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Wasser-/Kühlmittelpumpen
Von OE Match
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Wasserpumpe & Thermostat-Einsatzsatz Porsche Cayenne / Macan / Panamera
Thermostat mit Aluminiumgehäuse und zwei O-RingenDas Thermostatgehäuse befindet sich oben am Motor über und hinter der Wasserpumpe.
Passform:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Porsche 95B Macan S / Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 2010-16
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Diagrammreferenz Nr. 1 und 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.955.1.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 928 - 1978 bis 1986
Porsche 970 Panamera – 2010 bis 2016
Porsche 958 Cayenne – 2011 bis 2018
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037801301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die OE-kompatible Dichtung für das Thermostatgehäuse der Wasserpumpe ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Wasserpumpe, Thermostatgehäuse und den zugehörigen Kühlsystemkomponenten gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Dichtleistung, spielt diese Dichtung eine entscheidende Rolle für die Integrität des Kühlsystems und eine effiziente Motortemperaturregelung.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 5
Die aus hochwertigen, hitze- und kühlmittelbeständigen Materialien gefertigte Dichtung ist so konstruiert, dass sie dauerhaft dem Kontakt mit Kühlmittel, Druckschwankungen, Motorvibrationen und extremen Temperaturen standhält. Eine einwandfreie Abdichtung ist unerlässlich, um Kühlmittellecks zu verhindern und die optimale Funktion des Kühlsystems zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine leckagefreie Abdichtung zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse.
- Verhindert Kühlmittelverlust an kritischen Verbindungen des Kühlsystems.
- Sorgt für den korrekten Druck im Kühlsystem.
- Unterstützt eine effiziente Kühlmittelzirkulation im gesamten Motor.
- Hilft dabei, eine präzise Motortemperaturregelung zu gewährleisten.
- Schützt umliegende Bauteile vor Kühlmittelverunreinigung.
- Trägt zur allgemeinen Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt im Bereich der Wasserpumpe oder des Thermostatgehäuses aus.
- Sichtbare Kühlmittelrückstände oder -flecken an Motorkomponenten.
- Niedriger Kühlmittelstand, der häufiges Nachfüllen erfordert.
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturen.
- Druckverlust im Kühlsystem.
- Warnleuchten in Bezug auf Kühlmittelstand oder Motortemperatur.
- Korrosion oder Verunreinigung im Bereich der Dichtungsflächen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Dichtungen des Kühlsystems sind ständigen Temperaturschwankungen, Druckänderungen, Kühlmittelchemikalien und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Dichtungsmaterialien aushärten, schrumpfen, reißen oder ihre Dichtungseigenschaften verlieren, wodurch Kühlmittel aus dem System austreten kann.
- Eine undichte Thermostatgehäusedichtung kann die Effizienz des Kühlsystems beeinträchtigen und zu Kühlmittelverlust, Überhitzung und im schlimmsten Fall zu Motorschäden führen. Selbst kleine Lecks können sich mit der Zeit verschlimmern und das Risiko eines Ausfalls des Kühlsystems sowie kostspieliger Reparaturen erhöhen.
- Der Austausch einer verschlissenen Dichtung stellt die korrekte Abdichtung wieder her, verhindert Kühlmittelverluste und trägt zur einwandfreien Funktion des Kühlsystems bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer. So wird Ihr Porsche-Motor vor Überhitzung geschützt und die zuverlässige Funktion des Kühlsystems sichergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810612402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Thermostat-Einsatz mit Aluminiumgehäuse und O-Ringen
Stellen Sie die korrekte Motortemperaturregelung mit diesem OE-kompatiblen Thermostat-Einsatz wieder her. Der Thermostat reguliert den Kühlmittelkreislauf zwischen Motor und Kühler. Er trägt dazu bei, dass der Motor im kalten Zustand schnell die Betriebstemperatur erreicht und hält diese anschließend durch die Steuerung der Kühlmittelzirkulation im Kühler konstant.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 6
Was bewirkt der Thermostateinsatz?
