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Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge
Von OE Match
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
4er-Set. Erfordert 2 pro Bremssattel, das sind 4 pro Auto.
Dies ist ein kompletter Ersatzsatz für die werkseitig montierten Unterlegscheiben der vorderen und hinteren Porsche-Bremssättel. Diese Präzisionsdämpfungsplatten sitzen zwischen der Belagträgerplatte und den Bremssattelkolben, absorbieren Vibrationen und verhindern Bremsenquietschen, während sie gleichzeitig einen gleichmäßigen Bremsdruck über die Beläge gewährleisten.

Porsche 986 S 3.2L Vorderrad-Bremssattel
Porsche 987 MKI 3.2LS Vorderrad-Bremssattel
Porsche 987 MKII 2,9 l/3,2 l, Bremssattel vorne
Porsche 987C MKI Cayman 2,7L/3,4L Vorderradbremssattel
Porsche 987C MKII Cayman 2,9L/3,4L Vorderradbremssattel
Porsche 996 C2/C4 Vorderer Bremssattel
Porsche 997 C2/C4 MK I Vorderrad-Bremssattel
• Funktion: Dämpft Vibrationen, reduziert Bremsgeräusche, sorgt für gleichmäßige Druckverteilung
• Setinhalt: 4 × Bremsbelag-Unterlegscheiben (komplette Vorder- oder Hinterachse)
• Position: Vordere oder hintere Bremssättel (Kolbengröße überprüfen: 36/40 mm)
• Verschleißerscheinungen: Bremsenquietschen, Vibrationen, ungleichmäßiger Belagverschleiß
• Vorteile OEM-Geometrie, leises Bremsen, konstante Leistung, lange Lebensdauer
• Installation Direkt passender Ersatz; mit jedem neuen Pad-Set ersetzen
Diese Unterlegscheiben spielen eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit Ihres Bremssystems. Mit der Zeit können sich Original-OEM-Unterlegscheiben abnutzen, ablösen oder korrodieren, was zu Folgendem führen kann:
• Bremsquietschen oder Geräusche beim Bremsen
• Ungleichmäßiger Belagverschleiß oder ungleichmäßiges Bremsmoment auf gegenüberliegenden Belägen
• Zunahme der Pedalvibration oder unangenehmes Feedback
Der Austausch dieser Unterlegscheiben bei jedem Bremsbelagwechsel gewährleistet, dass das System leise, stabil und leistungsfähig bleibt. Eine korrekt montierte Dämpfungsplatte trägt dazu bei, das erstklassige Fahr- und Bremserlebnis zu erhalten, das man von Porsche-Fahrzeugen erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635108802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der OE Match Anti-Vibrationsdämpfer (30 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil für Fahrwerk und Lenkung, das unerwünschte Vibrationen und Schwingungen im Fahrzeugchassis und Lenksystem minimiert. Mit einer Größe von 30 mm und der Fertigung nach OE-Standards trägt dieser Dämpfer zu Fahrkomfort, Lenkstabilität und einem insgesamt verbesserten Fahrgefühl bei.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der für präzise Passform und lange Lebensdauer entwickelte Schwingungsdämpfer absorbiert straßenbedingte Vibrationen und Schwingungen, die das Lenkgefühl und die Fahrwerksperformance beeinträchtigen können. Er ist ein wichtiger Bestandteil, um die von Ihrem Porsche gewohnte, sanfte und kontrollierte Fahrdynamik zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verringert unerwünschte Vibrationen, die über die Lenk- und Federungssysteme übertragen werden.
- Dämpft Schwingungen, die durch Unebenheiten der Straße und Fahrzeugbewegungen verursacht werden.
- Verbessert die Lenkstabilität und -kontrolle.
- Verbessert den Fahrkomfort und die Fahrzeugqualität.
- Reduziert die Belastung der zugehörigen Aufhängungs- und Lenkungskomponenten.
- Trägt dazu bei, ein reibungsloses und vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Erhöhte Vibrationen waren im Lenkrad spürbar.
- Lenkflattern oder Instabilität bei bestimmten Geschwindigkeiten.
- Übermäßige Fahrbahnunebenheiten werden in die Fahrgastzelle übertragen.
- Zunehmende Geräusche bei Federung oder Lenkung.
- Verminderter Fahrkomfort.
- Übermäßiges Schwingen nach dem Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Straßenoberflächen.
- Sichtbare Risse, Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen an der Dämpferbaugruppe.
- Vorzeitiger Verschleiß an zugehörigen Fahrwerks- oder Lenkungskomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Antivibrationsdämpfer sind ständig Stößen durch die Straße, Federungsbewegungen, Vibrationen, Hitze und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können das interne Dämpfungsmaterial und die Befestigungselemente verschleißen, wodurch die Fähigkeit des Dämpfers, unerwünschte Bewegungen effektiv zu absorbieren, nachlässt.
- Ein verschlissener Stoßdämpfer kann Fahrkomfort, Lenkpräzision und den allgemeinen Fahrkomfort beeinträchtigen. Starke Vibrationen können zudem den Verschleiß umliegender Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten beschleunigen und dadurch zusätzliche Wartungskosten verursachen. In manchen Fällen können Fahrzeugstabilität und Fahrervertrauen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, beeinträchtigt sein.
- Der Austausch eines verschlissenen Schwingungsdämpfers sorgt für einen ruhigen Lauf, ein besseres Lenkgefühl und trägt zum Erhalt der ursprünglichen Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs bei. Ein OE-kompatibler Ersatzdämpfer bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so dauerhaften Komfort und optimale Kontrolle für Ihren Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635208600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Benötigt 2 pro Bremssattel, das sind 4 pro Auto . Der Preis wird für jeden Dämpfer angezeigt.
