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Drehzahl-/Referenz-/Klopfsensoren
Von OE Match
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Der Nockenwellenpositionssensor (Hallgeber) ist ein OE-konformes Motormanagementbauteil, das die präzise Position und Drehzahl der Nockenwelle überwacht. Mithilfe der Hall-Effekt-Technologie sendet dieser Sensor Echtzeit-Zeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU) und ermöglicht so eine genaue Steuerung von Kraftstoffeinspritzung und Zündzeitpunkt.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 27
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erfassung von Nockenwellenposition und -drehzahl;
- Bereitstellung von Timing-Signalen für das Steuergerät;
- Gewährleistung eines präzisen Kraftstoffeinspritzzeitpunkts;
- Unterstützung eines präzisen Zündzeitpunkts
- ; Optimierung der Motoreffizienz und Emissionswerte
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
- Motorfehlzündungen
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf
- Startschwierigkeiten oder langes Anlassen
- Reduzierte Motorleistung
- Verzögerung
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
Warum Ersatz wichtig ist:
- Wiederherstellung eines reibungslosen Motorlaufs
- Kraftstoffverbrauch und Gasannahme verbessern
- Fehlzündungen und Abwürgen verhindern
- Einhaltung der Emissionsvorschriften sicherstellen
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen am Motormanagement
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAE907601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Geschwindigkeits-/Referenz-/Klopfsensoren – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Diese Sensoren wurden speziell für Porsche-Modelle ausgewählt und liefern die Signale, die das Motorsteuergerät für Zündung, Kraftstoffzufuhr und Klopfregelung benötigt. Die folgenden Informationen erläutern die verschiedenen Typen, häufige Ausfallursachen und was beim Austausch an Porsche-Fahrzeugen zu beachten ist.
Verfügbare Typen
- Geschwindigkeitssensoren (Rad- und Kurbelwellengeschwindigkeit)
- Referenzsensoren (Kurbelwellen- und Nockenwellenposition)
- Klopfsensoren (Detonationsüberwachung)
OEMatch-Drehzahl-/Referenz-/Klopfsensoren verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Drehzahl-, Referenz- und Klopfsensoren Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Drehzahl-, Referenz- und Klopfsensoren und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, teilweise mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet nicht-OEM-Drehzahl-, Referenz- und Klopfsensoren an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Drehzahlsensoren erfassen die Drehzahl für das Motor- oder Getriebemanagement; Referenzsensoren liefern Kurbelwellen- oder Nockenwellenpositionsdaten zur Steuerung von Einspritzung und Zündung; Klopfsensoren erkennen Klopfen, sodass das Steuergerät den Zündzeitpunkt zum Schutz des Motors anpassen kann.
Zu den Vorteilen gehören
- Gleichmäßige Zündzeitpunkt- und Zündsteuerung für einen reibungslosen Lauf
- Verbesserte Reaktionsfähigkeit durch präzise Signaleingabe
- Verringertes Risiko von durch Detonation verursachten Schäden bei korrekt funktionierendem Klopfsensor
Warum Geschwindigkeits-, Referenz- und Klopfsensoren verschleißen und ausfallen
- Thermische Belastung durch die Nähe zu Abgasen und heißen Motorkomponenten
- Elektrische Fehler, die durch Korrosion an Steckverbindern, Beschädigung der Verkabelung oder Feuchtigkeitseintritt verursacht werden.
- Mechanische Beschädigung oder Verunreinigung der Sensorelemente durch Öl, Schmutz oder Stöße
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Geschwindigkeits-/Referenz-/Klopfsensoren
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Sensoren stellt die korrekte Datenübertragung an das Steuergerät wieder her und trägt so zur Aufrechterhaltung des korrekten Zündzeitpunkts, der Kraftstoffzufuhr und der Klopfregelung bei Porsche-Motoren bei. Ein rechtzeitiger Austausch kann Fahrprobleme wie unruhigen Leerlauf, Fehlzündungen oder Leistungsverlust verhindern und ein gleichbleibendes Kraftstoffverbrauchs- und Emissionsverhalten über alle Modellreihen hinweg gewährleisten.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Die Signalcharakteristika entsprechen den Werksvorgaben für ein konsistentes Steuergeräteverhalten.
- Robuste Steckverbinder und Dichtungsdetails zum Schutz vor Hitze und Verschmutzung
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.