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Motorblockschläuche
Von OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Upgrade- Kit für Aluminium-Thermostatgehäuse
Rüsten Sie das Kühlsystem Ihres Porsche 958 Cayenne 3.6 auf und machen Sie es zukunftssicher mit diesem kompletten Thermostatgehäuse-Kit aus Aluminium, das als Ersatz für das anfällige OE-Kunststoffgehäuse entwickelt wurde.
Es ist bekannt, dass das ursprüngliche Kunststoffgehäuse mit der Zeit durch wiederholte Wärmezyklen an Festigkeit verliert, spröde wird und anfällig für Risse oder Verformungen ist – was oft zu Kühlmittellecks und potenzieller Motorüberhitzung führt.
- Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018
Diagramm-Referenznummer 8 - 21
Dieses verbesserte Set verfügt über ein Thermostatgehäuse aus Flugzeugaluminium, das für höchste Langlebigkeit und Beständigkeit gegenüber hitzebedingten Belastungen entwickelt wurde. Die robuste Legierungskonstruktion eliminiert häufige Schwachstellen wie Flanschverformungen und Risse und gewährleistet so langfristige Zuverlässigkeit.
Dieses umfassende Set beinhaltet das Thermostat, das Aluminiumgehäuse, den Kühlmittelanschluss, den Temperatursensor, die Dichtung und das Montagematerial – und bietet damit alles, was für eine vollständige und effiziente Aufrüstung erforderlich ist.
Dieses präzise entwickelte und gründlich getestete Set ist die ideale Lösung für die vorbeugende Wartung oder die Behebung bekannter Schwächen des Kühlsystems.
Hauptmerkmale
• Verbessertes Thermostatgehäuse-Set aus Aluminium
• Entwickelt für Porsche 958 Cayenne 3,6 Liter
• Ersetzt das OE-Kunststoffgehäuse (95810606000)
• Konstruktion aus Flugzeuglegierung für hohe Langlebigkeit
• Beinhaltet Thermostat und Gehäusebaugruppe
• Beinhaltet Kühlmittelanschluss und Temperatursensor
• Inklusive Dichtungen und Befestigungsmaterial
• Beseitigt häufig auftretende Probleme wie Rissbildung und Verformung.
• Direkter Austausch – Plug-and-Play-Montage
• Ideal für Aufrüstung, Reparatur oder vorbeugende Wartung
Funktion und Zweck
Dieses verbesserte Kit steigert die Zuverlässigkeit und Leistung des Kühlsystems.
Es hilft dabei:
• Gleichmäßigen Kühlmittelfluss gewährleisten.
• Unterstützt eine präzise Temperaturregelung
• Kühlmittellecks aufgrund von Gehäuseversagen aus Kunststoff verhindern
• Verbesserung der Langzeitstabilität des Kühlsystems
• Sicherstellen stabiler Motorbetriebstemperaturen
Warum auf ein Aluminiumgehäuse-Kit aufrüsten?
Das werkseitig verbaute Kunststoffgehäuse ist eine bekannte Schwachstelle.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung aufgrund wiederholter Wärmezyklen
• Verformung der Dichtflächen
• Kühlmittellecks und Druckverlust
• Vorzeitiger Ausfall, der einen Austausch erforderlich macht
Diese Aluminium-Aufrüstung bietet eine vollständige und langlebige Lösung mit erhöhter Festigkeit und Wärmebeständigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
THERMOSTATKIT.958.36.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Der Kühlmittelschlauch mit Ventil ist ein OE-kompatibles Bauteil des Kühlsystems, das den Kühlmittelfluss im Motorkühlkreislauf steuert und lenkt. Diese Baugruppe enthält ein integriertes Ventil, das eine geregelte Kühlmittelzirkulation in Abhängigkeit von der Motortemperatur und dem Systembedarf ermöglicht.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 30
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transport von Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Regelung des Kühlmittelstroms mittels des integrierten Ventils
- Unterstützung der korrekten Motoraufwärmung und Temperaturregelung
- Aufrechterhaltung eines stabilen Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, Überhitzung unter Last zu vermeiden.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt am Schlauch oder am Ventilgehäuse aus.