Die Ersatz-Antivibrationsscheibe (auch Dämpfungsplatte oder Bremsbelagscheibe genannt) wird zwischen der Bremsbelagträgerplatte und dem Bremssattelkolben in den vorderen Bremssätteln eingesetzt. Sie trägt zur Dämpfung von Vibrationen, zur Reduzierung von Bremsgeräuschen und zur gleichmäßigen Druckverteilung auf der Belagoberfläche beim Bremsen bei. Diese Scheiben tragen entscheidend zur Minimierung von Quietschgeräuschen und zur Verbesserung der Laufruhe und Laufruhe des Bremssystems bei. Konstruiert nach den Originalmaßen von Porsche.

Porsche 986 S 3.2L Vorderrad-Bremssattel
Porsche 987 MKI 3.2LS Vorderradbremssattel
Porsche 987 MKII 2,9 l/3,2 l, Bremssattel vorne
Porsche 987C MKI Cayman 2,7L/3,4L Vorderradbremssattel
Porsche 987C MKII Cayman 2,9L/3,4L Vorderradbremssattel
Porsche 996 C2/C4 Vorderer Bremssattel
Porsche 997 C2/C4 MK I Vorderrad-Bremssattel
• Position: Vordere Bremssättel (zwischen Belagträgerplatte und Kolben)
• Funktion: Absorbiert und leitet die beim Bremsen entstehenden Vibrationen ab, reduziert Quietschen und sorgt für gleichmäßigen Belagverschleiß
Diese Unterlegscheiben spielen eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit Ihres Bremssystems. Mit der Zeit können sich Original-OEM-Unterlegscheiben abnutzen, ablösen oder korrodieren, was zu Folgendem führen kann:
• Bremsquietschen oder Geräusche beim Bremsen
• Ungleichmäßiger Belagverschleiß oder ungleichmäßiges Bremsmoment auf gegenüberliegenden Belägen
• Zunahme der Pedalvibration oder unangenehmes Feedback
Der Austausch dieser Unterlegscheiben bei jedem Bremsbelagwechsel gewährleistet, dass das System leise, stabil und leistungsfähig bleibt. Eine korrekt montierte Dämpfungsplatte trägt dazu bei, das erstklassige Fahr- und Bremserlebnis zu erhalten, das man von Porsche-Fahrzeugen erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635108802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Antivibrationsscheiben für Bremsbeläge – Bremskraft, gleichmäßige Kontrolle
OEMatch Bremsbelag-Antivibrationsscheiben für Porsche-Modelle reduzieren Bremsgeräusche und sorgen für einen gleichmäßigen Bremsdruck – für ein sanfteres und konstanteres Bremsgefühl. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Bremsenteilen; OEMatch Bremsbelag-Antivibrationsscheiben sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen gefertigt sind – eine praktische Option, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind.
Verfügbare Typen
- Verbunddämpfungsscheiben zur Hochfrequenz-Geräuschunterdrückung
- Unterlegscheiben mit Edelstahlrückseite für Korrosionsbeständigkeit
- Selbstklebende Unterlegscheiben für sichere Montage und einfache Installation
OEMatch-Bremsbelag-Antivibrationsscheiben verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Antivibrationsscheiben für Ihre Porsche-Bremsbeläge produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Antivibrationsscheiben und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, teilweise mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Antivibrationsscheiben für Bremsbeläge an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch bietet eine große Auswahl für Porsche-Anwendungen mit über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen. Weitere Produkte sind in Entwicklung. Die Artikel sind auf gängige Wartungs-, Restaurierungs- und Leistungssteigerungsanforderungen abgestimmt und zeichnen sich durch Materialstabilität und Passgenauigkeit aus.
Zu den Vorteilen gehören
- Reduziertes Bremsquietschen und hochfrequente Geräusche
- Verbesserte Bremsbelagdruckverteilung für gleichmäßiges Bremsen
- Geringere Wärmeübertragung auf Bremssattelkolben und -beläge
Warum Bremsbelag-Antivibrationsscheiben verschleißen und versagen
- Hitzeschäden oder Delamination durch wiederholte Bremsvorgänge
- Korrosion oder Verunreinigung durch Feuchtigkeit und Ablagerungen
- Verlust der Kleberückseite oder unsachgemäße Installation ermöglichen Bewegung
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch-Bremsbelag-Antivibrationsscheiben
Der Austausch verschlissener Bremsscheiben stellt die Dämpfung wieder her und trägt zu einem leisen, kontrollierten Bremsgefühl bei Porsche-Modellen bei. Die Auswahl von Ersatzscheiben mit den passenden Materialeigenschaften und Abmessungen verringert das Risiko erneuter Geräusche und ungleichmäßigen Bremsbelagverschleißes und unterstützt gleichzeitig ein vorhersehbares Pedalgefühl und Bremsverhalten.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Kompatibilität mit werkseitigen Systemen und Sensoren bei korrekter Anwendung
- Erhältlich in Materialien, die für Restaurierungsarbeiten, den täglichen Gebrauch oder leichte Gleisbelastungen geeignet sind.
Unterstützung & Beratung
Der Einbau dieser Teile beeinflusst ein sicherheitskritisches System. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und neue Befestigungselemente, sofern vorgeschrieben, und überprüfen Sie die Befestigungselemente nach der ersten Laufleistung erneut.