Wenn der Motor kalt ist, bleibt das Thermostat geschlossen, um den Kühlmittelfluss durch den Kühler zu begrenzen und so ein effizientes Aufwärmen des Motors zu ermöglichen.
Steigt die Kühlmitteltemperatur, öffnet sich das Thermostat und ermöglicht die Zirkulation des Kühlmittels durch den Kühler, wo überschüssige Wärme abgeführt werden kann.
Ein korrekt funktionierender Thermostat hilft:
- Die korrekte Motortemperatur einhalten
- Schnelleres Aufwärmen des Motors ermöglichen
- Den Kühlmittelfluss durch den Kühler regulieren
- Übermäßige Motortemperaturen vermeiden
- Unterstützung eines effizienten Motorbetriebs
- Gleichbleibende Kühlsystemleistung gewährleisten
Warum fallen Thermostate aus?
Thermostate durchlaufen Tausende von Heiz- und Kühlzyklen und können mit der Zeit allmählich an Leistung verlieren.
Häufige Ursachen sind:
- Interner mechanischer Verschleiß
- Thermostatventil klemmt
- Schwächung des temperaturempfindlichen Elements
- Kühlmittelverunreinigung oder Ablagerungen
- Korrosion im Kühlsystem
- Überhitzung Allgemeine altersbedingte Verschlechterung
Ein Thermostat kann entweder offen oder geschlossen ausfallen. Ein dauerhaft geöffneter Thermostat kann dazu führen, dass der Motor zu kühl läuft, während ein dauerhaft geschlossener Thermostat die Kühlmittelzirkulation behindern und eine Überhitzung verursachen kann.
Wann sollte der Thermostat ausgetauscht werden?
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Der Motor braucht ungewöhnlich lange zum Aufwärmen.
- Die Motortemperatur bleibt unter dem Normalwert.
- Die Motortemperatur wird zu hoch
- Die Temperaturmesswerte schwanken unerwartet.
- Die Leistung der Kabinenheizung ist mangelhaft.
- Die Diagnose ergab eine falsche Kühlmitteltemperatur.
- Das Thermostat klemmt oder öffnet nicht mehr richtig.
- Bei Reparaturen am Kühlsystem ist ein Austausch ratsam.
Bei größeren Wartungsarbeiten am Kühlsystem wird häufig auch der Austausch des Thermostats in Betracht gezogen, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Wichtige Überprüfungen des Kühlsystems
Eine Überhitzung oder eine falsche Motortemperatur wird nicht immer durch das Thermostat verursacht.
Bei der Diagnose von Temperaturproblemen sollten auch der Kühlmittelstand, die Wasserpumpe, der Kühler, die Lüfter, die Schläuche und das Kühlsystem überprüft werden.
Etwaige Kühlmittellecks sollten repariert und das Kühlsystem nach dem Austausch des Thermostats ordnungsgemäß befüllt und entlüftet werden.
Thermostate für Porsche Cayenne, Macan & Panamera
Das Thermostat ist eine Schlüsselkomponente des Motorkühlsystems von Porsche und steuert die Kühlmittelzirkulation in Abhängigkeit von der Motortemperatur.
Bei älteren Cayenne-, Macan- und Panamera-Modellen kann es vorkommen, dass die Thermostate träge reagieren oder teilweise geöffnet bzw. geschlossen hängen bleiben. Typische Symptome sind eine verzögerte Motoraufwärmphase, niedrige Betriebstemperatur, schwankende Temperaturanzeigen oder Überhitzung.