- Risse, Aufquellen oder Spalten im Schlauchmaterial
- Klemmende oder fehlerhafte Ventilfunktion
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand oder wiederholter Kühlmittelverlust
- Kühlmittelgeruch im Motorraum
- Mangelhafte Leistung der Kabinenheizung (in einigen Fällen)
- Sichtbare Kühlmittelreste um die Anschlüsse herum
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellen Sie den korrekten Kühlmittelfluss und -druck wieder her.
- Überhitzung und Temperaturinstabilität verhindern
- Risiko eines plötzlichen Kühlmittelverlusts und Ausfalls verringern
- Schützen Sie die Motorkomponenten vor Hitzeschäden.
- Gewährleisten Sie eine zuverlässige Leistung des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810654920
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlkreislaufs. Er ist für den Betrieb unter hohen Temperaturen und Dauerdruck ausgelegt und gewährleistet einen zuverlässigen Kühlmittelfluss für sichere und gleichmäßige Betriebstemperaturen des Motors.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-11
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlmitteltransport durch den Motorkühlkreislauf
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung eines ordnungsgemäßen Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Vermeidung von Überhitzung bei alltäglichen oder anspruchsvollen Fahrbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks oder sichtbare Flüssigkeit unter dem Fahrzeug
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturanzeige
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste an Schlauchverbindungen oder Klemmen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzlichen Kühlmittelverlust und Pannen am Straßenrand verhindern
- Für ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung sorgen
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Wiederherstellung der Zuverlässigkeit des Kühlsystems
- Vermeiden Sie teure Reparaturkosten aufgrund von Überhitzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510605200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Motors und des Kühlersystems. Er ist für den Betrieb unter hohen Temperaturen und konstantem Druck ausgelegt und gewährleistet eine effiziente Kühlmittelzirkulation, um die korrekte Betriebstemperatur des Motors aufrechtzuerhalten.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 39
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlmitteltransport durch den Motorkühlkreislauf
- Aufrechterhaltung eines gleichmäßigen Kühlmittelstroms und Systemdrucks
- Unterstützung einer stabilen Motortemperaturregelung
- Hilft dabei, eine Überhitzung während normaler und starker Fahrbedingungen zu verhindern.
- Sicherstellung eines zuverlässigen Betriebs des Kühlsystems
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks oder sichtbare Flüssigkeit unter dem Fahrzeug
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen in der Nähe von Schlauchanschlüssen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzlichen Kühlmittelverlust und Pannen am Straßenrand verhindern
- Für ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung sorgen
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Sicherstellung der langfristigen Zuverlässigkeit des Kühlsystems
- Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510607400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlkreislaufs. Er ist so konstruiert, dass er hohen Temperaturen, Druckschwankungen und ständigen Temperaturwechseln standhält und so einen zuverlässigen Kühlmittelfluss und eine stabile Motortemperaturregelung gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 16
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlmitteltransport im gesamten Motorkühlkreislauf
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Vermeidung von Überhitzung unter normalen und schweren Fahrbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks oder -pfützen unter dem Fahrzeug
- Risse, Schwellungen, Sprödigkeit oder weiche Stellen im Schlauch
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Sichtbare Kühlmittelreste um die Schlauchanschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzlichen Kühlmittelverlust und Pannen am Straßenrand verhindern
- Sorgen Sie für eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und einen entsprechenden Druck.
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Wiederherstellung der Zuverlässigkeit des Kühlsystems
- Vermeiden Sie teure Reparaturkosten aufgrund von Überhitzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510635520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für eine zuverlässige Motorkühlung. Dieser OE-konforme Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems und gewährleistet so eine gleichmäßige Zirkulation und effektive Wärmeableitung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 34
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Sorgt für einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom im Motorkreislauf.
- Hilft dabei, die Motorwärme über das Kühlsystem abzuleiten.
