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Kondensatoren und Exsikkatoren für Klimaanlagen
Von OE Match
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Der OE MATCH O-Ring für Klimaanlagen ist ein Präzisionsdichtungsring, der für kompatible Verbindungen innerhalb der Fahrzeugklimaanlage entwickelt wurde. Mit Abmessungen von 7,0 x 1,9 mm sorgt er für eine sichere Abdichtung zwischen den zusammenpassenden Klimaanlagenkomponenten und verhindert so das Austreten von Kältemittel und Schmierstoff aus dem System.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramm-Referenznummer 12
Klimaanlagen arbeiten unter Druck und benötigen an ihren Anschlüssen korrekt dimensionierte, funktionsfähige Dichtungen. Selbst ein kleiner oder preiswerter O-Ring kann entscheidend für die Systemintegrität und die zuverlässige Funktion der Klimaanlage sein.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der O-Ring für die Klimaanlage dichtet die Verbindung zwischen kompatiblen Klimaanlagenrohren, -schläuchen und -komponenten ab.
Beim Zusammenbau wird der O-Ring zwischen den Kontaktflächen zusammengepresst, um eine druckdichte Abdichtung zu gewährleisten. Dies trägt dazu bei, dass Kältemittel und Kompressorschmierstoff im geschlossenen Klimaanlagenkreislauf bleiben.
Ein korrekt funktionierender O-Ring hilft:
- Kältemittelleck verhindern
- Den Druck im Klimaanlagensystem aufrechterhalten
- Kältemittelölverlust an der Verbindung verhindern
- Halten Sie Feuchtigkeit und Verunreinigungen vom System fern.
- Unterstützung eines effizienten Klimaanlagenbetriebs
- Sorgen Sie für eine sichere Abdichtung zwischen den verbundenen Klimaanlagenkomponenten.
Korrekte Abmessungen und Materialverträglichkeit sind in einer Klimaanlage besonders wichtig, da die Dichtungen Kältemittel, Schmierstoff, Druck- und Temperaturschwankungen ausgesetzt sind.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Im Laufe der Zeit kann ein O-Ring durch Alterung, Hitze, chemische Einwirkung und wiederholte Temperatur- und Druckzyklen verschleißen.
Typische Anzeichen für einen undichten oder defekten O-Ring einer Klimaanlage sind:
- Die Klimaanlage verliert allmählich ihre Kühlleistung
- Die Klimaanlage bläst wärmere Luft als erwartet
- Der Kältemittelstand sinkt wiederholt zu stark ab.
- Kältemittelleckage an einer Verbindung festgestellt
- Ölige Rückstände um ein Klimaanlagenrohr oder eine Armatur
- System kann den Druck nicht aufrechterhalten
- Der O-Ring wird hart oder spröde
- Risse oder Spalten im Dichtungsmaterial
- Abgeflachter oder dauerhaft zusammengedrückter O-Ring
- Schnitte, Kerben oder Verformungen nach dem Entfernen
Ein Kältemittelleck kann extrem klein sein und ist nicht immer mit bloßem Auge erkennbar. Daher kann es erforderlich sein, geeignete Geräte zur Lecksuche und -diagnose für Klimaanlagen zu verwenden, um die Leckagequelle genau zu lokalisieren.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Klimaanlage benötigt eine dichte und korrekt befüllte Anlage, um optimal zu funktionieren. Ein beschädigter O-Ring kann dazu führen, dass Kältemittel allmählich entweicht, was die Kühlleistung verringert und schließlich den ordnungsgemäßen Betrieb der Klimaanlage verhindert.
Ein Kältemittelverlust kann auch mit einem Verlust von Kompressorschmierstoff an der betroffenen Verbindung einhergehen. Die Einhaltung der korrekten Kältemittel- und Schmierstoffmenge ist für einen zuverlässigen Systembetrieb wichtig.
