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Tapa tensora del ventilador del alternador. Porsche 911 1982-89 ❭ 91160342801
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adaptar:
Porsche 911 1982-89
Diagrama de referencia n.º 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160342801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La polea del ventilador del alternador OE Match es un componente de motor de repuesto de alta calidad diseñado para modelos Porsche que no cuentan con sistema de inyección de aire. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, equilibrio y durabilidad óptimos, esta polea constituye una pieza fundamental del conjunto de transmisión del sistema de refrigeración y carga del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 8
Integrada en el sistema de transmisión del alternador y el ventilador de refrigeración, la polea transfiere la fuerza de rotación de la correa del motor para accionar el alternador y el ventilador. El correcto funcionamiento de la polea garantiza un rendimiento eficiente del sistema de carga, manteniendo el flujo de aire necesario para refrigerar el motor. Su fabricación de precisión contribuye a un funcionamiento suave, una alineación precisa de la correa y un rendimiento fiable a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Transfiere la potencia del motor al alternador y al conjunto del ventilador de refrigeración.
- Mantiene la velocidad de funcionamiento correcta del ventilador de refrigeración.
- Favorece una refrigeración eficiente del motor.
- Permite el correcto funcionamiento del alternador y la carga de la batería.
- Garantiza una alineación precisa de la correa de transmisión.
- Ayuda a minimizar el desgaste y el deslizamiento de la correa.
- Contribuye al funcionamiento fiable del motor y del sistema eléctrico.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos chirriantes o gorjeos provenientes del compartimento del motor.
- Deslizamiento de la correa de transmisión.
- Desgaste excesivo de la correa.
- Problemas de rendimiento del sistema de carga.
- Iluminación del indicador de batería baja.
- Menor eficiencia de refrigeración del motor.
- Desgaste, grietas o daños visibles en la polea.
- Oscilación o desalineación de la polea.
- Vibración proveniente del alternador o del conjunto del ventilador.
- Lanzamiento de la correa o fallos repetidos de la misma.
Por qué es importante la sustitución:
- Las poleas del ventilador del alternador están sometidas a cargas rotacionales constantes, vibraciones del motor, tensión de la correa y fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, las superficies de las poleas pueden desgastarse, dañarse o presentar problemas de alineación que afectan al funcionamiento de la correa y a la eficiencia del sistema de transmisión.
- Una polea desgastada puede provocar que la correa patine, una menor potencia del alternador y un rendimiento deficiente del ventilador de refrigeración. Si no se soluciona, esto puede ocasionar problemas de carga de la batería, riesgo de sobrecalentamiento, desgaste acelerado de la correa y posibles daños a los componentes del sistema de transmisión. En casos graves, la falla de la polea puede provocar la pérdida total del funcionamiento del alternador y del ventilador de refrigeración.
- Sustituir la polea del ventilador del alternador desgastada restablece la correcta alineación de la correa, la transmisión de potencia fiable y el rendimiento eficiente del sistema de refrigeración. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una ingeniería precisa y una durabilidad fiable, lo que ayuda a mantener el rendimiento y la fiabilidad del motor y el sistema de carga de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010620902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Mantenga el correcto funcionamiento de la correa del alternador y del ventilador de refrigeración con esta media polea interior del generador, fabricada como repuesto directo y compatible con las especificaciones de equipo original (OE). Esta media polea forma parte del conjunto de la polea del generador, proporcionando la alineación y tensión correctas de la correa cuando se utiliza con la media polea exterior y las arandelas correspondientes.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 7
Con el tiempo, la mitad de la polea original puede desgastarse, rayarse, deformarse o corroerse debido al contacto continuo con la correa, el calor y la vibración del motor. El daño o el desgaste pueden impedir que la correa de transmisión se asiente correctamente, lo que provoca deslizamiento de la correa, desgaste excesivo, problemas de carga o una disminución del rendimiento del ventilador de refrigeración. Reemplazar una mitad de polea desgastada restablece la alineación correcta de la correa y el funcionamiento fiable del generador y del ventilador de refrigeración. Este componente, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del motor y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Forma parte del conjunto de poleas del generador.