- Verhindert Überhitzung durch Unterstützung einer ordnungsgemäßen Temperaturregelung
- Gewährleistet eine effiziente Kühlleistung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist wichtig, um eine optimale Kühlmittelzirkulation und eine stabile Motortemperatur zu gewährleisten. Hitze und Druck können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen.
- Versagt der Schlauch, kann der Kühlmittelverlust zu einer Überhitzung des Motors und potenziell schweren Motorschäden führen. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung beeinträchtigen und das gesamte Kühlsystem zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs beugt Leckagen vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810610500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Der Kühlmittelschlauch ist ein OE-konformes Bauteil des Kühlsystems und transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Teilen des Kühlkreislaufs. Er ist für hohe Betriebstemperaturen und konstanten Systemdruck ausgelegt und trägt so zu einem zuverlässigen Kühlmittelfluss und damit zur optimalen Motortemperaturregelung bei.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 24
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlmitteltransfer zwischen Komponenten des Kühlsystems
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Unterstützung einer stabilen Motortemperaturregelung
- Hilft dabei, Überhitzung unter Last zu vermeiden.
- Sicherstellen, dass das Kühlsystem abgedichtet und unter Druck bleibt
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks oder -pfützen unter dem Fahrzeug
- Risse, Spalten oder Schwellungen im Schlauch
- Weiche oder spröde Gummiteile
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturanzeige
- Dampf tritt aus dem Motorraum aus
- Kühlmittelreste an Schlauchverbindungen oder Klemmen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Für korrekten Kühlmitteldruck und ausreichende Kühlmittelzirkulation sorgen.
- Schützen Sie den Motor vor Überhitzungsschäden.
- Verbesserung der langfristigen Zuverlässigkeit des Kühlsystems
- Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810610110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für eine optimale Motorkühlung. Dieser OE-kompatible Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Motorkühlsystems und gewährleistet so eine gleichmäßige Zirkulation und effektive Wärmeableitung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Sorgt für einen kontinuierlichen Kühlmittelfluss im Motorkreislauf.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung über den Kühlkörper.
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu stabilisieren
- Verhindert Überhitzung durch Gewährleistung einer gleichmäßigen Kühlmittelbewegung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit an Schlauchanschlüssen oder Klemmen
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich für eine optimale Kühlmittelzirkulation und stabile Motortemperaturen. Hitze, Druck und der ständige Kontakt mit Kühlmittel können mit der Zeit dazu führen, dass der Schlauch reißt, brüchig wird oder undicht wird.
- Versagt der Schlauch, kann der Kühlmittelverlust schnell zu Überhitzung und potenziell schweren Motorschäden führen. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung beeinträchtigen und das gesamte Kühlsystem belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs beugt Leckagen vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810632200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Gewährleisten Sie eine zuverlässige Motorkühlung mit dem Kühlmittelschlauch. Dieser OE-kompatible Schlauch wurde speziell für den Kühlmitteltransport zwischen den wichtigsten Komponenten des Motorkühlsystems entwickelt und sorgt so für optimale Zirkulation und Temperaturregulierung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 14
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems
- Gewährleistet einen kontinuierlichen Kühlmittelfluss im gesamten Motorkreislauf.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung über den Kühlkörper.
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu stabilisieren
- Verhindert Überhitzung durch Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Oberflächenbeschädigungen am Schlauch
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit an Schlauchanschlüssen oder Klemmen
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich für eine optimale Kühlmittelzirkulation und um eine Überhitzung des Motors zu verhindern. Hitze, Druck und der Kontakt mit Kühlmittel können mit der Zeit dazu führen, dass der Schlauch reißt, brüchig wird oder undicht wird.
