenos.
¿Cuándo se debe reparar una pinza de freno?
Se recomienda una revisión de la pinza de freno siempre que:
- Los pistones de freno se ponen rígidos o se atascan.
- Las botas antipolvo se parten o se deterioran.
- Se producen fugas de líquido de frenos.
- Se observa un desgaste irregular en las pastillas de freno.
- Las pinzas de freno se retiran para su restauración.
- Durante una renovación completa del sistema de frenos.
- El vehículo está siendo preparado para su uso a alta velocidad en carretera o en circuito.
- Como mantenimiento preventivo en vehículos antiguos.
Reconstruir ambas pinzas de freno delanteras al mismo tiempo garantiza un rendimiento de frenado equilibrado en todo el eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CALIPERKIT05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a: delantero y trasero
Se adapta a:
Porsche Varios modelos
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 93035192700
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93035192701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
El juego de tornillos de la válvula de purga de la pinza de freno (número de pieza 930.351.919.00) es un componente esencial para purgar el sistema de frenos en varios modelos de Porsche, incluidos el 911, 928, 930, 944, 968, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman y Panamera.
Especificaciones técnicas
- Número de referencia de pieza OE: 930.351.919.00
- Tamaño de rosca: M10 x 1,0 mm
- Material: Acero con acabado resistente a la corrosión.
- Incluye: 2 válvulas de purga y 2 tapas antipolvo por juego ( suficientes para una pinza; solicite cuatro juegos para todas las pinzas )
- Compatibilidad OEM: Reemplazo directo de la pieza original
Se adapta a:
Porsche Varios modelos
¿Por qué es necesario reemplazar las válvulas de purga de la pinza de freno?
- Las válvulas de purga de las pinzas de freno están expuestas a calor extremo, humedad y residuos de la carretera, lo que puede provocar su desgaste con el tiempo. Reemplazar las válvulas desgastadas o dañadas es esencial para un frenado seguro y eficaz.
- Señales comunes de que sus válvulas de purga necesitan reemplazo:
- Fugas de líquido: la humedad o el líquido de frenos que se filtra alrededor de las roscas indican sellos comprometidos o roscas desgastadas.
- Válvulas atascadas o agarrotadas: la dificultad para abrir o cerrar la válvula durante el purgado de los frenos puede afectar el mantenimiento y la seguridad.
- Corrosión: el óxido o las picaduras en la superficie de la válvula pueden afectar el rendimiento del freno.
- Roscas dañadas: Las roscas desgastadas o peladas impiden un sellado adecuado, lo que genera fugas y reduce la eficiencia.
Causas típicas de problemas con las válvulas:
- Desgaste de la rosca: Las válvulas de acero pueden desgastar las roscas de las pinzas de aluminio con el tiempo, lo que provoca fugas o problemas operativos.
- Agarrotamiento: el apriete excesivo o la corrosión pueden dificultar el funcionamiento de las válvulas.
- Daños por mantenimiento: El manejo inadecuado o la fuerza excesiva durante el servicio de frenos pueden dañar o romper la válvula.
- Reemplazar las válvulas de purga defectuosas garantiza que el líquido de frenos permanezca limpio y libre de aire, manteniendo su sistema de frenos seguro y confiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93035191900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números