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Verteilergetriebe und Teile
Von OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Der O-Ring (34 x 3 mm) ist ein OE-konformes Dichtungselement, das eine dichte, leckagefreie Verbindung zwischen verbundenen mechanischen Bauteilen herstellt. Hergestellt aus robustem, hitzebeständigem Elastomer, ist dieser O-Ring so konstruiert, dass er den in Fahrzeugsystemen üblicherweise auftretenden Flüssigkeiten, Druckänderungen und Temperaturschwankungen standhält.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Herstellung einer leckagefreien Verbindung zwischen den zusammenpassenden Komponenten
- Verhinderung von Flüssigkeitslecks aus Drucksystemen
- Aufrechterhaltung des korrekten Systemdrucks
- Schutz der Bauteile vor Verunreinigungen
- Sicherstellung des zuverlässigen Betriebs der angeschlossenen Teile
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Flüssigkeit tritt an der abgedichteten Verbindung aus.
- Öl- oder Kühlmittelrückstände in der Nähe von Anschlüssen oder Gehäusen
- Reduzierter Systemdruck
- Rissige, abgeflachte oder verhärtete Gummidichtung
- Eindringen von Feuchtigkeit oder Verunreinigungen in abgedichtete Bauteile
Warum Ersatz wichtig ist:
- Flüssigkeitsverluste und Druckverluste verhindern
- Systemeffizienz und -zuverlässigkeit gewährleisten
- Interne Komponenten vor Verunreinigungen schützen
- Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Dichtungsleistung
- Vermeiden Sie kostspieligere Reparaturen aufgrund von Flüssigkeitsverlust.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95834150100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Passform:
Porsche 95B.1 Macan – 2014 bis 2018
Porsche 95B.2 Macan – 2019 bis 2021
Diagrammreferenz Nr. 7
Passend für Porsche Macan-Modelle – Kompatibel mit mehreren Macan-Varianten (2,0 l, S, GTS, Turbo).
Verhindert Lecks und Verunreinigungen – Sorgt für die ordnungsgemäße Abdichtung des Verteilergetriebes.
Robuste Konstruktion – Konstruiert, um hohem Druck, Hitze und hohen Drehzahlen standzuhalten.
Garantiert exakte Passform – Hergestellt nach den genauen Spezifikationen von Porsche.
Einfacher Austausch – Für eine unkomplizierte Installation mit den richtigen Werkzeugen konzipiert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B301189B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Verteilergetriebe und die zugehörigen Teile sind für Porsche-Modelle mit Allradantrieb (AWD/4WD) vorgesehen. Die hier beschriebenen Komponenten unterstützen Überholungen, Wartungsarbeiten und Reparaturen und tragen dazu bei, eine gleichmäßige Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse wiederherzustellen, Vibrationen zu reduzieren und weitere Schäden an Getriebe oder Differential zu verhindern.
Verfügbare Typen- Komplette Verteilergetriebe und Ersatzgehäuse
- Überholungssätze inklusive Zahnräder, Ketten, Lager und Dichtungen
- Einzelne Verbrauchsmaterialien wie Dichtungen, Dichtungsringe und Schmierstoffe
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch das Original-Verteilergetriebe und die Originalteile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für das Verteilergetriebe und zugehörige Komponenten entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Verteilergetriebe und Komponenten an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Das Verteilergetriebe verteilt das Motordrehmoment zwischen Vorder- und Hinterachse, um Traktion und Balance unter verschiedenen Bedingungen zu gewährleisten. Es arbeitet mit dem Getriebe und den Differenzialen zusammen, um das Antriebsmoment zu steuern und den Radschlupf zu reduzieren. OEMatch bietet einen umfangreichen Katalog für Porsche-Fahrzeuge mit über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen. Neue Produkte zur Unterstützung von Reparaturen und Restaurationen sind in Entwicklung.
- Stellt eine ausgeglichene Drehmomentverteilung zwischen den Achsen wieder her.
- Reduziert Vibrationen, Geräusche und Blockierungen im Antriebsstrang.
- Verhindert Folgeschäden an Getriebe- und Differentialkomponenten
- Verschleiß der Lager oder beschädigte Zahnräder durch längere Nutzung oder Verschmutzung
- Dichtungsausfall führt zu Schmierstoffverlust und erhöhter Reibung
- Ketten- oder Zahnradverschleiß und -ermüdung verringern die Drehmomentübertragungseffizienz
- Überhitzung durch minderwertige Flüssigkeit oder unzureichende Wartung
Der Austausch verschlissener Verteilergetriebekomponenten stellt eine gleichmäßige Drehmomentübertragung wieder her und beugt kostspieligen Folgeschäden am Getriebe oder den Differenzialen vor. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Verteilergetriebeteilen; OEMatch-Komponenten sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen und -toleranzen gefertigt werden – eine praktische Alternative, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Der fachgerechte Austausch verschlissener Zahnräder, Lager und Dichtungen reduziert Geräusche, verbessert das Fahrverhalten und trägt dazu bei, das von Porsche-Modellen gewohnte Antriebsverhalten zu erhalten.
Vorteile- Die verfügbaren Ersatzteile decken Generalüberholungen, routinemäßige Wartungsarbeiten und gezielte Reparaturen ab.
- Katalog-Querverweise vereinfachen die Identifizierung von Porsche-Modellen
- Komponenten zur Unterstützung von Wartungs- und Restaurierungsprojekten
Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente und überprüfen Sie die korrekte Schmierung und Abdichtung beim Zusammenbau.