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Bremssatteldichtung/Bremssattelkolben
Von OE Match
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Bremskolben für Brembo-Bremssättel
Verkauft jeweils
Stellen Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihrer Porsche Brembo Bremsanlage mit diesen OE Match Bremskolben wieder her. Die nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigten, präzisionsgefertigten Kolben sind für die Überholung von Brembo Bremssätteln verschiedener Porsche Modelle geeignet.
Erhältlich in den Außendurchmessern 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm, 40 mm und 44 mm, hat jeder Kolben eine Gesamthöhe von 32 mm und ist so gefertigt, dass er in Verbindung mit neuen Kolbendichtungen und Staubmanschetten die richtige Passform, einen reibungslosen Betrieb und eine zuverlässige Dichtungsleistung gewährleistet.
Wichtig: Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den für Ihren Bremssattel benötigten Kolbendurchmesser. Viele Brembo-Bremssättel verwenden zwei verschiedene Kolbendurchmesser, um die Bremsleistung zu optimieren. Die angegebenen Größen beziehen sich auf den Außendurchmesser (AD) des Kolbens.
Welche Funktion hat ein Bremssattelkolben?
Der Bremskolben ist eines der wichtigsten Bauteile des Bremssystems. Der Druck der hydraulischen Bremsflüssigkeit drückt den Kolben nach vorn und presst so den Bremsbelag fest gegen die Bremsscheibe. Dadurch entsteht die Reibung, die zum Verlangsamen oder Anhalten des Fahrzeugs erforderlich ist.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Umwandlung von Hydraulikdruck in Bremskraft.
- Gleichmäßigen Druck auf die Bremsbeläge ausüben.
- Gewährleistung einer gleichmäßigen und konstanten Kolbenbewegung.
- Aufrechterhaltung eines ausgewogenen Bremsverhaltens.
- Unterstützung der ABS- und Stabilitätskontrollsysteme von Porsche.
- Sorgt für ein präzises Pedalgefühl und ein direktes Bremsverhalten.
Korrekt funktionierende Kolben sind unerlässlich für die Aufrechterhaltung der kraftvollen, progressiven Bremsleistung, die von Porsche Brembo Bremssätteln erwartet wird.
Warum versagen Bremskolben?
Die Kolben der Bremssättel arbeiten unter rauen Bedingungen und sind ständig Hitze, Feuchtigkeit und Bremsstaub ausgesetzt. Mit der Zeit können sie beschädigt oder abgenutzt werden.
Häufige Ursachen sind:
- Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit.
- Zerrissene oder beschädigte Staubstiefel.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Oberflächenporen.
- Die bei starkem Bremsen entstehende Wärme.
- Durch Korrosion festsitzende Kolben.
- Schäden, die bei früheren Reparaturen entstanden sind.
- Hohe Laufleistung und normaler Verschleiß.
Ein beschädigter Kolben kann die korrekte Funktion des Bremssattels verhindern, was zu einer verminderten Bremsleistung und ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß führt.
Symptome eines verschlissenen oder beschädigten Bremssattelkolbens
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Festsitzende oder blockierte Bremssättel.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß.
- Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite.
- Verminderte Bremsleistung.
- Überhitzte Bremsen. Bremsschleifen.
- Flüssigkeit tritt an der Kolbendichtung aus.
- Schwierigkeiten beim Zurückziehen des Kolbens während der Wartung.
Durch den Austausch beschädigter Kolben im Rahmen einer Bremssattelüberholung wird ein reibungsloser Betrieb und eine zuverlässige Bremsleistung wiederhergestellt.
Wann sollten Bremskolben ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Korrosion oder Lochfraß ist sichtbar.
- Die Kolben blockieren oder lassen sich nur schwer bewegen.
- Der Bremssattel wird überholt.
- Die Staubmanschetten sind undicht und lassen eine Kontamination zu.
- Bremsflüssigkeitsverluste treten im Bereich des Kolbens auf.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß wird durch klemmende Kolben verursacht.
- Restaurierung älterer Brembo-Bremssättel.
- Im Rahmen der vorbeugenden Wartung alternder Bremssysteme.
Für optimale Ergebnisse sollten neue Kolben stets mit neuen Kolbendichtungen und Staubschutzmanschetten eingebaut werden.
OE-Qualität, auf die Sie sich verlassen können.
Diese OE-kompatiblen Bremskolben bieten folgende Vorteile:
- Gefertigt nach Originalausrüstungsspezifikationen.
- Präzisionsgefertigte Oberfläche.
- Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit.
- Gleichmäßige Kolbenbewegung.
- Passt direkt als Ersatz.
- Geeignet für Brembo-Bremssättel.
- Erhältlich in den Durchmessern 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm, 40 mm und 44 mm.
- Einheitliche Kolbenhöhe von 32 mm.
- Ideal für die professionelle Überholung von Bremssätteln.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1055955
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Bremssatteldichtungen | Kolben – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
OEMatch-Bremssatteldichtungen und -kolben für Porsche-Modelle stellen die hydraulische Funktion und ein gleichmäßiges Bremsverhalten wieder her. Diese Instandsetzungs- und Reparaturteile sind praktische Alternativen, wenn Originalteile oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Sie bieten passgenaue Ersatzteile, die den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen entsprechen. OEMatch verfügt über umfangreiche Querverweise zur Unterstützung modellspezifischer Wartungsarbeiten.
Verfügbare Typen
- Dichtungssätze – Kolbendichtungen und Staubmanschetten
- Ersatzkolben – Optionen aus Stahl und Phenolharz
- Überholungssätze inklusive Dichtungen, Kolben und zugehörigen Anschlüssen
OEMatch Bremssatteldichtungen verstehen | Kolben
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Bremssatteldichtungen und -kolben Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Bremssatteldichtungen und -kolben und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bremssatteldichtungen und -kolben an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die Kolben der Bremssättel wandeln den Hydraulikdruck in Bremskraft um, während Dichtungen die Bremsflüssigkeit zurückhalten und Verunreinigungen fernhalten. Geeignete Materialien, Oberflächenbeschaffenheit und Dichtungsgeometrie reduzieren das Risiko von Korrosion, Kolbenfressern und Festklemmen. Die hier aufgeführten Komponenten wurden so ausgewählt, dass sie gängige Serviceanforderungen von Porsche erfüllen und die Überholung von Bremssätteln verschiedener Modelle unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die hydraulische Integrität wieder her, um Leckagen zu verhindern und ein gleichmäßiges Pedalgefühl zu gewährleisten.
- Verbessert das Ansprechverhalten der Bremssättel und sorgt für gleichmäßigen Bremsbelagverschleiß.
- Verringert Korrosion und flüssigkeitsbedingte Schäden
- Unterstützt zuverlässiges Einziehen und gleichmäßiges Bremsen an allen Rädern
Warum Bremssatteldichtungen und Kolben verschleißen und ausfallen
- Alterung und Bremsflüssigkeitszersetzung führen zu Verhärtungen oder Aufquellen von Dichtungen
- Korrosion und Lochfraß an Kolben durch eindringende Feuchtigkeit
- Hitzeschäden durch anhaltendes oder aggressives Bremsen
- Verunreinigungen oder Ablagerungen, die zu Dichtungsabrieb und Kolbenfressern führen.
Die Bedeutung des Austauschs von Bremssatteldichtungen durch OEMatch-Kolben |
Verschlissene Dichtungen und Kolben beeinträchtigen die Bremsleistung und können zu Undichtigkeiten, ungleichmäßigem Bremsen oder festsitzenden Bremssätteln führen. Der Austausch dieser Teile stellt einen gleichmäßigen Systemdruck, ein optimales Pedalgefühl und die sicherheitsrelevante Funktion wieder her. Die Auswahl von Komponenten, die den Porsche-Spezifikationen entsprechen, trägt dazu bei, die korrekten Toleranzen und die langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ohne das Systemverhalten zu verändern.
Vorteile
- Hochwertige Materialien wurden für Korrosions- und Flüssigkeitsbeständigkeit ausgewählt.
- Hergestellt nach den Originalspezifikationen und Toleranzen für Porsche-Modelle
- Geeignet für Restaurierungen, routinemäßige Wartungsarbeiten und Bremssattelüberholungen
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomentvorgaben durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und tauschen Sie die Befestigungselemente gegebenenfalls aus. Falls Ihnen die erforderlichen Werkzeuge fehlen oder Sie sich bezüglich verdeckter Sensoren oder notwendiger Neukalibrierung unsicher sind, beauftragen Sie einen Fachbetrieb mit der Installation.
