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Seitenteil/Hilfsrahmen
Von OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Vorderachs-Hilfsrahmen-Montagesatz und Schraubensatz – Wiederherstellung der Stabilität des Vorderachs-Chassis und der Federungsleistung
Dieses komplette Vorderachs-Hilfsrahmen-Montage- und Schraubenset ist speziell für die Porsche Cayenne Modelle 955, 957 und 958 konzipiert.
Das Set beinhaltet:
4 x vordere Hilfsrahmenhalterungen
4 x Befestigungsschrauben für den Hilfsrahmen
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Dieses Set wurde für präzise Passform und langfristige Haltbarkeit entwickelt und bietet eine Komplettlösung für verschlissene oder abgenutzte Befestigungsteile des vorderen Hilfsrahmens.
Was bewirken die vorderen Hilfsrahmenlager?
Der vordere Hilfsrahmen trägt wichtige Fahrzeugsysteme, darunter:
- Komponenten der Vorderradaufhängung
- Lenkgetriebe
- Motorbefestigungspunkte (in bestimmten Konfigurationen)
- Komponenten des vorderen Antriebsstrangs
Der Hilfsrahmen wird mit Gummi- oder Klebelagern am Chassis befestigt, die Vibrationen isolieren und gleichzeitig die strukturelle Ausrichtung gewährleisten.
Die vorderen Hilfsrahmenlager sind verantwortlich für:
- Befestigung der Vorderachsbaugruppe am Chassis
- Beibehaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie
- Unterstützung eines präzisen Lenkverhaltens
- Reduzierung von Fahrbahnunebenheiten und -erschütterungen
- Stabilisierung der Brems- und Kurvenlasten
Die Befestigungsschrauben üben die erforderliche Klemmkraft aus, um sicherzustellen, dass der Hilfsrahmen auch unter hoher Belastung sicher positioniert bleibt.
Warum die vorderen Hilfsrahmenlager versagen
Im Laufe der Zeit sind die vorderen Hilfsrahmenlager folgenden Belastungen ausgesetzt:
- Kontinuierliche Federungsbewegung
- Lenkeingabebelastung
- Drehmoment von Motor und Antriebsstrang
- Straßenaufprall und Vibrationen
- Hitzezyklen und Umwelteinflüsse
- Gummiabbau aufgrund von Alterung
Wenn die Halterungen verschleißen oder Risse bekommen, verlieren sie ihre Fähigkeit, Bewegungen richtig zu isolieren und die Ausrichtung beizubehalten.
Typische Anzeichen für verschlissene vordere Hilfsrahmenlager sind:
- Klappernde oder polternde Geräusche von der Vorderseite
- Lenkinstabilität oder Abdriften
- Vibrationen sind am Lenkrad spürbar
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Schlechte Vorderachsgeometrie
- Erhöhter Kabinenlärm
Befestigungsschrauben können sich mit der Zeit dehnen oder korrodieren. Die Wiederverwendung alter Schrauben kann die Klemmkraft und die strukturelle Integrität beeinträchtigen.
Warum Sie möglicherweise ein komplettes Vorderachs-Montageset benötigen
Durch den gleichzeitigen Austausch aller vier Motorlager wird eine gleichmäßige Abstützung der gesamten vorderen Fahrgestellkonstruktion gewährleistet. Die Verwendung neuer Befestigungsschrauben garantiert das korrekte Drehmoment und eine sichere Montage.
Dieses Set ist ideal für:
- Porsche Cayenne Modelle mit hoher Laufleistung
- Fahrzeuge mit klopfenden Geräuschen an der Vorderachse
- Lenkungs- oder Ausrichtungsprobleme
- Ausbau des Hilfsrahmens bei Wartungsarbeiten an Fahrwerk oder Lenkgetriebe
- Chassis-Restaurierungsprojekte
- Vorbeugende Wartung an älteren Cayenne-Modellen der Baujahre 955, 957 und 958.
Durch den Austausch verschlissener vorderer Hilfsrahmenlager werden die werkseitigen Fahreigenschaften wiederhergestellt und das allgemeine Fahrvertrauen verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534113301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
REAR Subframe Mount and Bolt Kit - Restore REAR Chassis Stability and Suspension Integrity
This complete rear subframe mount and bolt kit is designed
for Porsche 955, 957 and 958 Cayenne models.
The kit includes:
4 x Rear subframe mounts
4 x Subframe mounting bolts
Fits:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Engineered for precise fitment and durability, this kit provides a comprehensive solution for worn or degraded rear subframe mounting components.
What Rear Subframe Mounts Do
The rear subframe is a structural component that supports the rear suspension, differential and drivetrain assemblies. It is mounted to the vehicle chassis via rubber or bonded mounts that absorb vibration and maintain alignment.
Rear subframe mounts serve to:
- Secure the rear axle assembly to the chassis
- Isolate road vibration and drivetrain movement
- Maintain correct suspension geometry
- Support stable handling and braking
- Reduce cabin noise and harshness
The mounting bolts clamp the subframe securely in place and are critical to maintaining correct torque and structural integrity.
Why Rear Subframe Mounts Fail
Over time, rear subframe mounts are exposed to:
- Constant load from vehicle weight
- Suspension movement and dynamic cornering forces
- Drivetrain torque transfer
- Heat cycles and road contamination
- Age-related rubber degradation
On heavier performance SUVs such as the Porsche Cayenne, subframe mounts can deteriorate due to vehicle mass and high torque output, especially on Cayenne S and Turbo models.
Common signs of failing rear subframe mounts include:
- Clunking or knocking from the rear
- Rear-end instability during acceleration or braking
- Excessive drivetrain movement
- Uneven tyre wear
- Vibration felt through the cabin
- Rear suspension alignment issues
Mounting bolts can also stretch or corrode over time, particularly if removed and reused. For safety-critical components, replacing bolts during service is strongly recommended.