- Versagt der Schlauch, kann es schnell zu Kühlmittelverlust kommen, was zu Überhitzung und potenziell schweren Motorschäden führen kann. Selbst kleine Lecks können die Kühlleistung beeinträchtigen und das gesamte Kühlsystem zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs trägt dazu bei, einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherzustellen, Lecks zu vermeiden und den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810635111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für optimale Motorkühlung und Systemeffizienz. Dieser OE-kompatible Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems und gewährleistet so eine gleichmäßige Zirkulation und zuverlässige Temperaturregelung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2013-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2013-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2013-14
Diagramm-Referenznummer 17
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Sorgt für einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom im Motorkreislauf.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung über den Kühlkörper.
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu stabilisieren
- Verhindert Überhitzung durch kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist wichtig, um eine optimale Kühlmittelzirkulation und eine stabile Motortemperatur zu gewährleisten. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen.
- Versagt der Schlauch, kann der Kühlmittelverlust schnell zu einer Überhitzung des Motors und potenziell schweren Motorschäden führen. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung beeinträchtigen und das Kühlsystem zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs beugt Leckagen vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810650910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Mit dem Kühlmittelschlauch wird eine optimale Kühlmittelzirkulation und Motortemperaturregelung gewährleistet. Dieser OE-kompatible Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Motorkühlsystems und sorgt so für effizientes Wärmemanagement und stabile Betriebstemperaturen.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Unterstützt den kontinuierlichen Kühlmittelfluss durch den Motorkreislauf
- Hilft dabei, Wärme abzuleiten und eine Überhitzung zu verhindern.
- Sorgt für stabile Motorbetriebstemperaturen
- Gewährleistet eine effiziente Kühlleistung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist wichtig, um eine optimale Kühlmittelzirkulation und eine stabile Motortemperatur zu gewährleisten. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen.
- Versagt der Schlauch, kann der Kühlmittelverlust zu einer Überhitzung des Motors und potenziell schweren Motorschäden führen. Selbst kleine Lecks können die Kühlleistung beeinträchtigen und das gesamte Kühlsystem zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs beugt Lecks vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810626110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für eine optimale Kühlleistung. Dieser OE-kompatible Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems und unterstützt so eine effiziente Zirkulation und stabile Betriebstemperaturen des Motors.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 29
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Kühlmittel zwischen wichtigen Motorkühlkomponenten
- Sorgt für kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
- Hilft dabei, die Motorwärme über das Kühlsystem abzuleiten.
- Verhindert Überhitzung durch Unterstützung stabiler Betriebstemperaturen
- Trägt zur Gesamteffizienz des Kühlsystems bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit an Schlauchanschlüssen und Klemmen
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist entscheidend für die Aufrechterhaltung einer optimalen Kühlmittelzirkulation und die Vermeidung einer Motorüberhitzung. Mit der Zeit können die ständige Hitze, der Druck und der Kontakt mit Kühlmittel dazu führen, dass der Schlauch brüchig wird, Risse bekommt oder undicht wird.
- Versagt der Schlauch, kann Kühlmittel schnell austreten, was zu Überhitzung und potenziell schweren Motorschäden wie verzogenen Bauteilen oder einer defekten Zylinderkopfdichtung führen kann. Selbst kleine Lecks können die Kühlleistung allmählich verringern und das Kühlsystem belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her, verhindert Leckagen und trägt zum Schutz des Motors für eine lange Lebensdauer und optimale Leistung bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810607300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für optimale Motorkühlung. Dieser OE-kompatible Schlauch transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Motorkühlsystems und gewährleistet so eine gleichmäßige Zirkulation und effektives Wärmemanagement.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Sorgt für kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung über das Kühlsystem.
