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Kühlmittelflaschen/Ausgleichsbehälter
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT 2003-06
Kühlmittelstandsensor 99764150300 für Porsche 986 / 987 / 996 / 997
Schützen Sie Ihren Porsche-Motor vor potenziell schwerwiegenden Problemen mit dem Kühlsystem mit diesem OE-kompatiblen Kühlmittelstandsensor. Dieser wichtige Sensor wurde für die Porsche-Modelle 986 Boxster, 987 Boxster/Cayman, 996 und 997 entwickelt und überwacht kontinuierlich den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter. Er warnt den Fahrer, sobald der Kühlmittelstand unter den zulässigen Betriebsbereich fällt.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT 2003-06
Diagramm-Referenznummer 4
Als wichtiger Bestandteil des Motorkühlsystems trägt der Kühlmittelstandsensor dazu bei, Überhitzung und Motorschäden zu verhindern, indem er frühzeitig vor einem zu starken Kühlmittelverlust warnt. Ein defekter Sensor kann Fehlalarme auslösen oder einen niedrigen Kühlmittelstand nicht erkennen, weshalb sein Austausch ein wichtiger Bestandteil der Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit des Kühlsystems ist.
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatzsensor bietet zuverlässige Leistung, präzise Passform und verlässliche Kühlmittelstandsüberwachung.
Was bewirkt der Kühlmittelstandsensor?
Der Kühlmittelstandsensor ist im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter installiert und überwacht den Kühlmittelstand während des Fahrzeugbetriebs.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Überwachung des Kühlmittelstands
- Aktivierung der Warnungen bei niedrigem Kühlmittelstand
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu verhindern
- Schutz des Motors vor Kühlmittelverlust
- Unterstützung der Kühlsystemdiagnose
- Fahrerwarnungen bereitstellen
- Verbesserung der Motorzuverlässigkeit
Durch die frühzeitige Erkennung von Kühlmittelverlusten trägt der Sensor dazu bei, das Risiko teurer Motorschäden zu verringern.
Warum fallen Kühlmittelstandsensoren aus?
Kühlmittelstandsensoren arbeiten kontinuierlich in einer anspruchsvollen Umgebung, die Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt beinhaltet.
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingter elektronischer Verschleiß
- Interne Sensorverschlechterung
- Kühlmittelverunreinigung
- Korrosion von elektrischen Kontakten
- Verschlechterung des Ausdehnungsgefäßes
- Verkabelungsfehler
- Wärmezyklus
- Feuchtigkeitseintritt
Mit der Zeit kann der Sensor an Genauigkeit verlieren oder seine Funktion vollständig einstellen.
Symptome eines defekten Kühlmittelstandsensors
Häufige Warnzeichen sind:
- Kühlmittelwarnleuchte leuchtet
- Zeitweise Warnungen wegen zu niedrigem Kühlmittelstand
- Fehlalarme Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand
- Warnmeldungen trotz korrektem Kühlmittelstand
- Fehlercodes des Kühlsystems
- Nichterkennen eines tatsächlichen Kühlmittelverlusts
- Warnmeldungen im Dashboard
In vielen Fällen kann der Sensor ausfallen, bevor sichtbare Probleme im Kühlsystem auftreten.
Wann sollte der Kühlmittelstandsensor ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Falsche Warnmeldungen treten auf
- Die Kühlmittelwarnleuchten bleiben an.
- Austausch des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters
- Fehler im Kühlsystem diagnostizieren
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
- Restaurierung eines Porsche 986, 987, 996 oder 997
- Der ursprüngliche Sensor hat den Test nicht bestanden.
Viele Fachleute tauschen den Sensor im Rahmen der vorbeugenden Wartung beim Austausch des Kühlmittelbehälters mit aus.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein einwandfrei funktionierender Kühlmittelstandsensor bietet entscheidenden Schutz für Ihren Motor.
Zu den Vorteilen gehören:
- Genaue Kühlmittelstandsüberwachung
- Frühwarnung vor Kühlmittelverlust
- Verringertes Überhitzungsrisiko
- Verbesserter Motorschutz
- Verbesserte Zuverlässigkeit des Kühlsystems
- Vermeidung teurer Reparaturen
- Verbessertes Fahrervertrauen
- Langfristige Seelenruhe
Bei wassergekühlten Porsche-Motoren ist eine zuverlässige Überwachung des Kühlsystems unerlässlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99764150300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Kühlmittelbehälter und Ausgleichsbehälter – Langlebigkeit, Dichtigkeit, Leistung
Kühlmittelbehälter und Ausgleichsbehälter speichern überschüssiges Kühlmittel und regulieren den Druck beim Erhitzen und Abkühlen des Motors, um das Systemvolumen bei Porsche-Modellen konstant zu halten. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Kühlmittelbehältern und Ausgleichsbehältern; diese passen direkt und entsprechen in Form, Passform und Funktion den Originalteilen. Der Austausch eines verschlissenen Behälters verringert das Risiko von Kühlmittelverlust und Überhitzung.
- Ersatz-Kunststoffbehälter für Standard-Kühlsysteme
- Druckausdehnungsgefäße mit integrierter Sensorhalterung
- Druckkappen und externe Überlaufbehälter
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Kühlmittelbehälter und Ausgleichsbehälter Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Kühlmittelbehälter und Ausgleichsbehälter und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Zubehörteile an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch führt ein breites Sortiment an Porsche-Teilen, von Dichtungen über Fahrwerkskomponenten und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Das Unternehmen hat über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise katalogisiert und erweitert sein Porsche-spezifisches Sortiment kontinuierlich.
- Wiederhergestellte Kühlmittelkapazität und stabiler Systemdruck
- Verringertes Risiko von Leckagen und Überhitzung
- Verbesserte Zuverlässigkeit und einfachere Füllstandsüberwachung
- Kunststoffermüdung oder Rissbildung durch thermische Belastung
- Undichtigkeiten an Nähten, Schlauchverbindungen oder Kappen
- Defekte Druckkappen oder Verunreinigungen im Kühlsystem
Ein beschädigter Ausgleichsbehälter kann zu schnellem Kühlmittelverlust, Druckinstabilität und Überhitzung führen, was wiederum Motorschäden verursachen kann. Ein rechtzeitiger Austausch stellt die Systemintegrität wieder her, trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Drucks und Kühlmittelstands bei und unterstützt konstante Betriebstemperaturen des Motors bei Porsche-Fahrzeugen.
- Direkte Ersatzoptionen, gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen.
- Kompatible Montagepunkte und Sensorschnittstellen, sofern zutreffend
- Materialauswahl zur Beständigkeit gegen Hitze, Druck und Vibrationen
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.