Why You May Need a Complete Rear Subframe Mount Kit
Replacing all four rear subframe mounts at the same time ensures balanced support across the entire rear axle assembly. Installing new mounting bolts guarantees correct clamping force and secure installation.
This kit is ideal for:
- High mileage Porsche Cayenne models
- Vehicles with rear suspension knocking noises
- Rear subframe removal during suspension or differential work
- Chassis restoration projects
- Preventative maintenance on older 955 / 957 / 958 models
A complete rear subframe mount replacement restores chassis stability, improves handling precision and enhances overall driving comfort.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533113501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
4 Stück pro Auto. Verkauf einzeln.
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Beim Austausch dieser Halterung empfehlen wir die Verwendung der neuen Sechskantschraube PAF909987 (150 mm) für die Vorderseite oder PAF910093 (120 mm) für die Rückseite.
Diagramm-Referenznummer 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95534113301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die hintere Hilfsrahmenhalterung ist ein OE-konformes Fahrwerksbauteil, das den hinteren Hilfsrahmen am Fahrzeugchassis befestigt. Diese Halterung dämpft Vibrationen und Stöße von der Fahrbahn und gewährleistet gleichzeitig die präzise Ausrichtung der Hinterradaufhängung.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigung des hinteren Hilfsrahmens am Chassis
- Absorption von Straßenvibrationen und Stößen
- Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie
- Unterstützung der Antriebsstrangstabilität (sofern zutreffend)
- Trägt zum allgemeinen Fahrkomfort und zur präzisen Fahrweise bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
- Im Innenraum waren starke Vibrationen spürbar.
- Instabilität des Hecks oder schwammiges Fahrverhalten
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Sichtbare Risse oder Ablösungen in der Halterung
- Fehlausrichtungsprobleme
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die präzise Ausrichtung der Hinterradaufhängung wiederherstellen.
- Fahrkomfort verbessern und Vibrationen reduzieren
- Verbesserung der Fahrzeugstabilität und des Fahrverhaltens
- Verhindern Sie zusätzlichen Verschleiß an den Fahrwerkskomponenten.
- Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen, die durch längerfristige Fehlausrichtung verursacht werden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95533113501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Seitenteil / Hilfsrahmen – Passform, Funktion, Vertrauen
Seitenteile und Hilfsrahmen bilden die strukturellen Befestigungspunkte, die die Querlenker, die Lenkung und die Antriebsstrangbefestigungen mit der Karosserie verbinden. Bei Porsche-Modellen erhalten diese Elemente die Fahrwerksgeometrie, reduzieren unerwünschte Bewegungen und tragen zur Erhaltung der Lenkpräzision und Stabilität unter Last bei. Der Austausch eines beschädigten oder korrodierten Bauteils stellt die Ausrichtung wieder her und sorgt für ein berechenbares Fahrverhalten.
Verfügbare Typen
- Austauschbare Seitenteile, die den Originalprofilen nachempfunden sind, zur Reparatur oder Restaurierung
- Reparaturabschnitte zur Behebung lokaler Korrosions- oder Kollisionsschäden
- Verstärkte Hilfsrahmen bieten erhöhte Steifigkeit, wo dies für anspruchsvolle Einsätze erforderlich ist.
OEMatch Seitenteil / Hilfsrahmen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch den originalen Seitenteil/Hilfsrahmen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für den Seitenrahmen/Hilfsrahmen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Seitenrahmen/Hilfsrahmen, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Der Hilfsrahmen bzw. Seitenrahmen dient als starrer Befestigungspunkt, der die Lasten beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen über das Chassis verteilt, die Aufnahmepunkte der Aufhängung in der korrekten Position hält und die auf die Karosserie übertragenen Vibrationen reduziert.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie für eine vorhersehbare Radausrichtung wieder her.
- Stellt die strukturelle Festigkeit an den Befestigungspunkten wieder her, die die Kräfte von Aufhängung und Antriebsstrang kontrollieren.
- Reduziert Vibrationen und Verwindungen, um das Lenkgefühl und den Fahrkomfort zu verbessern.
Warum verschleißen und versagen Seitenteil/Hilfsrahmen
- Korrosion schwächt die Metallstruktur und die Montageflächen
- Aufprallschäden durch Straßenschmutz oder Kollisionen, die zu Verformungen oder Rissen führen
- Ermüdung und Stressansammlung über viele Dienstjahre
- Abgenutzte oder beschädigte Befestigungspunkte, die zu Ausrichtungsabweichungen führen
- Unsachgemäße Reparaturen oder vorherige Schweißarbeiten, die die ursprüngliche Geometrie verändern
Die Bedeutung des Austauschs durch einen OEMatch-Seitenteil/Hilfsrahmen
Der Austausch eines beschädigten Seitenteils oder Hilfsrahmens stellt die Fahrwerksgeometrie wieder her, die die sichere Fahrdynamik von Porsche-Fahrzeugen gewährleistet. Ein korrekt montiertes Bauteil beugt ungleichmäßigem Reifenverschleiß vor, reduziert die Lenkstabilität und stellt die optimale Fahrwerksbalance wieder her. Bei Restaurierungen und Reparaturen ermöglicht es zudem eine präzise Achsvermessung und trägt dazu bei, dass sicherheitsrelevante Anbauteile auf einer tragfähigen Struktur sitzen.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Optionen, die die ursprünglichen Befestigungspunkte und Abstände für eine einfache Ausrichtung wiederherstellen.
- Komponenten, die gegebenenfalls aufgrund ihrer Korrosionsbeständigkeit und strukturellen Integrität ausgewählt werden