- Hilft, Überhitzung zu vermeiden
- Trägt zur Gesamtleistung des Kühlsystems bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit an Schlauchanschlüssen oder Klemmen
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich, da er die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und stabile Motortemperaturen gewährleistet. Hitze und Druck können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen. Versagt
- der Schlauch, kann Kühlmittel schnell austreten, was zu einer Überhitzung des Motors und potenziellen Schäden wie verzogenen Bauteilen oder einer defekten Zylinderkopfdichtung führen kann. Selbst kleine Lecks können die Kühlleistung beeinträchtigen und das Kühlsystem zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs beugt Lecks vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810607351
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die Kühlmittelleitung für die Heizung ist eine OE-kompatible Kühlmittelleitung, die das Motorkühlmittel durch das Heiz- und Kühlsystem des Fahrzeugs leitet. Sie befindet sich am vorderen Ende des Kühlkreislaufs und trägt zur Sicherstellung des für die korrekte Motortemperaturregelung und eine effektive Heizleistung im Fahrgastraum erforderlichen Kühlmittelstroms bei. Es handelt sich um ein alternatives Ersatzteil, das in verschiedenen Porsche-Modellen wie Cayenne, Macan und Panamera verwendet wird.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 8 (Diagramm-Referenznummern 9 und 10 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet das Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf, um die korrekte Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt den Heizkühlkreislauf und trägt dazu bei, dem Heizkern heißes Kühlmittel zuzuführen, damit das Kabinenheizsystem warme Luft erzeugen kann.
- Hilft dabei, den richtigen Druck und Durchfluss im Kühlsystem aufrechtzuerhalten , was für die Vermeidung von Überhitzung und die Gewährleistung eines stabilen Motorlaufs unerlässlich ist.
- Sichtbares Auslaufen oder Verfärbungen des Kühlmittels an Leitungen, Verbindungsstellen oder Anschlüssen sind die häufigsten Anzeichen.
- Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter kann wiederholt sinken, selbst wenn zunächst kein offensichtliches Leck sichtbar ist.
- Eine undichte oder verstopfte Kühlmittelleitung kann die Kühlmittelzirkulation verringern und zu Überhitzung führen.
- Ist der Kühlmittelfluss zum Heizkreislauf reduziert, kann die Heizung lauwarme oder kalte Luft abgeben.
- Möglicherweise bemerken Sie einen süßlichen Kühlmittelgeruch im Motorraum oder manchmal auch aus den Lüftungsschlitzen.
- Moderne Porsche-Modelle können bei Kühlmittelverlust Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Motortemperatur ausgeben.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt eine zuverlässige Kabinenheizung wieder her , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelstrom zur Versorgung des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt das Kühlsystem insgesamt und reduziert die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und anderen Kühlkomponenten durch Leckagen oder eindringende Luft.
- Gewährleistet einen sicheren und stabilen Motorbetrieb , insbesondere unter Last oder bei längeren Fahrten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610606960
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein OE-konformes Kühlmittelrohr, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
- Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
- Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.
- Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
- Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
- Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
- Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
- Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
- Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
- Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610642160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Mit dem Kühlmittelrohr wird eine optimale Kühlmittelzirkulation und Motortemperaturregelung gewährleistet. Dieses OE-konforme Kühlmittelrohr leitet Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems und sorgt so für einen gleichmäßigen Durchfluss und eine effiziente Wärmeabfuhr im gesamten Motor.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Kühlmittelstrom durch den Motorkühlkreislauf
- Bietet einen starren, sicheren Weg für den Kühlmitteltransfer
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung
- Hält die Motorbetriebstemperatur konstant
- Hilft dabei, Überhitzung zu vermeiden, indem eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation gewährleistet wird.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks unter dem Fahrzeug oder in der Nähe der Rohrleitungsführung
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Sichtbare Korrosion oder Rost an der Rohroberfläche
- Risse oder physische Beschädigungen am Rohr
- Kühlmittelreste oder Verfärbungen um die Anschlussstellen herum
- Lose oder undichte Dichtungen/O-Ringe an den Anschlüssen
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Kühlmittelleitung ist unerlässlich für eine optimale Kühlmittelzirkulation und um eine Überhitzung des Motors zu verhindern. Im Gegensatz zu flexiblen Schläuchen sind Kühlmittelleitungen starre Bauteile, die im Laufe der Zeit durch Hitze und Druck Risse, Korrosion oder undichte Stellen entwickeln können.