- Garantiza la correcta alineación de la correa de transmisión.
- Ayuda a mantener una tensión precisa de la correa cuando se utiliza con las arandelas de ajuste adecuadas.
- Acciona el generador y el ventilador de refrigeración del motor.
- Reduce el riesgo de deslizamiento de la correa y el desgaste prematuro de la misma.
- Sustituye las mitades de la polea original desgastadas o dañadas.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ranuras de la polea rayadas o desgastadas.
- Corrosión o picaduras en la superficie de la polea.
- Mitad de polea doblada o deformada.
- La correa de transmisión patina o chirría.
- Desgaste irregular o acelerado de la correa.
- Dificultad para mantener la tensión correcta de la correa.
- Daños visibles que afectan la alineación de las poleas.
Por qué es importante la sustitución:
- La polea interior del generador es un componente fundamental del sistema de transmisión del generador y del ventilador de refrigeración, ya que garantiza que la correa de transmisión gire correctamente y mantenga la tensión adecuada. Una polea desgastada o dañada puede provocar desalineación de la correa, deslizamiento, mayor desgaste, menor eficiencia de carga y un funcionamiento deficiente de la refrigeración del motor.
- Sustituir la mitad de la polea interior del generador restablece la correcta alineación de la correa y el funcionamiento fiable del generador y el ventilador de refrigeración, protegiendo así los sistemas de carga y refrigeración del motor del desgaste innecesario. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este componente ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación del motor y los proyectos de restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
53909315
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Mantenga un rendimiento fiable del generador y del ventilador de refrigeración con esta polea exterior del generador, fabricada como repuesto directo y compatible con las especificaciones de equipo original. Producida según las especificaciones de equipo original, esta polea exterior funciona junto con la polea interior y las arandelas de ajuste para garantizar la correcta alineación y tensión de la correa de transmisión, asegurando así el funcionamiento eficiente del generador y del ventilador de refrigeración del motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 8
Con el tiempo, la mitad original de la polea puede desgastarse, rayarse, deformarse o corroerse debido al contacto continuo con la correa, los ciclos de calor y las vibraciones del motor. Una polea dañada puede impedir que la correa funcione correctamente, lo que provoca deslizamiento, desgaste excesivo, menor rendimiento de carga o una refrigeración deficiente del motor. Reemplazar la mitad exterior desgastada de la polea restablece la posición correcta de la correa y el funcionamiento fiable del sistema de transmisión. Este componente, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del motor y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Forma parte del conjunto de poleas del generador.
- Funciona con la mitad de la polea interior para asegurar la correa de transmisión.
- Ayuda a mantener la correcta alineación y tensión de la correa de transmisión.
- Acciona el generador y el ventilador de refrigeración del motor.
- Reduce el riesgo de deslizamiento de la correa y el desgaste prematuro de la misma.
- Sustituye las mitades de la polea original desgastadas o dañadas.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Superficies de contacto de la polea rayadas o desgastadas.
- Mitad de polea doblada o deformada.
- Corrosión o picaduras en la polea.
- La correa de transmisión chirría o patina.
- Desgaste excesivo o irregular de la correa.
- Dificultad para lograr la tensión correcta de la correa.
- Daños visibles en la polea que afectan la alineación de la correa.
Por qué es importante la sustitución:
- La polea exterior del generador es un componente esencial del conjunto de transmisión del generador y del ventilador de refrigeración, ya que garantiza que la correa de transmisión esté correctamente posicionada y tensada para un funcionamiento eficiente. Una polea desgastada o dañada puede provocar desalineación de la correa, deslizamiento, desgaste acelerado de la misma, menor eficiencia de carga y disminución del rendimiento del ventilador de refrigeración.
- Sustituir la mitad exterior de la polea del generador restablece la correcta alineación de la correa y el funcionamiento fiable tanto del generador como del ventilador de refrigeración del motor, protegiendo así los sistemas de carga y refrigeración del desgaste innecesario. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este componente ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación del motor y los proyectos de restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
53909316
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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