Bei der Fehlersuche an Porsche-Kühlsystemen sollte neben der Wasserpumpe, dem Kühler, dem Kühlmittelstand und anderen Komponenten des Kühlsystems auch das Thermostat überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810603404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Sorgen Sie mit dieser OE-kompatiblen Wasserpumpe, die als direkter Ersatz gefertigt ist, für eine effiziente Motorkühlung. Diese nach OE-Spezifikationen hergestellte Wasserpumpe zirkuliert das Kühlmittel im gesamten Motor und Kühlsystem, trägt zur Regulierung der Betriebstemperaturen bei und schützt den Motor unter allen Fahrbedingungen vor Überhitzung.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 1
Die Wasserpumpe ist ein zentrales Bauteil des Kühlsystems und wird permanent angetrieben, sobald der Motor läuft. Mit der Zeit können die Lager, die Wellendichtung und das Laufrad durch Hitze, Kühlmittelkontakt und hohe Laufleistung verschleißen. Dies kann zu Kühlmittelverlust, verminderter Kühlmittelzirkulation, Lagergeräuschen oder einem kompletten Pumpenausfall führen. Der Austausch einer verschlissenen Wasserpumpe trägt zur Wiederherstellung der Kühlleistung bei und sorgt für eine zuverlässige Motortemperaturregelung. Dieses OE-kompatible Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, Reparaturen am Kühlsystem, Motorüberholungen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für die Zirkulation von Kühlmittel im gesamten Motor und Kühler.
- Hält die korrekte Motorbetriebstemperatur aufrecht.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeabfuhr vom Motor.
- Ersetzt verschlissene oder undichte Original-Wasserpumpen.
- Stellt die zuverlässige Funktion des Kühlsystems wieder her.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt an der Wasserpumpe aus.
- Lagergeräusche oder Heulen der Pumpe.
- Der Motor läuft heißer als normal.
- Überhitzung unter Last oder im Verkehr.
- Übermäßiges Spiel in der Wasserpumpenriemenscheibe.
- Sichtbare Korrosion oder Kühlmittelablagerungen um die Pumpe herum.
- Schlechte Kühlmittelzirkulation.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Wasserpumpe sorgt für die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation durch Motor und Kühler und gewährleistet so die effiziente Wärmeabfuhr vom Motor. Eine verschlissene oder defekte Wasserpumpe kann zu Kühlmittelverlust, verminderter Zirkulation, Motorüberhitzung und im schlimmsten Fall zu schweren Motorschäden führen, wenn das Problem nicht behoben wird.
- Der Austausch der Wasserpumpe stellt den zuverlässigen Kühlmittelkreislauf wieder her, trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Betriebstemperaturen bei und schützt den Motor vor unnötigem Verschleiß und Überhitzung. Diese OE-kompatible Wasserpumpe ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Sie bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die Wartung, Reparatur des Kühlsystems, Motorüberholungen und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810603301
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OEMatch Wasser-/Kühlmittelpumpen – Langlebigkeit, Dichtigkeit, Leistung
Wasser-/Kühlmittelpumpen zirkulieren das Kühlmittel durch Motor, Kühler und Heizung, um eine stabile Betriebstemperatur zu gewährleisten und eine Überhitzung bei Porsche-Modellen zu verhindern. OEMatch bietet eine große Auswahl an Pumpen und zugehörigen Teilen und hat Tausende von Teilenummern katalogisiert, um Wartung und Reparatur von klassischen und modernen Porsche-Fahrzeugen zu unterstützen.
Verfügbare Typen- Mechanische Wasserpumpen und komplette Pumpenbaugruppen
- Elektrische Hilfspumpen und Ersatzmotoren
- Pumpengehäuse, Dichtungen, Dichtringe und Reparatursätze
- Wiederhergestellte Kühlmittelzirkulation für eine stabile Motortemperatur
- Verringertes Risiko von Überhitzung und damit verbundenen Motorschäden
- Austausch von Dichtungen und Lagern zur Behebung von Leckagen und zur Geräuschreduzierung
- Lagerverschleiß oder Dichtungsausfall aufgrund von Alterung, Hitze oder verunreinigtem Kühlmittel
- Korrosion oder Lochfraß durch unverträgliche Kühlmittelgemische
- Beschädigte oder gerissene Laufräder und verschlissene Gehäuse verringern den Durchfluss
- Große Auswahl an Einbauoptionen und Ersatzteilen für die Pumpenreparatur
- Die Komponenten werden, wo zutreffend, nach den Originalspezifikationen gefertigt, um die Installation zu vereinfachen.
- Technische Referenzen und Teile-Querverweise helfen dabei, die richtige Einheit für jedes Porsche-Modell zu finden.