Das Ersetzen eines undichten oder beschädigten O-Rings trägt zur Wiederherstellung bei:
- Sicherer Klimaanlagenanschluss, Kältemittelrückhaltung
- Korrekter Systemdruck
- Zuverlässige Kühlleistung
- Schutz vor dem Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen in das System
Durch die rechtzeitige Behebung einer kleinen Undichtigkeit an der Dichtung lassen sich wiederholte Kältemittelverluste und unnötige Nachfüllungen des Systems vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970766040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Jeweils Sol.
Passend für:
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 991.1 Carrera / Turbo / GT3
Porsche 991.2 Carrera / Turbo / GT3
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Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970755741
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Passend für linke oder rechte Seite. Der angegebene Preis gilt jeweils.
Passt:
Porsche 991 (911) Turbo 2013>>
Porsche 991 GT3 2014-17
Porsche 718 Boxster Spyder 2015
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Diagramm Nr. 4.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99157311104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Klimaanlagenkondensatoren & -trockner – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch Klimaanlagenkondensatoren und -entfeuchter für Porsche-Modelle stellen die Kühlleistung wieder her und entfernen Feuchtigkeit, um Kompressor und Ventile zu schützen. Viele Besitzer suchen nach Originalteilen (OEM); diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion den Originalteilen.
OEMatch Klimaanlagenkondensatoren und -trockner verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Klimaanlagenkondensatoren und Trockenmittel Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Klimaanlagenkondensatoren und -entfeuchter entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Nicht-OEM-Klimaanlagenkondensatoren und -entfeuchter an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Der Kondensator kühlt das Kältemittel ab und kondensiert es von gasförmig zu flüssig, während der Trockenschrank (Auffangbehälter) Verunreinigungen herausfiltert und Feuchtigkeit entfernt, um interne Korrosion oder Eisbildung zu verhindern. Zusammen sorgen sie für den korrekten Kältemitteldruck und eine zuverlässige Kabinenkühlung.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt eine effiziente Wärmeableitung wieder her, um die Kühlleistung wiederherzustellen.
- Entfernt Feuchtigkeit und Partikel, um Kompressor und Ventile zu schützen.
- Verringert das Risiko einer Systemkontamination nach Wartungs- oder Reparaturarbeiten
- Korrosionsbeständige Materialien verbessern die Lebensdauer unter Straßenbedingungen.
Warum Klimaanlagenkondensatoren und -trockner verschleißen und ausfallen
- Physische Einwirkung von Straßenschutt oder Steinen, die zu Lecks oder verbogenen Kühlrippen führen
- Korrosion durch Feuchtigkeitseintritt oder Salzeinwirkung, die zu Perforation führt
- Verstopfung von Rohren und Lamellen, die den Luftstrom und die Wärmeübertragung verringert.
- Sättigung mit Trockenmittel oder interne Verunreinigung, die feuchtigkeitsbedingte Fehler ermöglicht
Die Bedeutung des Austauschs von Klimaanlagenkondensatoren und -trocknern durch OEMatch-Teile
Der Austausch verschlissener oder undichter Kondensatoren und Trockenmittel stellt die zuverlässige Kühlung des Fahrgastraums wieder her, verringert das Risiko von Kompressorschäden und trägt zur Aufrechterhaltung der Systemeffizienz nach Wartungsarbeiten bei. Die Verwendung geeigneter Ersatzteile gewährleistet zudem den korrekten Kältemittelfluss und den Systemschutz beim Befüllen und bei Reparaturen und reduziert so die Notwendigkeit erneuter Eingriffe.
Vorteile
- Direkt passende Designs, die den Montage- und Freiraumvorgaben von Porsche entsprechen
- Werkstoffe und Beschichtungen, die aufgrund ihrer Korrosionsbeständigkeit und Wärmeleitfähigkeit ausgewählt wurden
- Bereit für die Unterstützung routinemäßiger Wartungsarbeiten und den Austausch von Komponenten.
Unterstützung & Beratung
Diese Teile beeinflussen Systeme, die zum Komfort und zum Schutz mechanischer Komponenten beitragen. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Führen Sie einfache Kontrollen durch, schützen Sie den Lack, überprüfen Sie den korrekten Sitz und kontrollieren Sie die Befestigungselemente nach der ersten Inbetriebnahme.