- Bei einem Defekt der Leitung kann es schnell zu Kühlmittelverlust kommen, was zu Überhitzung und potenziellen Motorschäden führen kann. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung beeinträchtigen und umliegende Bauteile belasten.
- Der Einbau einer neuen Kühlmittelleitung stellt die sichere Kühlmittelführung wieder her, verhindert Leckagen und gewährleistet eine zuverlässige Funktion des Kühlsystems zum langfristigen Schutz des Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810637010
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Kühlmittelpumpe / Thermostatgehäuse (Modell: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-005
-
Wasserkühlung (Modell: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-022
-
Wasserkühlung (Modell: CURA,CUR, CXZA,CXZ) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-027
-
Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D6V,D58, DT1,DT5,DU2, DU3) Cayenne 92A (958) 3.6L / 4.8L 2011-18 105-035
-
Wasserkühlung / Wasserbehälter (PR:D34) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 105-040
-
Kühlmittelkühlung / Kühlmittelausgleichsbehälter (PR:D11) Cayenne 92A (958) 3.0L V6 BENZIN 2011-18 105-057
-
Wasserkühlung (PR:D11) Cayenne 92A (958) 3.0L V6 BENZIN 2011-18 105-067
OEMatch Motorblockschläuche – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
Die Kühlwasserschläuche im Motorblock transportieren Kühlmittel zwischen Motor, Kühler und Heizungssystem und sorgen so für eine stabile Betriebstemperatur bei Porsche-Modellen. OEMatch bietet eine große Auswahl an Schläuchen für Porsche-Fahrzeuge und greift dabei auf über 4.000 Teilenummern und 8.700 OE-Querverweise zurück, um den passenden Schlauch für den jeweiligen Motor und das jeweilige Baujahr zu finden.
Verfügbare Typen
- Kühlwasserschläuche am Motorblock
- Kühlereinlass- und -auslassschläuche
- Heizungs- und Bypassschläuche
- Kurze Leitungs- und Verbindungsschläuche
OEMatch-Motorblockschläuche verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Motorblockschläuche Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Motorblockschläuche und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Motorblockschläuche an, die nicht vom Originalhersteller stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle.
Die Kühlschläuche am Motorblock transportieren Kühlmittel durch den Kühlkreislauf und tragen zur Aufrechterhaltung von Druck, Dichtheit und Durchfluss bei. Sie müssen hitzebeständig, öl- und kühlmittelbeständig sein und gleichzeitig flexibel bleiben, um Vibrationen und Bewegungen auszugleichen. Regelmäßige Kontrollen auf Risse, Ausbeulungen oder weiche Stellen helfen, Leckagen und Überhitzung zu vermeiden.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Kühlleistung und stabile Motortemperaturen
- Verringertes Risiko von Überhitzung und damit verbundenen Motorschäden
- Verbesserte Abdichtung an den Verbindungsstellen und gleichmäßiger Systemdruck
Warum Motorblockschläuche verschleißen und ausfallen
- Hitze und Temperaturwechsel, die Gummi aushärten oder reißen lassen
- Chemische Zersetzung durch Kühlmittel- oder Öleinwirkung
- Mechanischer Abrieb oder Scheuern an benachbarten Bauteilen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Motorblockschläuche
Durch den Austausch spröder oder undichter Schläuche wird Kühlmittelverlust und das erhöhte Risiko von Überhitzung, Zylinderkopfdichtungsschäden oder Bauteilverformungen verhindert. Die Auswahl eines für das jeweilige Porsche-Modell passenden Schlauchs reduziert die Wahrscheinlichkeit eines vorzeitigen Ausfalls und gewährleistet die Systemabdichtung und Druckregelung im gesamten Kühlkreislauf.
Vorteile
- Für Porsche-Anwendungen ausgewählte Teile, die mit den Originalnummern abgeglichen wurden.
- Hochwertige Materialien und verstärkte Konstruktionen für Hitze- und Druckbeständigkeit
- Praktische Alternativen, die darauf abzielen, Form, Passform und Funktion des Originals nachzubilden.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.