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Casquillo de la articulación del acelerador. Porsche 911 1965-89 ❭ 90142322700
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El buje de la articulación del acelerador se utiliza en el sistema de articulación del acelerador en los modelos Porsche clásicos. Sostiene el pivote o varilla de la articulación, permitiendo un movimiento suave y controlado del acelerador, a la vez que reduce el desgaste.
Se vende por unidad, se requieren 3 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989 todos los modelos
Diagrama de referencia n.° 11
Con el tiempo, los bujes originales pueden endurecerse, agrietarse o desgastarse, lo que provoca una respuesta del acelerador inestable o una sensación irregular del pedal. Reemplazarlos por un buje de calidad OE Match restaura la geometría correcta del varillaje y un funcionamiento suave del acelerador.
Función:
• Admite la conexión del acelerador/acelerador
• Reduce el juego libre y la vibración.
• Previene el desgaste de metal con metal.
• Ayuda a mantener una respuesta suave del acelerador.
Los bujes desgastados pueden causar mala sensación del acelerador, vacilación o atascamiento. El reemplazo con bujes compatibles con el equipo original ayuda a restaurar la maniobrabilidad original y protege los componentes adyacentes del varillaje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142322700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG42301100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35623326
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
Caja de cambios de la versión 1 del tipo 741 anterior con montaje simple
Esta varilla del acelerador trasero OE Match es un componente de control de la transmisión diseñado para los modelos Porsche 356 B-T5. Esta varilla forma parte del sistema de varillaje del acelerador y transmite el movimiento desde el conjunto del pedal del acelerador al mecanismo de aceleración del motor.
Se adapta a:
Porsche 356 B-T5
Diagrama ref. n.° 36
La varilla mide aproximadamente 605 mm de largo y está diseñada para los primeros vehículos 356 B-T5 equipados con la caja de cambios Tipo 741 con montaje único.
Fabricado como reemplazo OE Match, replica la pieza Porsche original en dimensiones y función, lo que garantiza un ajuste preciso y un funcionamiento confiable del acelerador.
La varilla del acelerador transfiere el movimiento desde el conjunto del pedal del acelerador, a través del sistema de varillaje, hasta el carburador o mecanismo del acelerador. Cuando el conductor pisa el pedal del acelerador, la varilla se mueve para abrir las placas del acelerador, lo que permite una mayor entrada de mezcla aire-combustible al motor y aumenta su velocidad.
Reemplazar las barras de conexión desgastadas o dobladas restablece el funcionamiento suave del acelerador y una respuesta precisa del mismo.
Los componentes del varillaje del acelerador en vehículos clásicos están expuestos a movimiento continuo, vibración del motor y desgaste durante décadas de uso. Las varillas de varillaje dobladas, corroídas o desgastadas pueden provocar una respuesta deficiente del acelerador, un control inconsistente de la velocidad del motor o dificultades para ajustar el sistema del acelerador. Reemplazar la varilla por un componente OE Match correctamente fabricado restaura la precisión del movimiento del acelerador y ayuda a mantener una conducción suave.
Considere reemplazar la varilla de conexión del acelerador si nota:
• Juego excesivo en el varillaje del acelerador
• Respuesta del acelerador atascada o desigual
• Varillas de conexión dobladas, desgastadas o corroídas
• Durante la restauración del grupo de pedales o del sistema del acelerador
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542301600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado