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Riemen aller Art
Von OE Match
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Der OE Match Drive Belt ist ein hochwertiger Ersatz-Nebenantriebsriemen, der die Kraft effizient von der Kurbelwelle auf wichtige motorbetriebene Nebenaggregate kompatibler Porsche-Modelle überträgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, gewährleistet dieser präzisionsgefertigte, mehrrippige Riemen den zuverlässigen Betrieb von Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkpumpe (sofern vorhanden) und trägt so zur optimalen Fahrzeugleistung und -zuverlässigkeit bei.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Diagramm-Referenznummer 7
Der aus hochfestem EPDM-Kautschuk (Ethylen-Propylen-Dien-Monomer) gefertigte und mit robusten Zugsträngen verstärkte Antriebsriemen ist für dauerhafte Biegung, hohe Drehzahlen, Motorhitze sowie den Kontakt mit Öl, Schmutz und Feuchtigkeit ausgelegt. Sein präzisionsgeformtes Rippenprofil sorgt für hervorragenden Grip und effiziente Kraftübertragung bei minimalem Geräuschpegel, Schlupf und vorzeitigem Verschleiß. Dank seiner Konstruktion für die direkte Montage nach OE-Standard bietet er passgenaue Montage und zuverlässige Langzeitleistung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt die Motorleistung auf Hilfskomponenten.
- Treibt gegebenenfalls die Lichtmaschine, die Wasserpumpe, den Klimakompressor und andere Motorkomponenten an.
- Gewährleistet eine effiziente Lade-, Kühl- und Klimatisierungsleistung.
- Gewährleistet eine reibungslose und zuverlässige Kraftübertragung.
- Verringert Riemenschlupf und Betriebsgeräusche.
- Unterstützt den zuverlässigen Betrieb von Motorzubehör.
- Stellt die Leistungsfähigkeit des werkseitigen Hilfsantriebssystems wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Nebenaggregatantriebssystems des Motors.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende oder zwitschernde Geräusche von der Vorderseite des Motors.
- Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasur am Gürtel.
- Riemenrutschen während des Motorbetriebs.
- Verminderte Ladeleistung oder Warnleuchte für die Batterie.
- Motorüberhitzung aufgrund reduzierter Wasserpumpenleistung (sofern zutreffend).
- Leistungsverlust der Klimaanlage.
- Schwergängige Lenkung bei Fahrzeugen mit riemengetriebener hydraulischer Servolenkung.
- Riemenvibrationen oder übermäßige Bewegungen.
- Fehlende oder beschädigte Riemenrippen.
- Kompletter Riemenversagen mit Ausfall der Hilfssysteme.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Antriebsriemen läuft permanent, solange der Motor läuft, und ist ständigen Biegungen, hohen Drehzahlen und erheblichen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit altert die Gummimischung auf natürliche Weise, während die innere Verstärkung schwächer werden kann, wodurch das Risiko von Rissen, Dehnungen oder Riemenrissen steigt.
- Ein verschlissener Keilriemen kann ohne Vorwarnung durchrutschen oder reißen und dadurch wichtige motorbetriebene Nebenaggregate ausfallen lassen. Je nach Fahrzeugtyp kann dies zu einem Ausfall der Batterieladung, einer Überhitzung des Motors, einem Ausfall der Klimaanlage oder einer verminderten Lenkunterstützung führen und das Fahrzeug im schlimmsten Fall liegen lassen.
- Der Austausch eines verschlissenen Keilriemens gegen den originalen OE-Keilriemen stellt die zuverlässige Kraftübertragung wieder her und schützt die Nebenaggregate des Motors vor unnötigem Verschleiß und unerwarteten Ausfällen. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigem EPDM-Material und verstärkt, bietet er eine passgenaue Konstruktion, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Langzeitleistung – für die Zuverlässigkeit und das Fahrgefühl, das Sie von Ihrem Porsche erwarten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810225100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch-Riemen aller Art – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch-Keilriemen decken eine Vielzahl von Antriebs- und Nebenaggregaten in Porsche-Fahrzeugen ab, darunter Lichtmaschine, Lüfter und Servolenkung. Diese Komponenten spielen eine entscheidende Rolle für den reibungslosen und zuverlässigen Betrieb Ihrer Porsche-Modelle. Der Austausch alter oder verschlissener Riemen trägt daher maßgeblich dazu bei.
- Keilriemen für Lichtmaschinen in Porsche-Ladesystemen
- Motorkühlriemen für luftgekühlte und Zusatzlüfteranwendungen
- Keilriemen für Servolenkung und Hydraulikpumpe, sofern vorhanden
- Hilfs- und Zubehörantriebsriemen für Nebenaggregate
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die Originalriemen Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten Alternativen, teilweise mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Zubehörriemen aller Art an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Riemen; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original.
- Motorantriebsriemen zur Unterstützung des Betriebs von Lichtmaschine, Lüfter und Nebenaggregaten
- Riemen für verschiedene Porsche-Modellgenerationen und Motorkonfigurationen
- Optionen zur Unterstützung von Standardwartungs-, Überholungs- oder Sanierungsarbeiten
Die Keilriemen von Porsche-Motoren übertragen die Kraft von der Kurbelwellenriemenscheibe auf Lichtmaschine, Lüfter, Servolenkungspumpe und weitere Nebenaggregate. Für eine einwandfreie Funktion müssen sie die vorgegebene Führung und Spannung einhalten, und ihr Zustand hat direkten Einfluss auf die Alltagstauglichkeit. OEMatch konzentriert sich auf Keilriemen, die hinsichtlich Form, Passform und Funktion den Originalteilen für Porsche-Anwendungen entsprechen. Sie passen daher an die originalen Befestigungspunkte und sind, wo relevant, mit den werkseitigen Systemen kompatibel.
- Unterstützt den reibungslosen Betrieb von Lade- und Kühlsystemen
- Verringert die Wahrscheinlichkeit eines Riemenrutschens bei normalem Gebrauch, wenn die Spannung korrekt eingestellt ist.
- Ermöglicht die Durchführung planmäßiger Wartungsarbeiten mittels passgenauer Ersatzteile.
- Bietet Optionen, die für eine Vielzahl von Porsche-Modellen und Motorkonfigurationen geeignet sind.
- Altersbedingte Aushärtung, Verglasung und Rissbildung von Gummi im Laufe der Zeit
- Falsche Riemenspannung verursacht übermäßigen Verschleiß oder Geräusche
- Verunreinigungen durch Öl oder Kühlmittel, die das Riemenmaterial beeinträchtigen
Der Austausch verschlissener oder geräuschvoller Keilriemen an einem Porsche ist ein wichtiger Bestandteil der vorbeugenden Wartung. Neue Komponenten tragen zu einer stabilen Lichtmaschinenleistung, zur Aufrechterhaltung der Kühlleistung und – falls vorhanden – zum Erhalt der Lenkunterstützung bei. Die Verwendung von OEMatch-Keilriemen nach Originalspezifikation gewährleistet eine gleichbleibende Leistung, einen zuverlässigen Alltagsbetrieb und hilft, unerwartete Ausfälle durch riemenbedingte Probleme zu vermeiden.
- Komponenten, die nach Originalspezifikationen gefertigt wurden, um eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und Abständen bei Porsche-Anwendungen
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.